Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) |
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47200927 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel |
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind. | |||||
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Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
1 | 2 | Flanschmutter | 7354 | ||
2 | 1 | Verkleidungs-Stützhalterung, rechts | Nicht einzeln erhältlich | ||
3 | 2 | Schraube, Halbrundkopf | 10201360 | ||
4 | 1 | Motoraufhängungshalterung | 16400061 | ||
5 | 1 | Verkleidungs-Stützhalterung, links | Nicht einzeln erhältlich | ||
6 | 2 | Klemme | 47200944 | ||
7 | 4 | Schraube, Inbuss | 10201256 | ||
Informationen zum Service Kit | |||||
1 | Hardware-Service-Kit | 12600368 | Enthält jeweils 2 Elemente: 1 und 3 Enthält jeweils 4 Elemente: 7 |
1. | Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
2. | Die Windschutzscheibe entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
3. | Die Außenverkleidung entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. a. Den Scheinwerfer abklemmen. | |
4. | Die beiden vordere Blinker entfernen. a. Abbildung 2
Steckverbinder (3) abklemmen.
b. Die Schraube (1) und Unterlegscheibe (6) entfernen. c. Unterlegscheibe (6) entsorgen. d. Blinker (4) und Abstandhalter (5) entfernen. |
1 | Schraube |
2 | Verkleidungshalterungsöffnung |
3 | Steckverbinder |
4 | Blinker |
5 | Abstandhalter |
6 | Unterlegscheibe |
1. | Die untere Verkleidungs-Befestigungshalterung entfernen und entsorgen. a. Abbildung 3 Die Sechskantschraube (1) und die Unterlegscheibe (2) von beiden Seiten der unteren Verkleidungs-Befestigungshalterung (3) entfernen. Die Unterlegscheibe (2) für die spätere Verwendung aufbewahren. b. Die Innensechskantschrauben (4) entfernen. c. Die untere Verkleidungs-Befestigungshalterung (3) entfernen und entsorgen. |
Abbildung 3. Untere Original-Verkleidungs-Befestigungshalterung | ||||||||
2. | Die Original-Motorhalterung entfernen. a. Abbildung 4 Die Sechskantschrauben (1) entfernen. b. Innensechskantschrauben (3) entfernen. c. Die Original-Motorbefestigungshalterung (2) entfernen und entsorgen |
Abbildung 4. Original-Motorhalterung |
1. | Die Motorbefestigungshalterung aus dem Satz einbauen. a. Abbildung 5 Die Motorbefestigungshalterung (1) einbauen. HINWEIS Die Orginal-Schrauben (2) verwenden, die zuvor entfernt wurden. b. Die Schraube (2) einbauen und mit der Hand anziehen. c. Die Schrauben (3) einbauen und mit der Hand anziehen. d. Die Motorbefestigungshalterung (1) nach Bedarf anpassen. e. Die Schrauben (2) anziehen. Drehmoment: 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) f. Die Schrauben (3) anziehen. Drehmoment: 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) | |
2. | Den Harley-Davidson Motorschutzbügel einbauen. |
1 | Motoraufhängungshalterung |
2 | Schraube (2) (variiert je nach Typ des Motorschutzbügels) |
3 | Innensechskantschraube (2) |
1. | Abbildung 5 Die Motorbefestigungshalterung (1) einbauen. | |
2. | Die Schrauben (3) einbauen und mit der Hand anziehen. | |
3. | Den Harley-Davidson Motorschutzbügel gemäß den Anweisungen in diesem Satz einbauen. a. Abbildung 6 Die Schrauben (1) aus dem Satz verwenden, um die Motorbefestigungshalterung und den Motorschutzbügel zu befestigen. | |
4. | Abbildung 5 Die Schrauben (3) anziehen. Drehmoment: 61–68 N·m (45–50 ft-lbs) |
1 | Halbrundkopfschraube (2) |
2 | Flachleisten-Motorschutzbügel |
1. | Abbildung 7 Die rechte Verkleidungs-Stützhalterung (4) positionieren. a. Die Halterung (1) auf dem Motorschutzbügel auflegen. | |
2. | Die Halbrundkopfschraube (1), Unterlegscheibe (3) und Mutter (2) locker bringen. a. Die Unterlegscheibe (3) verwenden, die zuvor entfernt wurde. | |
3. | Die Schelle (5) anbringen. | |
4. | Die Schrauben (6) locker anbringen. | |
5. | Das Verfahren auf der anderen Seite wiederholen. | |
6. | Die Schrauben (1) anziehen. Drehmoment: 5,4–6,8 N·m (48–60 in-lbs) a. Die Halterungen (4, 7) nach Bedarf anpassen. | |
7. | Die Schrauben (6) anziehen. Drehmoment: 5,4–6,8 N·m (48–60 in-lbs) |
1 | Halbrundkopfschraube (2) |
2 | Mutter (2) |
3 | Unterlegscheibe (2) |
4 | Rechte Verkleidungs-Stützhalterungen |
5 | Schelle (2) |
6 | Innensechskantschraube (4) |
7 | Linke Verkleidungs-Stützhalterungen |
1. | Die beiden vordere Blinker einbauen. a. Abbildung 8
Blinkerverkabelung durch Öffnung der Schutzblechstütze (10) führen.
b. Abstandsblinker (2)(3) installieren. c. Die Schraube (1) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 20–24,5 N·m (15–18 ft-lbs) Erstes Drehmoment d. Schraube (1) und Mutter (2) lockern. e. Die Schraube (1) anziehen. Drehmoment: 20–24,5 N·m (15–18 ft-lbs) Zweites Drehmoment f. Den Steckverbinder (4) anschließen. |
Abbildung 8. | ||||||||
2. | Die Außenverkleidung anbauen. Siehe Werkstatthandbuch. a. Den Scheinwerfer anschließen. | |||||||||
3. | Windschutzscheibe einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |||||||||
4. | Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. |