TENSOR AUTOMÁTICO DE LA CADENA PRIMARIA
J037842011-01-13
GENERALIDADES
Kit número
40063-05B
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección de Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Piezas adicionales requeridas
Para la instalación correcta de este kit se requiere la compra por separado de una junta de la cubierta primaria y otros sellos que varían dependiendo del modelo. Consulte un concesionario autorizado Harley-Davidson para las piezas correctas.
Para la instalación correcta en las motocicletas modelos 1985 a 2000, se requiere fijatornillos y sellador (94759-99) Loctite® 262 (rojo).
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información en el Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un Manual de servicio para su modelo de motocicleta, el cual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
INSTALACIÓN
| 1. | Vea el Manual de servicio apropiado y quite el asiento. | |||||||||||
| ADVERTENCIA Para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves, desconecte el cable negativo (-) de la batería antes de continuar. (00048a) | ||||||||||||
| 2. | Desconecte el cable negativo (-) de la batería. | |||||||||||
| 3. | Vea el Manual de servicio apropiado y quite la cubierta primaria. | 
Figura 1. Tensor manual: Modelos 1985 a 2000 | ||||||||||
| 4. | Para motocicletas modelos 1985 a 2000, quite el tensor manual y reemplace el perno de carrocería de la siguiente manera: Para motocicletas modelo de 2001 y posteriores, quite el tensor manual de la siguiente manera: a. Vea Figura 1. Extraiga los dos tornillos (5) la tuerca y la arandela (3) y quite el tensor de la cadena (4). b. Quite dos tornillos (1) y la placa de anclaje (2). c. Reemplace el perno de carrocería en la placa de anclaje con el perno de carrocería del kit. d. Aplique 2 o 3 gotas de Loctite 262 (rojo) a las roscas de los tornillos de montaje de la placa de anclaje (1), después reinstale la placa de anclaje y dos tornillos. Apriete los tornillos a 16–19 N·m (12–14 ft-lbs). e. Vea Figura 2. Quite la tuerca y la arandela (1) y extraiga el tensor de la cadena (2). | 
Figura 2. Tensor manual: 2001 y posteriores | ||||||||||
| 5. | Vea Figura 3. Instale la pieza de soporte (2) del tensor automático sobre el perno de carrocería (1) detrás de la cadena primaria. Asegure la pieza de soporte sin apretarla usando la tuerca y la arandela que se quitaron en el paso 4. | |||||||||||
| 6. | Vea Figura 4. Instale el tensor automático (2) en la pieza de soporte del tensor automático con dos tornillos (3) del kit. No apriete los tornillos en este momento. | |||||||||||
| 7. | Vea Figura 4. Coloque el tensor automático y la pieza de soporte de la siguiente manera: a. Cuidadosamente levante el conjunto del tensor automático y la pieza de soporte para eliminar la holgura de la cadena. b. Baje el conjunto del tensor automático y la pieza de soporte 1 o 2 muescas para permitir aproximadamente 25 mm (1 pulg.) de holgura en la cadena en la parte superior de la cadena. c. Apriete la tuerca (1) a 29–39 N·m (21–29 ft-lbs). d. Apriete los tornillos hexagonales del auto-tensor (3) a 23–26 N·m (17–19 ft-lbs). | |||||||||||
| 8. | Quite el amarre de cables y la placa de embarque (4) para liberar el tensor automático. Flexione la parte superior de la cadena para permitir que el tensor automático se ajuste. Cuando se quite la placa de embarque y se flexione la cadena, la cuña con resorte del tensor automático debe moverse hacia la izquierda. Si la zapata no se mueve hacia arriba y hacia abajo al flexionar la cadena entonces la pieza de soporte del tensor automático está colocada demasiado alta y debe bajarse. Instale la placa de embarque o amarre de cables para asegurar la zapata, afloje la tuerca y los tornillos, baje el conjunto y vuelva a apretar la tuerca y los tornillos de acuerdo con las especificaciones indicadas anteriormente. Después repita este paso. | |||||||||||
| 9. | Vea el Manual de servicio apropiado e instale la cubierta primaria con sellos nuevos y vuelva a llenar de aceite primario. | |||||||||||
| 10. | Conecte el cable negativo (-) de la batería. | |||||||||||
| ADVERTENCIA Después de instalar el asiento, tire de este hacia arriba para comprobar que esté asegurado en su lugar. Al conducir la motocicleta, un asiento flojo podría moverse, ocasionar la pérdida del control y causar la muerte o lesiones graves. (00070b) | ||||||||||||
| 11. | Vea el Manual de servicio apropiado e instale el asiento. |
| 1 | Perno de carrocería |
| 2 | Pieza de soporte del tensor automático |
Figura 3. Pieza de soporte del tensor automático
| 1 | Tuerca y arandela |
| 2 | Tensor automático |
| 3 | Tornillo hexagonal (2) |
| 4 | Placa de embarque |
Figura 4. Tensor automático
Cuidado y mantenimiento
Extracción del tensor automático para servicio
- Use un amarre de cables y asegure la zapata a la base del tensor automático sin asegurarla a la pieza de soporte del tensor automático. Esto conservará el ajuste del tensor automático para la reinstalación durante el servicio.
- Extraiga los dos tornillos hexagonales del tensor automático y el tensor automático.
Reajuste del tensor automático
- Vea Figura 5. Vuelva a comprimir la cuña del tensor automático (1) y del resorte a la base.
- Sostenga la cuña en su lugar insertando una llave hexagonal o herramienta de punta a través del agujero en la base del tensor automático.
- Vea Figura 6. Mueva la zapata plástica del tensor automático (1) a su lugar como se muestra.
- Si está disponible, instale la placa de embarque (2) para asegurar la zapata a la base. Si no está disponible, asegure la zapata a la base con un amarre de cables.
| 1 | Cuña del tensor automático |
Figura 5. Reajuste del resorte y cuña del tensor automático
| 1 | Zapata del tensor automático |
| 2 | Placa de embarque |
Figura 6. Instalación de la la placa de embarque o amarre de cables
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 7. Piezas de servicio para el kit de tensor automático de la cadena primaria
Tabla 1. Piezas de servicio
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Perno de carrocería, 3/8-16 x 1-1/4 pulg. (uso para los modelos 1985 a 2000 solamente) | 5416 |
2 | Tornillo, hexagonal, 5/16-18 x 1-1/2 pulg. (2) | 2932A |
3 | Pieza de soporte; tensor automático | 40065-05 |
4 | Tensor automático | No se vende |