12-V-STECKDOSENSATZ FÜR SATTELTASCHE

J054092013-07-17

ALLGEMEINES

Satz-Nummer

69200091

Modelle

Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur auf Englisch) zu finden.

Zusätzlich benötigte Teile

Der vorherige oder gegenwärtige Einbau eines Batterieladekabelbaums (Teile-Nr. 94624-97, -97A oder -97B) ist erforderlich, damit dieser Satz korrekt eingebaut werden kann.

Zum Einsatz mit dieser Steckdose ist ein USB-Adapter (Teile-Nr. 69200357) erhältlich; dieser kann beim Harley-Davidson-Händler einzeln erworben werden.

HINWEIS

Den USB-Adapter NICHT im Zigarrenanzünder des Fahrzeugs verwenden, da dadurch die Zigarrenanzünderbuchse beschädigt werden kann.

Benötigte Werkzeuge und Materialien

Elektrokontakt-Schmiermittel (Teile-Nr. 99861-02) oder ein gleichwertiges Schmiermittel wird nach dem Abklemmen des Batteriekabels benötigt. Dieses Teil ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Jahr/Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.

Elektrische Überlastung

HINWEIS

Zu viele elektrische Nebenverbraucher können das Ladesystem des Fahrzeugs überlasten. Wenn alle elektrischen Nebenverbraucher zusammen mehr Strom verbrauchen, als das Ladesystem des Fahrzeugs erzeugen kann, kann der Stromverbrauch zum Entladen der Batterie und zur Beschädigung des elektrischen Systems des Fahrzeugs führen. (00211d)

WARNUNG

Beim Einbau elektrischer Zubehörartikel ist darauf zu achten, dass die maximale Nennstromstärke der Sicherung für den jeweiligen Stromkreis nicht überschritten wird. Eine Überschreitung der maximalen Nennstromstärke kann elektrische Störungen hervorrufen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00310a)

Die Steckdose selbst verbraucht keinen zusätzlichen Strom. Es muss jedoch darauf geachtet werden, dass die Stromaufnahme von Verbrauchern, die hier angeschlossen werden, die Kapazität der elektrischen Anlage des Fahrzeugs nicht überschreitet.

Inhalt des Satzes

Siehe Abbildung 1 und Tabelle 1.

VORBEREITUNG

HINWEIS

Für Fahrzeuge ab 2007 mit Sicherheitssirene:

Sicherstellen, dass der Handsfree-Schlüsselanhänger zugegen ist.
Den Zündschalter auf IGNITION (Zündung) stellen.

Für Fahrzeuge mit Hauptsicherung:

WARNUNG

Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)

Die Hauptsicherung gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen. Den Sitz ausbauen. Alle Sitzbefestigungsteile aufbewahren.

Für Fahrzeuge mit Hauptüberlastschalter:

WARNUNG

Um versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten das Batterieminuskabel (-) zuerst abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00048a)

HINWEIS

Bei Sportster^®-Modellen ab 2004 kann das Batterieminuskabel am einfachsten am Kurbelwellengehäuse abgeklemmt werden.

Die im Werkstatthandbuch enthaltenen Anweisungen zum Ausbau des Sitzes und zum Abklemmen des Batterieminuskabels (schwarz) vom Batterieminuspol (–) ausführen. Alle Sitzbefestigungsteile aufbewahren.

EINBAU

1.	Wenn BEREITS ein Batterieladegerät-Kabelbaum eingebaut wurde, muss der Ladegerät-Steckverbinder so umplatziert werden, dass er in der Nähe der Hinterradschutzblechstütze geführt wird. Die Sicherung vorübergehend vom Batterieladegerät-Kabelbaum entfernen Wenn NOCH KEIN Batterieladegerät-Kabelbaum eingebaut wurde, den Batterieladegerät-Kabelbaum gemäß den Anweisungen im entsprechenden Satz mit den folgenden Ausnahmen einbauen: a. Den Ladegerätkabelbaum-Steckverbinder in der Nähe der Hinterradschutzblechstütze zum Fahrzeugheck verlegen. b. Die Sicherung aus dem Ladegerätkabelbaum entfernen und erst nach Abschluss des Kabelbaumeinbaus wieder anbringen.
2.	Alle Teile aus der Satteltasche entfernen. Die Satteltasche aus dem Fahrzeug entfernen. HINWEIS Folgendes prüfen, bevor eine Befestigungsstelle für die Steckdose ausgewählt wird: Das Steckdosengehäuse und die Halterung nicht auf einer Rippe oder gekrümmten Fläche in der Satteltasche befestigen. Eine Stelle auswählen, an der der Steckdosenkabelbaum durch die Satteltaschen-Innenwand eingezogen wird. Die empfohlene Position sollte soweit vorne und so hoch wie möglich liegen. Sicherstellen, dass der Steckdosenkabelbaum-Steckverbinder nach dem Einziehen durch die Satteltaschenwand mit dem zugehörigen Ladegerätkabelbaum-Steckverbinder leicht erreichbar ist. Die Steckdose kann in eine beliebige Richtung zeigen; vertikal, horizontal oder ein beliebiger Winkel. Vor der Steckdose Platz lassen, damit die zugehörigen Steckverbinder der gewünschten elektronischen Geräte angebracht werden können. Die Position der Schraubenköpfe und Kabelöffnung auf ausreichenden Abstand zu allen bewegten Teilen prüfen.
3.	Auf der Satteltascheninnenseite an der Innenwand eine ebene Fläche auswählen. Siehe Abbildung 1. Das Steckdosengehäuse (5) als Vorlage verwenden und die Lage der zwei Befestigungslöcher sowie die Kabelöffnung für den Steckdosenkabelbaum mit einem Körner ankörnen. Es ist zu beachten, dass die Steckdosengehäuse-Befestigungslöcher einen Abstand von 50,8 mm (2 in) haben.
4.	Zwei 9,5 mm (0.38 in) Löcher zur Befestigung der Steckdose bohren. An der entsprechenden Stelle ein 16 mm (0.62 in) großes Loch als Kabelöffnung für den Steckdosenkabelbaum bohren.
5.	In beide 9,5 mm (0.38 in) Steckdosen-Befestigungslöcher, die in Schritt 4 gebohrt wurden, je eine Gummitülle (7) einsetzen.
6.	Je eine Unterlegscheibe (8) auf die Gewinde der einzelnen Innensechskantschrauben (9) aufsetzen. Die Schrauben durch die Tüllen einsetzen und auf die Schraubengewinde jeweils eine weitere Unterlegscheibe aufsetzen.
7.	Die Steckdosenbaugruppe (1) mit den Sicherungsmuttern (10) an der Satteltaschenseitenwand befestigen. Auf 2,8–4 N·m (25–35 in-lbs) anziehen.
8.	Den zweipoligen Steckdosensteckverbinder (B) und Kabelbaum durch das 16 mm (0.62 in) große Loch in der Satteltaschenseitenwand ziehen und zum Ladegerätkabelbaum-Steckverbinder verlegen.
9.	Den Steckdosenkabelbaum bei Bedarf mit einem selbstklebenden Clip (11) an der Innenseite der Satteltasche befestigen. Den Steckdosenkabelbaum mit mindestens einem selbstklebenden Clip an der Außenseite der Satteltasche oder am Fahrzeugrahmen in der Nähe des Ladegerätkabelbaum-Steckverbinders sichern. HINWEIS Die Zugentlastungsmanschette kann nach dem Einpressen in das Satteltaschenloch nur noch schwer entfernt werden. Sicherstellen, dass die Manschette gut auf dem Kabelbaum sitzt, damit der Anschluss an den Ladegerätkabelbaum einfach erfolgen kann.
10.	Die Zugentlastungsmanschette (12) aus dem Satz bereit legen. Die Manschette mit der großen Seite in Richtung Steckverbinder außerhalb der Satteltasche auf dem Steckdosenkabelbaum einschnappen lassen und die Manschette dann in das Kabelloch pressen.
11.	Die Satteltasche am Fahrzeug einbauen.
12.	Den Steckdosenkabelbaum an den Ladegerätkabelbaum anschließen.
13.	Die Sicherung wieder in den Ladegerätkabelbaum einbauen.

ERNEUTE INBETRIEBNAHME

HINWEIS

Sicherstellen, dass der Zündschalter auf OFF (Aus) geschaltet ist, bevor die Hauptsicherung eingesetzt oder das Batterieminuskabel angeschlossen wird.

1.	Modelle mit Hauptsicherung: Die Anweisungen zum Einbau der Hauptsicherung im Werkstatthandbuch ausführen. Modelle (außer Sportster) mit Hauptüberlastschalter:Sportster-Modelle mit Hauptüberlastschalter: Im Werkstatthandbuch nachschlagen und den Anweisungen folgen, um das Batterieminuskabel am Kurbelgehäuse zu befestigen. a. Im Werkstatthandbuch nachschlagen und die Anweisungen zum Anklemmen des Batterieminuskabels befolgen. b. Eine dünne Schicht Harley-Davidson Elektrokontakt-Schmiermittel, (Teile-Nr. 99861-02), Vaseline oder ein anderes Korrosionsschutzmittel auf den Batterieminuspol auftragen.
	WARNUNG Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
2.	Im Werkstatthandbuch nachschlagen und die Anleitungen zum Einbau des Sitzes befolgen.

WÄHREND DES BETRIEBS

HINWEIS

Die Steckdose ist nicht geschaltet. Sie ist immer spannungsführend, auch wenn der Zündschalter in der Stellung OFF (Aus) ist.
KEINE Artikel unbeaufsichtigt an die Steckdose angeschlossen lassen.
KEINE elektronischen Geräte mit einem Festplattenspeicher während des Fahrzeugbetriebs am Fahrzeug anschließen oder laden. Fahrzeugvibrationen können solche Geräte permanent beschädigen. In der Geräteanleitung nachschlagen, um festzustellen, ob die benutzte Version über einen Festplattenspeicher verfügt.

ERSATZTEILE

Abbildung 1. Ersatzteile, 12-V-Steckdosensatz für Satteltasche

Tabelle 1. Ersatzteile

Teil	Beschreibung (Menge)	Teilenummer
1	Steckdosenbaugruppe (einschließlich Teile 1–6)
2	Steckdosenbuchse, 12 V	91889-97
3	Halterung, Steckdose	Nicht einzeln erhältlich
4	Kappe, Steckdose	91844-97
5	Gehäuse, Steckdose	69200092
6	Kabelbaum, Steckdose	69200090
7	Tülle (2)	11410
8	Flache Unterlegscheibe, verchromt (4)	6485
9	Innensechskant-Halbrundkopfschraube (2)	4015
10	Sicherungsmutter, mit Nyloneinsatz (2)	7686
11	Clip, selbstklebend (2)	Nicht einzeln erhältlich
12	Tülle, Spannungsentlastung	12100001
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A	USB-Adapter (Teile-Nr. 69200357, einzeln erhältlich)
B	2-poliger Steckdosensteckverbinder