TRIKE HINTERRAD

J051402024-01-23

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Tabelle 1. Allgemeine Informationen

Sätze	Empfohlene Werkzeuge	Fähigkeitsniveau⁽¹⁾
40900070, 40900651, 40901028, 40901029	Schutzbrille, Drehmomentschlüssel

(1) Festziehen auf den Drehmomentwert oder andere Werkzeuge und Techniken mittlerer Schwierigkeit erforderlich

INHALT DES SATZES

Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Trike Hinterrad

Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Trike Hinterrad

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	1	Enforcer 15“ Rad, verchromt	40900070
2	1	Tomahawk 18“ Rad, schwarzglänzend mit gefrästen Details	40900651
3	1	Roulette 18“ Rad, schwarzglänzend	40901028
3	1	Roulette 18“ Rad, schwarzglänzend mit gefrästen Details	40901029

ALLGEMEINES

Modelle

Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .

Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets

Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.

Einbauanforderungen

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:

Einem Harley-Davidson-Händler.
H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .

VORBEREITUNG

1.	Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.	Die linke Seitenabdeckung abnehmen. Siehe Werkstatthandbuch.
3.	Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
4.	Den Wagenheber zum Heben des Fahrzeughecks platzieren. Siehe Werkstatthandbuch.

AUSBAU

1.	Vor dem Anheben des Fahrzeugs die Feststellbremse anziehen und die vier Flanschmuttern über Kreuz lockern. Den Wagenheber heben.
2.	Mittelnabenkappe vorsichtig abnehmen, falls vorhanden.
3.	Flanschmuttern entfernen und das Rad von den Achsflansch-Stehbolzen abziehen.
4.	Abbildung 2 Falls erforderlich, die Mittelkappe entfernen. a. Die Schraube (4) und Unterlegscheibe (3) entfernen. b. Die Grundplatte (2) entfernen. c. Die mittlere Schraube (1) ausbauen.
5.	Falls mit Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) ausgestattet, siehe Werkstatthandbuch.

EINBAU

1.	Falls mit TPMS ausgestattet, siehe Werkstatthandbuch.
2.	Abbildung 2 Falls erforderlich, die Mittelkappe einbauen. a. Gewindesicherungsmittel auf die Schraube auftragen (4).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLAU) (99642-97) b. Die mittlere Schraube (1) einbauen. c. Die Grundplatte (2) anbringen. d. Die Unterlegscheiben (3) und Schraube (4) einbauen. Festziehen. Drehmoment: 8–10,8 N·m (71–96 in-lbs)
3.	Rad einbauen und Flanschmuttern über Kreuz festziehen. Drehmoment: 122–135,6 N·m (90–100 ft-lbs)
4.	Das Anzugsdrehmoment der Radmuttern immer prüfen innerhalb von: Abstand: 805–1.610 km (500–1.000 mi)

1	Zylinderkopf
2	Grundplatte
3	Unterlegscheibe
4	Schraube

Abbildung 2. Zylinderkopf

FERTIGSTELLEN

1.	Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.	Die linke Seitenabdeckung anbringen. Siehe Werkstatthandbuch.
3.	Den Sitz einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.