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LUFTFILTEREINSATZ
J011521992-09-01
ALLGEMEINES
Teilesatz-Nummer
29036-88B, 29259-91A
Modelle
Dieser Luftfiltereinsatz ist für Fahrzeuge mit Gleichdruckvergasern vorgesehen. Einsatz Nr. 29036- 88B wird nur für XLH-Modelle ab 1988 verwendet. Einsatz Nr. 29259-91A wird nur bei Big Twin (1340 cm³) Motoren ab 1991 verwendet.
Inhalt des Satzes
Dieser Satz umfasst keine Ersatzteile.
EINBAU
1. Die Schraube(n) aus der Luftfilterabdeckung entfernen und die Abdeckung ausbauen.
2. Den Luftfiltereinsatz aus der Grundplatte am Vergaser ausbauen.
HINWEIS
Bevor der Motor angelassen wird, den Luftfilter einbauen. Bei Nichtbefolgung dieser Anweisung kann Schmutz in den Motor gelangen und den Motor beschädigen. (00207a)
3. Die Grundplatte am Vergaser und die Innenseite der Vergaserabdeckung gründlich reinigen.
4. Den Luftfiltereinsatz gemäß den Anweisungen im Abschnitt „Wartung“ dieses Anleitungsblatts reinigen. Den Einsatz austauschen, wenn er beschädigt ist oder das „Filtermaterial“ (gefaltetes Filterpapier) nicht ausreichend gereinigt werden kann.
5. Den Luftfiltereinsatz auf der Grundplatte am Vergaser einbauen.
6. Die Luftfilterabdeckung und Befestigungsschraube(n) anbringen. Die Schraube(n) auf ein Drehmoment von 5–7 N·m (3–5 ft-lbs) anziehen.
WARTUNG
Luftfiltereinsatz alle 8000 km (5000 mi), oder bei Betrieb des Motorrads in staubigen Umgebungen häufiger, warten. Dabei folgende Verfahren durchführen:
WARNUNG
Kein Benzin oder Lösungsmittel zur Reinigung des Filtereinsatzes verwenden. Entzündbare Reinigungsmittel können einen Brand im Luftansaugsystem verursachen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00101a)
  1. Den Luftfiltereinsatz gemäß den Anweisungen im Abschnitt „Einbau“ dieses Anleitungsblatts ausbauen.
  2. Den Filtereinsatz gründlich in einer warmen Seifenlauge auswaschen. Um Ruß und Ölkohle zu entfernen, den Einsatz 30 Minuten lang in eine milde Reinigungslösung legen.
  3. Den Filtereinsatz gegen eine helle Lichtquelle halten. Der Einsatz wird als ausreichend gereinigt betrachtet, wenn Licht gleichförmig durch das Filtermaterial (gefaltetes Filterpapier) durchscheint.
  4. Den Einsatz mit Niederdruckluft (max. 200 kPa [30 psi] max.) trocknen (gerichtet an die Innenfläche des Filtermaterials). Den Einsatz drehen und dabei gleichzeitig die Druckluftdüse im Inneren des Einsatzes nach oben und unten bewegen. Den Filtereinsatz nicht auf eine harte Oberfläche schlagen, um Wasser zu lösen. Den Filtereinsatz vollständig trocknen lassen, bevor er wieder in das Fahrzeug eingebaut wird.