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MANUELL VERSTELLBARE PREMIUM RIDE TRI-GLIDE-STOSSDÄMPFER
J064452018-08-20
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
54000165
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Einbauanforderungen
Für den korrekten Einbau dieses Satzes muss LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99) separat erworben werden.
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich. Es ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 7 und Tabelle 2.
VORBEREITUNG
1. Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
WARNUNG
Um versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten das Batterieminuskabel (-) zuerst abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00048a)
2. Das Batterieminuskabel abklemmen. Siehe Werkstatthandbuch.
3. Die Seitenabdeckungen entfernen. Siehe Werkstatthandbuch.
4. Das Gehäuse ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
5. Siehe Abbildung 1. Heckleuchten-Steckverbinder und Halter von den PositionenOriginalausstattung (Original) entfernen.
Abbildung 1. Heckleuchten-Steckverbinder (typisch)
AUSBAU
1.
HINWEIS
Beide Original Stoßdämpfer müssen ausgebaut werden, bevor die Stoßdämpfer aus diesem Satz eingebaut werden.
Hintere Stoßdämpfer und Luftleitungen ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
ZUSAMMENBAU
1.
HINWEIS
Tülle und O-Ring bei Bedarf mit einem 50:50-Gemisch aus Isopropylalkohol und Wasser schmieren.
Siehe Abbildung 7. Tülle (9) auf den Einstellerfuß drücken.
2. O-Ring (8) in die Befestigungshalterung des Einstellers (11) setzen.
3. Einsteller in die Befestigungshalterung setzen, sodass die Tülle in der Halteraussparung bleibt.
4. Unterlegscheibe (3) und Bundschraube (7) einbauen. Festziehen.
Drehmoment: 4,4–6,4 N·m (39–57 in-lbs)
EINBAU
1. Wenn die unteren Stoßdämpferbefestigungen ausgebaut sind, auf das Werkstatthandbuch Bezug nehmen, um sie wieder einzubauen.
2. Gewindesicherungsmittel mit einem Gewindestrehler komplett aus den Gewindelöchern der Stoßdämpferbefestigung entfernen.
3. Siehe Abbildung 2 und Abbildung 3. Die einbauen Sie Halterungen der Kraftstoffleitung mit von Hand Zungen nach außen zeigend. Leitungssicherungen mit nach außen weisenden Fingern montieren.
4.
HINWEIS
  • Die Stoßdämpferleitungen sind gelb für die linke Seite und weiß für die rechte Seite.
  • Nicht die Schlauchanschlüsse lösen.
  • Stoßdämpfer drehen, um Verdrehungen aus den Schläuchen zu entfernen.
Siehe Abbildung 3. Stoßdämpfer, Schläuche und Einsteller wie dargestellt ausrichten.
5. Gewindesicherungsmittel auf die unteren Stoßdämpferschrauben auftragen.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99)
6. Untere Stoßdämpferschraube (1) mit Unterlegscheibe (2) durch die unteren Stoßdämpferbuchse in die untere Stoßdämpferbefestigung eindrehen.
7. Vorherigen Schritt für anderen Stoßdämpfer wiederholen.
8. Die oberen Stoßdämpferschrauben anziehen.
Drehmoment: 74,6–81,4 N·m (55–60 ft-lbs)
9. Wagenheber anheben oder absenken, um die obere Stoßdämpferbuchse mit der Gewindebohrung im Rahmen auszurichten.
10. Gewindesicherungsmittel auf die oberen Stoßdämpferschrauben auftragen.LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99)
11. Obere Stoßdämpferschraube mit Unterlegscheibe anbringen.
12. Vorherigen Schritt für anderen Stoßdämpfer wiederholen.
13. Obere Stoßdämpfermuttern anziehen.
Drehmoment: 74,6–81,4 N·m (55–60 ft-lbs)
14. Siehe Abbildung 3. Einsteller und Halterung wie abgebildet durch die Öffnung im Rahmen führen.
15. Befestigungsbolzen der Einstellerhalterung durch die zwei unteren Löcher im Rahmen drehen.
16. Sicherungsmuttern (4) an den Befestigungshalterungen anbringen. Festziehen.
Drehmoment: 4,1–6,1 N·m (36–54 in-lbs)
17.
HINWEIS
Der Bereich zwischen den Farbmarkierungen an den Stoßdämpferschläuchen muss in der Mitte der Stoßdämpferhalterungen liegen.
Stoßdämpferschläuche in den Halterungen anbringen.
18. Siehe Abbildung 4. Die Kabelbaum neu verlegen (siehe Abbildung) und mit Kabelbindern sichern.
19. Vorspannungseinsteller-Baugruppe durch den Bewegungsbereich drehen, um sicherzustellen, dass sich Schläuche und Anschlüsse frei bewegen und nicht mit dem Kabelbaum oder der Rahmenöffnung in Berührung kommen.
Abbildung 2. Einbau des Stoßdämpferschlauch-Halters (rechte Seite abgebildet)
Abbildung 3. Stoßdämpferschlauch-Führung und Halterungsposition (Teile zur besseren Sichtbarkeit ausgebaut)
Abbildung 4. Kabelbinderpositionen (typisch)
Abschluss
HINWEIS
Nach dem Einbau und vor dem Anlassen des Motors alle Fingerspuren von den Komponenten der Abgasanlage wischen. Hautöl kann auf der Oberfläche der Abgasanlage dauerhafte Markierungen hinterlassen. (00346a)
1. Die Verkleidung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.
HINWEIS
Flanschmuttern-Drehmoment stets innerhalb von 805–1,610 km (500–1,000 mi) nach dem Radeinbau prüfen.
Falls ausgebaut: Räder montieren und Radmuttern mit 122–135,6 N·m (90–100 ft-lbs) kreuzweise anziehen.
3. Batterieminuskabel anschließen. Siehe Werkstatthandbuch.
4. Seitenabdeckungen anbringen. Siehe Werkstatthandbuch.
Vorspannungseinstellung der Stoßdämpfer
WARNUNG
Das zulässige Gesamtgewicht des Motorrads (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR) dürfen auf keinen Fall überschritten werden. Ein Überschreiten dieser Grenzwerte kann zu Komponentenausfällen führen und Stabilität, Fahrverhalten sowie Leistung beeinträchtigen, was schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben kann. (00016f)
HINWEIS
Hinterradfederung passend zur Beladung, zum Fahrstil und zum gewünschten Komfort einstellen. Vorspannung erhöhen, um zusätzliches Gewicht und Ladung aufzunehmen, Vorspannung reduzieren, um weniger Gewicht und Ladung aufzunehmen. Maximal zulässiges Gesamtgewicht oder die Bruttoachslast nicht überschreiten.
1. Siehe Abbildung 5. Seilzugspanner aus der Ausgangsstellung drehen.
2. Siehe Tabelle 1 und Abbildung 6. Einstellknopf zum Erhöhen der Vorspannungseinstellung im Uhrzeigersinn drehen oder zum Verringern der Vorspannungseinstellung gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Anzeige die korrekte Vorspannungseinstellung anzeigt. Der Knauf klickt nach jeder halben Umdrehung.
3. Bei Bedarf den Knauf zur Feineinstellung der Fahreigenschaften schrittweise um halbe Umdrehungen weiterdrehen.
4. Einsteller in verstaute Position bringen.
5. Den Sitz einbauen.
Abbildung 5. Einsteller für Hinterradfederung
Abbildung 6. Einsteller-Skala
Tabelle 1. Tabelle der Federvorspannung: Modelle mit Tour-Pak
Zusätzliches Gewicht von SOZIUS, GEPÄCK UND ZUBEHÖR
lb
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
kg
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
FAHRERGEWICHT
lb
kg
Volle Umdrehungen des Knaufs
150
68
0
0
0
0
1
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
160
73
0
0
0
1
2
3
5
6
7
8
10
11
12
13
14
16
17
18
19
170
77
0
0
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
180
82
0
0
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
20
21
190
86
0
1
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
200
91
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
21
23
210
95
2
3
4
5
6
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
24
220
100
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
NZ
230
104
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
NZ
240
109
4
5
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
NZ
250
113
5
6
7
9
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
NZ
260
118
6
7
8
9
11
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
NZ
270
122
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
NZ
INHALT DES SATZES
Abbildung 7. Ersatzteile
Tabelle 2. Ersatzteiltabelle
Teil
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Sechskantschraube (4)
3607
2
Unterlegscheibe (4)
6590HW
3
Unterlegscheibe
6771A
4
Sechskantsicherungsmutter (2)
7686
5
Kabelbinder (2)
10039
6
Sitzschraube
10500113
7
Bundschraube
10500116
8
O-Ring
11900132
9
Tülle
12100119
10
Stoßdämpfer-Baugruppe mit Einstellrad
54000200
11
Einstellerhalterung
54000148
12
Stoßdämpferschlauch-Halter (2)
54000149