1. | Siehe Abbildung 17. Den Fahrersitzpolsterüberzug (1), die Luftpolsterbaugruppe (2) und den Riemen (5) bereitlegen. |
Abbildung 1. Überzug und Tasche, großes Polster | ||||||||||||||||||||||
2. | Siehe Abbildung 1. Den Überzug (1) mit der Sitzfläche nach oben und der Tasche (3) nach links platzieren. Den Reißverschluss (2) öffnen, damit die innere Öffnung der Tasche zugänglich ist. | |||||||||||||||||||||||
3. | An der Innenseite der Haupttasche (3) befindet sich eine Sekundäre, eingenähte Tasche (4), in der die Balgpumpe (Teil der Luftpolsterbaugruppe) befestigt ist. Sich mit der Form und Lage der inneren Tasche vertraut machen. Das Nahtmuster an der Rückseite der Haupttasche zeigt die Größe und Position der inneren Tasche an. | |||||||||||||||||||||||
4. | Siehe Abbildung 2. Das Luftpolster (2) mit den Luftkammern nach oben in den Sitzpolsterüberzug (1) einsetzen. Die Balgpumpen- und Entlüftungsventil-Baugruppe von der Innenseite in die Haupttasche (3) einschieben. a. Pumpe/Ventil müssen an der unteren, linken Ecke der Haupttasche um 90 Grad gedreht werden, damit sie in die sekundäre Tasche passen. b. Wenn die Balgpumpe (6) in der sekundären Tasche eingesetzt ist, die Pumpe in der Tasche weiter in Stellung rücken. c. Das Entlüftungsventil (5) muss sich in der sekundären Tasche befinden und der Druckentlastungsknopf muss der Bestickung der Tasche zugerichtet sein. |
Abbildung 2. Sitzluftpolster- und Überzugbaugruppe, großes Sitzpolster
Abbildung 3. Riemeneinbau, großes Sitzpolster | ||||||||||||||||||||||
5. | Siehe Abbildung 3. Die Baugruppe umdrehen, damit die texturierte Unterseite (1) nach oben zeigt. Die Schlitze (3) und (4) vorne im Überzug beachten. | |||||||||||||||||||||||
6. | Mit einer Hand zwischen Überzugunterseite (1) und flacher Unterseite des Sitzluftpolsters in den Überzug hineinreichen. Einen der Schlitze (3) aufsuchen. Den Riemen (2) mit dem Ende gegenüber dem Schnappverschluss (5) von der Überzugaußenseite durch den Schlitz einziehen. | |||||||||||||||||||||||
7. | Den Riemen durch den Überzug einziehen. Den Riemen nicht verdrehen. Den Riemen von der Überzuginnenseite auf den gegenüberliegenden Schlitz (4) ausrichten und durch den Schlitz nach außen ziehen. | |||||||||||||||||||||||
8. | Den Riemen mit dem Schnappverschluss (5) in der Nähe eines Schlitzes in den Überzugschlitzen positionieren. Den Riemen im Schnappverschluss einschnappen lassen. | |||||||||||||||||||||||
9. | Siehe Abbildung 4. Die Länge des Riemens an das Polster für den jeweiligen Sitz anpassen. Zum Ermitteln der richtigen Riemenlänge auf „Anbringen des Polsters am Sitz“ weiter hinten in diesen Anweisungen Bezug nehmen. | |||||||||||||||||||||||
10. | Nachdem der Riemen korrekt eingestellt wurde, den Schnappverschluss in den nächstgelegenen Schlitz schieben, damit er im Überzug verstaut ist. Etwaiges Spiel aus dem Riemen entfernen. Der Riemen muss flach aufliegen und darf nicht verdreht sein. Im Sitzpolsterüberzug müssen Schnappverschluss und Riemenüberlänge flach zwischen Überzug und flacher Unterseite des Sitzluftpolsters liegen. |
Abbildung 4. Riemenlänge einstellen und Schnappverschluss verstauen, großes Sitzpolster
Abbildung 5. Fertiggestelltes großes Sitzpolster | ||||||||||||||||||||||
11. | Siehe Abbildung 5. Sicherstellen, dass das Sitzluftpolster nicht im Reißverschluss (1) eingeklemmt wird. | |||||||||||||||||||||||
12. | Siehe Abbildung 6. Erstmaliges Aufpumpen des Sitzpolsters: Der endgültige Luftdruck wird nach Einbau des Sitzpolsters eingestellt. a. Die Sitzluftpolsterkammern mit der Balgpumpe (1) soweit aufpumpen, bis sie beginnen den Sitzpolsterüberzug aufzublähen. b. Den Druck vom entfernten Ende des Sitzpolsters (gegenüber der Tasche, wie dargestellt) durch eine Rollbewegung verlagern, indem versucht wird, die Luft aus dem Sitzpolster abzulassen. Den Druck, der der Rollbewegung entgegenwirkt, durch das Entlüftungsventil (2) abbauen. c. Nachdem ca. das halbe Sitzpolster (4) zum Ablassen der Luft gerollt wurde, ist die nahe gelegene Seite soweit aufgepumpt, dass sie sich aufbläht (3). Das Entlüftungsventil loslassen und das Sitzpolster ausrollen. Das teilweise aufgepumpte Sitzpolster glätten, um den Luftdruck gleichmäßig zu verteilen. |
1 | Balgpumpe zum Aufpumpen des Luftpolsters |
2 | Entlüftungsventil zum Ablassen der Luft |
3 | Nahe gelegene Seite bis zum Aufblähen aufgepumpt |
4 | Aufgerollte, luftlose entfernte Seite |
1. | Siehe Abbildung 17. Den Soziussitzpolsterüberzug (3), die Luftpolsterbaugruppe (4) und zwei Riemen (5) bereitlegen. |
Abbildung 7. Überzug und Tasche, Soziussitzpolster | ||||||||||||||||||||||||
2. | Siehe Abbildung 7. Den Überzug (1) mit der Sitzfläche nach oben und der Tasche (3) nach links platzieren. Den Reißverschluss (2) öffnen, damit die innere Öffnung der Tasche zugänglich ist. | |||||||||||||||||||||||||
3. | An der Innenseite der Haupttasche (3) befindet sich eine Sekundäre, eingenähte Tasche (4), in der die Balgpumpe (Teil der Luftpolsterbaugruppe) befestigt ist. Sich mit der Form und Lage der inneren Tasche vertraut machen. Das Nahtmuster an der Rückseite der Haupttasche zeigt die Größe und Position der inneren Tasche an. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Siehe Abbildung 8. Die Luftpolsterbaugruppe (2) mit den Luftkammern nach oben in den Soziussitzpolsterüberzug (1) einsetzen. Die Balgpumpen- und Entlüftungsventil-Baugruppe von der Innenseite in die Haupttasche (3) einschieben. a. Die Balgpumpen- und Entlüftungsventil-Baugruppe gerade in die sekundäre Tasche (4) einsetzen, bis die Pumpe (5) in der Einbaustellung ist. b. Das Entlüftungsventil (6) muss sich in der sekundären Tasche befinden und der Druckentlastungsknopf muss der Bestickung der Tasche zugerichtet sein. |
Abbildung 8. Sitzluftpolster- und Überzugbaugruppe, Soziussitzpolster | ||||||||||||||||||||||||
5. | Siehe Abbildung 9. Die Baugruppe umdrehen, damit die texturierte Unterseite (1) nach oben zeigt. Die zwei Schlitzpaare (3) und (4) an den gegenüberliegenden Ecken des Überzugs beachten. | |||||||||||||||||||||||||
6. | Mit einer Hand zwischen Überzugunterseite (1) und flacher Unterseite des Sitzluftpolsters in den Überzug hineinreichen. Einen der Schlitze (3) aufsuchen. Den Riemen (2) mit dem Ende gegenüber dem Schnappverschluss (5) von der Überzugaußenseite durch den Schlitz einziehen. | |||||||||||||||||||||||||
7. | Den Riemen durch den Überzug einziehen. Den Riemen nicht verdrehen. Den Riemen von der Überzuginnenseite auf den gegenüberliegenden Schlitz (3) ausrichten und durch den Schlitz nach außen ziehen. | |||||||||||||||||||||||||
8. | Den zweiten Riemen (2) auf gleiche Weise in die Schlitze (4) einziehen. | |||||||||||||||||||||||||
9. | Einen der Riemen mit dem Schnappverschluss (5) in der Nähe eines Schlitzes in den Überzugschlitzen positionieren. Den Riemen im Schnappverschluss einschnappen lassen. Den zweiten Riemen auf gleiche Weise platzieren und einschnappen lassen. |
Abbildung 9. Riemeneinbau, Soziussitzpolster
Abbildung 10. Riemenlänge einstellen und Schnappverschlüsse verstauen, Soziussitzpolster
Abbildung 11. Fertiges Soziussitzpolster
Abbildung 12. Erstes Aufpumpen, Soziussitzpolster | ||||||||||||||||||||||||
10. | Siehe Abbildung 10. Die Riemenlängen an das Polster für den jeweiligen Soziussitz anpassen. Zum Ermitteln der richtigen Riemenlänge auf „Anbringen des Polsters am Sitz“ weiter hinten in diesen Anweisungen Bezug nehmen. | |||||||||||||||||||||||||
11. | Nachdem die Riemen korrekt eingestellt wurden, die Schnappverschlüsse in die nächstgelegenen Schlitze schieben, damit sie im Überzug verstaut sind. Riemen bei Bedarf nachspannen. Die Riemen sollten flach aufliegen und dürfen nicht verdreht sein. Im Sitzpolsterüberzug müssen Schnappverschlüsse und Riemenüberlängen flach zwischen dem Überzug und der flachen Unterseite des Sitzluftpolsters liegen. | |||||||||||||||||||||||||
12. | Siehe Abbildung 11. Sicherstellen, dass das Sitzluftpolster nicht im Reißverschluss (1) eingeklemmt wird. | |||||||||||||||||||||||||
13. | Siehe Abbildung 12. Erstmaliges Aufpumpen des Sitzpolsters: Der endgültige Luftdruck wird nach Einbau des Sitzpolsters eingestellt. a. Die Sitzluftpolsterkammern mit der Balgpumpe (1) soweit aufpumpen, bis sie beginnen den Sitzpolsterüberzug aufzublähen. b. Den Druck vom entfernten Ende des Sitzpolsters (gegenüber der Tasche, wie dargestellt) durch eine Rollbewegung verlagern, indem versucht wird, die Luft im Sitzpolster abzulassen. Den Druck, der der Rollbewegung entgegenwirkt, durch das Entlüftungsventil (2) abbauen. c. Nachdem ca. das halbe Sitzpolster (4) zum Ablassen der Luft gerollt wurde, ist die nahe gelegene Seite soweit aufgepumpt, dass sie sich aufbläht (3). Das Entlüftungsventil loslassen und das Sitzpolster ausrollen. Das teilweise aufgepumpte Sitzpolster glätten, um den Luftdruck gleichmäßig zu verteilen. |
14. | Sofern noch nicht gemacht, die Riemenschnappverschlüsse im Polsterüberzug verstauen und Verdrehungen oder Bündelungen der Riemen eliminieren. Das verhindert, dass die Schnappverschlüsse Lackflächen oder Sitzpolsterungen beschädigen. |
Abbildung 13. Großes Polster, am Fahrersitz angebracht
Abbildung 14. Großes Polster, angebracht auf großem Soziussitz | ||||||||
WARNUNG Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b) | ||||||||||
15. | Falls der Fahrersitz ausgebaut wurde, den Sitz nach den Angaben in der Bedienungsanleitung einbauen. |
1 | Unterseite des Soziussitzes |
2 | Überkreuzte Sitzpolsterriemen (2) |
3 | Polstertasche |
1. | Wenn das Polster auf den anfänglich, vor dem Anbringen des Polsters eingestellten Druck aufgepumpt ist, in normaler Fahrposition auf dem Sitzpolster Platz nehmen, wobei die Füße auf den Trittbrettern oder Fußrasten abgesetzt werden. |
Abbildung 16. Soziussitzpolster in Querrichtung an Soziussitz angebracht | ||||||
2. | Im Sitz den Luftdruck einstellen, indem er mit der Balgpumpe erhöht oder dem Entlüftungsventil verringert wird, bis Sie soweit in das Sitzpolster einsinken, dass zwischen Gesäß und Sitzfläche 13 mm (½ in) Abstand ist. HINWEIS Nicht zu stark aufpumpen! Diese Sitzpolster funktionieren bei minimaler Luftmenge am besten. Zu starkes Aufpumpen führt zu einem schwimmenden, instabilen Sitzgefühl und verteilt den Körperdruck auf den Sitz nicht gleichmäßig. | |||||||
3. | Prüfen, ob ausreichend Druck im Sitzpolster vorhanden ist, indem das Körpergewicht von Seite zu Seite verlagert wird (nur den Körper, nicht das Motorrad). Die Luft im Sitzpolster muss unter dem Gesäß von einer Zelle zur nächsten verdrängt werden, um den Druck neu zu verteilen. a. Wenn das Gesäß den Sitz berührt, bevor es etwa 13 mm (½ in) in das Sitzpolster absinkt, das Polster mit der Balgpumpe aufpumpen. b. Falls im Sitz ein Gefühl des Schwimmens auftritt und der Sitz nicht berührt wird, nachdem das Gesäß mehr als 13 mm (½ in) in das Polster einsinkt, muss mit dem Entlüftungsventil Luft aus dem Sitzpolster abgelassen werden. |
Kit | Position | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
---|---|---|---|
Satz 52000084A Fahrersitzpolster (groß) | 1 | Überzug, Fahrersitzpolster (groß) | 52000087A |
2 | Luftpolsterbaugruppe, großes Fahrersitzpolster | Nicht einzeln erhältlich | |
5 | Riemen, verstellbar | 52000088 | |
Satz 52400060A Soziussitzpolster | 3 | Überzug, Soziussitzpolster | 52400062A |
4 | Luftpolsterbaugruppe, Soziussitzpolster | Nicht einzeln erhältlich | |
5 | Riemen, verstellbar (2) | 52000088 | |
Im Text erwähnte Teile: | |||
A | Balgpumpe (Aufpumpen) | ||
B | Entlüftungsventil (Luftablass) |