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BLINKERSCHALTER-VERLÄNGERUNGSKAPPENSÄTZE
J056112012-10-19
ALLGEMEINES
Satz-Nummern
71500177, 71500178, 71500179, 71500180
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) der Website www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Diese Blinkerschalter-Verlängerungskappen ersetzen die Original-Blinkerschalterkappen und werden in der gleichen Weise angebracht.
Einbauanforderungen
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Jahr/Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 3 und Tabelle 2.
VORBEREITUNG
HINWEIS
Für Fahrzeuge, die mit Sicherheitssirene ausgerüstet sind:
  • ab 2007: Sicherstellen, dass der Handsfree-Schlüsselanhänger zugegen ist. Den Zündschalter auf IGNITION (Zündung) stellen.
  • bis 2006: Die Sirene mit dem Schlüsselanhänger entschärfen.
Für Fahrzeuge mit Hauptsicherung:
WARNUNG
Um ein versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten zuerst die Hauptsicherung ausbauen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00251b)
  1. Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um die Hauptsicherung auszubauen.
Für Fahrzeuge mit Hauptüberlastschalter (außer VRSC):
WARNUNG
Um versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten das Batterieminuskabel (-) zuerst abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00048a)
HINWEIS
Bei Sportster®-Modellen ab 2004 kann das Batterieminuskabel am einfachsten am Kurbelgehäuse abgeklemmt werden.
  1. Alle Modelle außer VRSC: Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Ausbau des Sitzes und zum Abklemmen des Batterieminuskabels (schwarz) vom Batterieminuspol (–) ausführen. Alle Sitzbefestigungsteile aufbewahren. VRSC-Modelle: Die Anweisungen im Werkstatthandbuch zum Abklemmen des Batterieminuskabels (schwarz) vom Batterieminuspol (–) ausführen.
  2. Für ALLE Modelle: Den Zündschalter auf OFF (Aus) schalten, falls noch nicht geschehen.
AUSBAU
1. Das linke und rechte Lenkerschaltergehäuse gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen.
HINWEIS
Zum Austauschen der Blinkerschalterkappen ist es nicht notwendig, die Schalterverkabelung abzuklemmen.
2. Typ I: Siehe Abbildung 3 (Draufsicht). Typ II: Siehe Abbildung 3 (Ansicht von unten).
a. Einen Blinkerschalter (C oder D) gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch von der Schalterbaugruppe (A oder B) abbauen.
b. Siehe Abbildung 1. Die derzeit installierte Blinkerschalterkappe (1) vorsichtig von der Keilwelle (2) oder vom Gelenkzapfen (3) am Schalter abhebeln.
c. Die Schalterkappe vom Schalter abnehmen. Die Schalterkappe kann recycelt oder umweltgerecht entsorgt werden.
d. Das Verfahren für den Blinkerschalter und die Kappe auf der anderen Seite wiederholen.
e. Ein Schaltermodul (H oder I) gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch vom Lenkerschaltergehäuse abbauen.
f. Siehe Abbildung 1. Die installierte Blinkerschalterkappe (1) vorsichtig von einem der Gelenkzapfen (2 oder 3) am Schaltermodul abhebeln.
g. Die Schalterkappe vom zweiten Gelenkzapfen abheben und vom Modul entfernen. Die Schalterkappe kann recycelt oder umweltgerecht entsorgt werden.
h. Das Verfahren für das Schaltermodul und die Kappe auf der anderen Seite wiederholen.
Tabelle 1. Ausführungen der Schalterverlängerungskappen
Typ
Geeignet für:
I
Alle Modelle AUSSER:
  • Softail-Modelle ab 2011
  • Dyna-Modelle ab 2012
II
Softail-Modelle ab 2011
Dyna-Modelle ab 2012
EINBAU
HINWEIS
Die durchsichtige Schutzfolie dient dem Schutz der Blinkerschalterkappen-Oberfläche während des Einbaus. Die Folie erst nach Abschluss des Einbaus abziehen.
Für Typ I Schalterbaugruppen:
1. Siehe Abbildung 3. Die richtige Blinkerschalter-Verlängerungskappe (2 oder 3) aus dem Satz auswählen.
2. Siehe Abbildung 2. Den Schalter (3) von der Innenseite des unteren Gehäuses (1) aus so weit wie möglich durch die rechteckige Öffnung (2) einführen.
3. Die Kappe (7) auf den Schalter setzen und dabei das glatte Loch über den Gelenkzapfen (5) am Blinkerschalter ziehen.
1Korrekt angebrachte Schalterkappe
2Abnehmen einer Schalterkappe von Gelenkzapfen oder -welle
3Abnehmen einer Schalterkappe vom Gelenkzapfen
4Aufsetzen einer Schalterkappe auf den Gelenkzapfen
5Aufsetzen einer Schalterkappe auf Gelenkzapfen oder -welle
Abbildung 1. Ausbauen und Austauschen von Schalterkappen
1Unteres Lenkerschaltergehäuse
2Rechteckige Öffnung
3Blinkerschalter
4Keilwelle
5Gelenkzapfen
6Zunge (2)
7Schalterverlängerungskappe
Abbildung 2. Aufsetzen einer Schalterkappe (Typ I, linke Seite abgebildet)
4. Die Schalterkappe behutsam auf die Keilwelle (4) drücken und dabei hin- und herbewegen, bis der Zapfen in die Aussparung einschnappt.
5. Den Schalter in das Gehäuse zurückziehen und die Zungen (6) an der Seite des Schalters in die Gehäuseschlitze drücken.
6. Den Schalter hin- und herkippen und auf einwandfreie Funktion prüfen.
7. Siehe Abbildung 3. Den Schalter mit der zuvor entfernten Schraube (G) am unteren Gehäuse befestigen.
8. Schritte 1 bis 7 für den Blinkerschalter der gegenüberliegenden Seite wiederholen.
9. Die Blinkerschalter gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch wieder in die Lenkerschalter-Baugruppen einbauen. Beim Einbau von Schaltern vorsichtig vorgehen, um eine Beschädigung zu vermeiden.
10. Die linken und rechten Schaltergehäuse-Baugruppen zusammenbauen. Siehe das Werkstatthandbuch. Die durchsichtigen Schutzfolien abziehen und umweltgerecht entsorgen.
Für Typ II Schaltermodule:
  1. Siehe Abbildung 3. Die richtige Blinkerschalter-Verlängerungskappe (5 oder 6) aus dem Satz auswählen.
  2. Siehe Abbildung 1. Die Kappe auf den Schalter setzen und dabei das Loch in der Oberseite über den Gelenkzapfen (4) am Schalter ziehen.
  3. Die Schalterkappe behutsam auf Gelenkzapfen (5) drücken und dabei hin- und herbewegen, bis der Zapfen in die Aussparung einschnappt.
  4. Den Schalter hin- und herkippen und auf einwandfreie Funktion prüfen.
  5. Die Schaltermodule gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch wieder in die Schaltergehäuse einbauen. Beim Einbau von Schaltern vorsichtig vorgehen, um eine Beschädigung zu vermeiden.
  6. Die linken und rechten Schaltergehäuse-Baugruppen zusammenbauen. Siehe das Werkstatthandbuch. Die durchsichtigen Schutzhüllen abziehen und umweltgerecht entsorgen.
ABSCHLUSS
HINWEIS
Um eine Beschädigung des Soundsystems zu vermeiden, vor dem Einsetzen der Hauptsicherung oder dem Anklemmen des Batterieminuskabels sicherstellen, dass der Zündschalter auf OFF (Aus) geschaltet ist.
1. Modelle mit Hauptsicherung: Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um die Hauptsicherung einzubauen. Modelle mit Hauptüberlastschalter:
a. Für ALLE Modelle außer XL: Im Werkstatthandbuch nachschlagen und das Batterieminuskabel anschließen. Eine dünne Schicht Harley-Davidson Elektrokontakt-Schmiermittel, (Teile-Nr. 99861-02), Vaseline oder ein anderes Korrosionsschutzmittel auf den Batterieminuspol auftragen.
b. Nur für XL-Modelle: Im Werkstatthandbuch nachschlagen und das Batterieminuskabel (–) am Kurbelgehäuse befestigen.
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
2. Für ALLE Modelle: Auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um den Sitz einzubauen.
3. Alle Lenkerschalter auf ordnungsgemäße Funktion überprüfen.
ERSATZTEILE
Tabelle 2. Ersatzteile
Satz
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
Satz 71500179
(schwarz, Typ I)
Modelle AUSSER
  • Softail ab 2011
  • Dyna ab 2012
1
Blinkerschalter-Verlängerungskappensatz (einschließlich Teile 2
und 3)
71500179
2
  • Schalterverlängerungskappe, rechter Blinkerschalter (schwarz)
Nicht einzeln erhältlich
3
  • Schalterverlängerungskappe, linker Blinkerschalter (schwarz)
Nicht einzeln erhältlich
Satz 71500180
(verchromt, Typ I)
Modelle AUSSER
  • Softail ab 2011
  • Dyna ab 2012
1
Blinkerschalter-Verlängerungskappensatz (einschließlich Teile 2
und 3)
71500180
2
  • Schalterverlängerungskappe, rechter Blinkerschalter (verchromt)
Nicht einzeln erhältlich
3
  • Schalterverlängerungskappe, linker Blinkerschalter (verchromt)
Nicht einzeln erhältlich
Satz 71500177
(schwarz, Typ II)
Softail-Modelle ab 2011
Dyna-Modelle ab 2012
4
Blinkerschalter-Verlängerungskappensatz (einschließlich Teile 5
und 6)
71500177
5
  • Schalterverlängerungskappe, rechter Blinkerschalter (schwarz)
Nicht einzeln erhältlich
6
  • Schalterverlängerungskappe, linker Blinkerschalter (schwarz)
Nicht einzeln erhältlich
Satz 71500178
(verchromt, Typ II)
Softail-Modelle ab 2011
Dyna-Modelle ab 2012
4
Blinkerschalter-Verlängerungskappensatz (einschließlich Teile 5
und 6)
71500178
5
  • Schalterverlängerungskappe, rechter Blinkerschalter (verchromt)
Nicht einzeln erhältlich
6
  • Schalterverlängerungskappe, linker Blinkerschalter (verchromt)
Nicht einzeln erhältlich
Im Text erwähnte, jedoch nicht im Satz enthaltene Teile:
A
Rechte Lenkerschalter-Baugruppe (Typ I)
B
Linke Lenkerschalter-Baugruppe (Typ I)
C
Rechte Blinkerschalter-Baugruppe (Typ I)
D
Linke Blinkerschalter-Baugruppe (Typ I)
E
Rechte Blinkerschalterkappe
F
Linke Blinkerschalterkappe
G
Originale Schalter-Befestigungsschraube
H
Rechtes Lenkerschaltermodul (Typ II)
I
Linkes Lenkerschaltermodul (Typ II)
ERSATZTEILE
Abbildung 3. Ersatzteile, Blinkerschalter-Verlängerungskappensätze