KIT DE REUBICACIÓN DE LAS LUCES DE PARADA/TRASERA/SEÑALES DE GIRO Y DE LA PLACA DE MATRÍCULA PARA EL MODELO XL
J048112015-04-14
GENERALIDADES
Número de kit
73279-10
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los diferentes modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Piezas adicionales necesarias
Este kit es necesario para completar la instalación de un kit de alforjas en modelos específicos de motocicletas. Vea la información de los kits de alforjas, la adaptación correcta a los modelos y los requisitos de piezas adicionales en el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o en la sección Piezas y accesorios de www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Herramientas y suministros necesarios
La ayuda de un asistente será necesaria para algunos procedimientos de extracción e instalación.
Una punta para terminal (Snap-On® TT600-3 o equivalente) será de ayuda en la instalación de este kit.
Para la instalación correcta de este kit se requiere fijatornillos y sellador Loctite ® 271 (rojo) (pieza H-D n.º 99671-97).
Para la instalación correcta de este kit se requiere lubricante para contactos eléctricos (pieza H-D n.º 99861-02) o un equivalente.
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
NOTA
En esta hoja de instrucciones se hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se necesita un Manual de servicio para este año/modelo de motocicleta, que está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
INSTALACIÓN
Preparación
| 1. | Coloque el vehículo en un dispositivo de elevación para motocicletas debajo de la estructura para que el vehículo esté en posición vertical y nivelada. | |
| ADVERTENCIA Extraiga el fusible principal antes de continuar para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00251b) | ||
| 2. | Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para quitar el fusible principal. | |
| 3. | Siga las instrucciones en el Manual de servicio para extraer el asiento. | |
| 4. | Levante la parte trasera del vehículo para liberar la carga en los amortiguadores. | |
| 5. | Siga las instrucciones del Manual de servicio para solamente desmontar los sujetadores del extremo inferior del amortiguador en ambos lados del vehículo. Guarde los sujetadores para su instalación posterior. NOTA Para la instalación de ciertas alforjas puede ser necesaria la extracción de los sujetadores del extremo superior del amortiguador. Consulte información adicional en las instrucciones que vienen con las alforjas. | |
| 6. | Levante un poco más la parte trasera del vehículo para tener acceso a la parte inferior del guardabarros trasero. |
Desconexión eléctrica
- Quite las presillas para separar el ECM de la caja de fusibles y relés de acuerdo con las instrucciones del Manual de servicio con la siguiente excepción:
- No es necesario desconectar el conector del arnés de cableado del ECM [78B], del ECM. Los conectores eléctricos se identifican en el Manual de servicio con números y letras dentro de corchetes. Cuidadosamente coloque el ECM en el lado izquierdo para dejar expuesto los conectores de cuatro vías [18] y [19] de las luces de parada/trasera/señales de giro (STT) y el conector [40] de dos vías del iluminador de la placa de matrícula que está debajo.
- Identifique y marque claramente los arneses de las luces STT izquierdo y derecho en el lado del vehículo de las conexiones del arnés.
- Extraiga los cables y los terminales hembra de los conectores hembra de las luces STT [18B] y [19B]. Quite los cables y los terminales hembra del conector hembra del iluminador de la placa de matrícula [40B]. Ponga los conectores hembra a un lado para instalarlos después.
NOTA
Tome nota de los colores de los cables y de las ubicaciones de las cavidades antes de extraer los terminales de los conectores hembra en el lado de la luz de las conexiones del arnés.
Guardabarros trasero, extracción de la luz y la pieza de soporte de la placa de matrícula
NOTA
El bloque de montaje del reflector está sujeto al guardabarros con cinta de dos lados. Tenga cuidado durante la extracción de no rayar la pintura.
- Quite el reflector trasero y el bloque de montaje de la parte inferior del guardabarros trasero. Quite todo el adhesivo residual de la parte inferior del guardabarros.
- Quite la placa de matrícula del vehículo (si está instalada). Guarde la placa y los elementos de sujeción adjuntos.
- Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para extraer y desarmar el guardabarros trasero y la pieza de soporte de la placa de matrícula con las siguientes excepciones:
- El guardabarros trasero no se desmontará completamente del vehículo.
- No es necesario elevar ni extraer la rueda trasera.
- No es necesaria la extracción de la caja del ECM ni la extensión del guardabarros trasero. El poste del asiento solamente necesita aflojarse, no extraerse.
- Pida a un ayudante que suba o baje el guardabarros para tener acceso a los dos últimos remaches en el lado izquierdo del vehículo. Perfore para sacar los remaches del lado izquierdo solamente para quitar el conjunto de montaje de la pieza de soporte de la placa de matrícula.
- Quite el iluminador de la placa de matrícula del conjunto del soporte de la pieza de soporte de la placa de matrícula. Guarde el iluminador. El soporte de la pieza de soporte y los tornillos pueden desecharse.
NOTA
Tome nota de la ubicación y orientación de los elementos de sujeción de montaje del guardabarros trasero y guárdelos para el armado posterior.
NOTA
Tenga cuidado al separar el arnés del iluminador de la placa de matrícula del soporte de la pieza de soporte de la placa de matrícula y el guardabarros.
Conjunto de la pieza de soporte de la placa de matrícula
- Vea Figura 5. Utilice la nueva pieza de soporte de la placa de matrícula (5), la cubierta del iluminador (6), el espaciador (8) y los dos tornillos M4 (7) del kit, y el iluminador de la placa de matrícula (A):
- Extraída de la pieza de soporte de la placa de matrícula de equipo original solamente en los modelos para EE. UU.
- Se compra por separado en todos los demás modelos.
| 7. | Vea Figura 1. Arme el iluminador (1), el espaciador (2) y la cubierta (3) en la pieza de soporte de la placa de matrícula (5) en la secuencia que se muestra y apriete los tornillos (4) firmemente. | |
| 8. | Utilice la pieza soldada de reubicación de las luces STT (6), los dos tornillos (7) y las dos arandelas planas (8) del kit. | |
| 9. | Aplique unas gotas de Loctite 271 (rojo) a las roscas limpias de los tornillos. Arme la pieza de soporte de la placa de matrícula en la pieza soldada como se muestra y apriete los tornillos a 13,6 N·m (120 in-lbs). NOTA Si está utilizando una herramienta de metal para instalar las tuercas negras, proteja el acabado con un pedazo de tela o papel para evitar dañarlo. | |
| 10. | Sin apretar, instale las tuercas pintadas de negro (9) en los espárragos con rosca en ambos lados de la pieza soldada de reubicación de las luces STT. | |
| 11. | Obtenga el reflector trasero (10) del kit. | |
| 12. | Limpie el área de montaje del reflector de la pieza de soporte de la placa de matrícula con una mezcla de 50 a 70% de alcohol isopropílico y 50 a 30% de agua destilada. Permita que seque completamente. NOTA La temperatura ambiente mínima debe ser 16 °C (60 °F) para que el reflector se adhiera en forma correcta a la pieza de soporte. | |
| 13. | Quite el forro del respaldo adhesivo del reflector. Cuidadosamente coloque el reflector, centrado horizontal y verticalmente, en el área de montaje del reflector en la pieza de soporte y presiónelo firmemente en su lugar. Sostenga el reflector en su posición con presión constante durante un minuto. |
NOTA
COMO MÍNIMO permita 24 horas después de colocar el reflector antes de exponer el área a lavado vigoroso, rocío fuerte de agua o clima extremo.
La unión del adhesivo aumentará a su fuerza máxima después de 72 horas a temperatura ambiente normal.
| 1 | Iluminador de la placa de matrícula |
| 2 | Espaciador |
| 3 | Cubierta del iluminador |
| 4 | Tornillo con cabeza de botón (2) |
| 5 | Pieza de soporte de la placa de matrícula |
| 6 | Pieza soldada de reubicación de las luces STT |
| 7 | Tornillo con cabeza hexagonal (2) |
| 8 | Arandela plana (2) |
| 9 | Tuerca pintada de negro (2) |
| 10 | Reflector trasero |
| 11 | Agujero cuadrado de la pieza de soporte de la placa de matrícula |
Figura 1. Instalación del iluminador de la placa de matrícula
Cableado de la luz trasera
| 1. | Desmonte las luces STT de las cubiertas del soporte del guardabarros trasero de acuerdo con las instrucciones en el Manual de servicio. NOTA Si es necesario, aplique una capa delgada de jabón líquido, limpiador de ventanas o un lubricante multiusos en los extremos de los cables y el conducto del iluminador de la placa de matrícula. Utilice cinta de acero o cable de mecánica si es necesario para guiar los cables a través del tubo. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | Vea Figura 1. Inserte el conducto de cables del iluminador de la placa de matrícula a través del agujero cuadrado (11) en el lado izquierdo de la pieza de soporte de la placa de matrícula. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | Vea Figura 5. Guíe el cable y el conducto dentro del agujero (C) en el tubo de la pieza soldada de reubicación de las luces STT (1) y empuje los cables más allá de la articulación “Y” (D) en el lado izquierdo del tubo. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | Utilice los tres cables nuevos con terminación: uno negro (12), uno violeta (11) y uno azul (10) del kit. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | Inserte el extremo sin terminación de un cable dentro del espárrago con rosca del lado izquierdo (E) en la pieza soldada de reubicación de las luces STT. Guíe el cable dentro del tubo y empuje los cables más allá de la articulación “Y”. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. | Inserte el extremo sin terminación del segundo cable dentro del espárrago con rosca, preferiblemente en el interior de la curva. Guíe ambos cables y el conducto de cables del iluminador de la placa de matrícula dentro del tubo hasta que el segundo cable pase más allá de la articulación “Y”. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. | Inserte el extremo sin terminación del tercer cable dentro del espárrago con rosca, preferiblemente en el interior de la curva. Guíe todos los cables y el conducto dentro del tubo hasta que el primer cable salga de la abertura delantera izquierda (F) del tubo. Continúe tirando y empujando los cables hasta que queden expuestos todos los extremos de los cables. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. | Tire del conducto de cables del iluminador de la placa de matrícula a través del tubo hasta que elimine la holgura que hay en la pieza de soporte de la placa de matrícula. Vuelva a tirar ligeramente del cable para que quede un poco de holgura de alivio. Utilice una correa de cables (no se proporciona) para sujetar el conducto de cables del iluminador de la placa de matrícula a la pieza soldada de reubicación de las luces STT cerca del agujero (C). | 
Figura 2. Luz de parada/trasera/señal de giro (se muestra el lado derecho) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. | Vea Figura 2. Inserte la hoja de un destornillador pequeño dentro de la ranura en la parte inferior del lente (2) de la luz STT del lado izquierdo y gire para destrabar el lente de la caja (1). Presione la bombilla (3) hacia adentro y gírela hacia la izquierda para extraerla. Coloque el lente y la bombilla a un lado para instalarlos después. NOTA Tome nota de la ubicación de la cavidad y el color de cada cable en el portalámpara de la bombilla del reflector (6) antes de extraerlos. El cable violeta (11) debe ser el más cercano a la lengüeta de ubicación del portalámpara de la bombilla. Los cables nuevos del kit deben instalarse en las mismas cavidades. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. | Observe la ubicación y el color de los dos cables en el portalámpara de la bombilla del reflector (6). Deslice el portalámpara de la bombilla y el resorte (7) del reflector (5). Extraiga los cables y los terminales de botón del portalámpara. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. | Inserte una herramienta de punta de ángulo recto o una llave hexagonal de 3 mm (7/64 in) dentro de la cavidad del portalámpara enganchando dentro del agujero (17). Libere el reflector de la caja de la luz. Separe la junta de caucho (4) del reflector o la caja. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. | Quite el terminal de la conexión a tierra y el cable negro (10) de la parte trasera del reflector. Saque la tubería protectora (13) con los tres cables del agujero sin rosca (8) en la caja de la luz y deséchela. NOTA Asegúrese de que la cubierta del receso, la arandela de seguridad y la contratuerca se hayan instalado en la orientación y secuencia exactas que se mostró antes de insertar el cableado a través de la caja de la luz de parada/trasera/señal de giro. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13. | Coloque la arandela de seguridad (15) en el espárrago con rosca del lado izquierdo, contra la contratuerca (16) que ya está instalada en la pieza soldada de reubicación de las luces STT. Coloque una cubierta del receso negra (14) en el espárrago, en la orientación que se muestra. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14. | Inserte los cables del espárrago con rosca del lado izquierdo en la pieza soldada de reubicación de las luces STT a través del agujero con rosca (9) en la caja de la luz (1) y el centro de la junta de caucho (4). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15. | Enrosque la caja de la luz en el espárrago. Tenga cuidado que los cables no queden retorcidos y que no se dañen al armar el espárrago de la pieza soldada y la luz. Alinee la cubierta del receso sobre los agujeros y el receso en la caja de la luz. La arandela de seguridad encajará dentro del agujero en la cubierta del receso. Alinee la caja de la luz para que el lente esté apuntando hacia atrás paralelo al suelo. Mientras sujeta la caja en su posición, apriete a mano la contratuerca contra la arandela de seguridad. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16. | Inserte el terminal del nuevo cable negro (10) dentro de la cavidad en la parte trasera del reflector (5) hasta que haga clic en su lugar. Inserte el cable azul (12) y el cable violeta (11) a través del centro del reflector (5) y el resorte (7) e inserte los terminales de botón dentro de las ranuras y cavidades correctas en el portalámpara de la bombilla del reflector (6). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17. | Arme la luz de la siguiente manera: a. Inserte el resorte y el portalámpara de la bombilla de vuelta dentro del reflector, alineando la lengüeta en el portalámpara con la ranura en el reflector. b. Asiente el conjunto del reflector en la junta de caucho, alineando la lengüeta en el reflector con la ranura de la junta. c. Instale el conjunto del reflector, alineando la lengüeta en el reflector con la ranura dentro de la luz y dejando 50–100 mm (1–2 in) de cable dentro de la caja de la luz. Cuidadosamente tire de los cables individuales en la abertura delantera de la pieza soldada de las luces STT para sacar el cable sobrante del interior del tubo. d. Usando los pulgares de ambas manos, aplique presión uniforme alrededor del borde exterior del reflector hasta que asiente completamente. e. Aplique una cantidad abundante de lubricante para contactos eléctricos (H-D 99861-02), o un equivalente, a los contactos en el portalámpara del reflector y en la base de la bombilla. Presione la bombilla y gírela hacia la derecha para instalarla. f. Instale el lente en la caja de la luz y suavemente haga presión con los pulgares hasta que encaje en su lugar. Gire el lente para colocar la ranura en la parte inferior de la luz. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18. | Vea Figura 5. Tome la tubería protectora (14) del kit y corte dos pedazos de la misma longitud. NOTA Si es necesario, aplique una capa delgada de jabón líquido, limpiador de ventanas o un lubricante multiusos al interior y exterior de la tubería protectora. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19. | Deslice un pedazo de la tubería protectora sobre los tres cables de las luces STT y dentro de la abertura delantera (F) de la pieza soldada de reubicación de las luces STT en cada lado. Continúe deslizando la tubería sobre los cables hasta que al menos llegue a la articulación “Y” o preferiblemente hasta la caja de la luz STT completamente. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20. | Repita los pasos 4 al 19 en las luces STT del lado derecho. |
Guardabarros trasero, instalación de la luz y la pieza de soporte de la placa de matrícula
| 1. | Vea la inserción superior Figura 5. Tome la pieza de soporte de montaje del reflector del lado izquierdo (22) y los remaches pop (23) del kit. Coloque la pieza de soporte en el lado izquierdo interior del guardabarros, alineando los agujeros de montaje con los agujeros de los remaches perforados en el guardabarros. Vea la pieza de soporte similar en el lado derecho. | |||||||||||||||||
| 2. | Instale la pieza de soporte en el guardabarros, insertando los remaches pop desde el exterior del guardabarros. | |||||||||||||||||
| 3. | Para los modelos de EE. UU. solamente: La temperatura ambiente mínima debe ser 16 °C (60 °F) para que el reflector se adhiera en forma correcta a la pieza de soporte. a. Obtenga el reflector trasero (L) (se compra por separado). b. Limpie el área de montaje del reflector de la pieza de soporte con una mezcla de 50 a 70% de alcohol isopropílico y 50 a 30% de agua destilada. Permita que seque completamente. c. Quite el revestimiento del respaldo adhesivo del reflector. Cuidadosamente coloque el reflector, centrado horizontal y verticalmente, en el área de montaje del reflector en la pieza de soporte y presiónelo firmemente en su lugar. Sostenga el reflector en su posición con presión constante durante un minuto. NOTA COMO MÍNIMO permita 24 horas después de colocar el reflector antes de exponer el área a lavado vigoroso, rocío fuerte de agua o clima extremo. La unión del adhesivo aumentará a su fuerza máxima después de 72 horas a temperatura ambiente normal. | |||||||||||||||||
| 4. | Pida a un ayudante que suba o baje el guardabarros a la posición aproximada de montaje. Apriete el poste del asiento con los dedos. NOTA En los vehículos equipados con el sistema de seguridad Smart H-D: Asegúrese de que el arnés de la antena quede insertado hacia arriba entre el tanque de aceite y el guardabarros en el lado derecho del vehículo y que no quede comprimido entre el guardabarros y el travesaño de la estructura. | |||||||||||||||||
| 5. | Si está instalando alforjas o puntos de acoplamiento:Si NO está instalando alforjas ni puntos de acoplamiento: a. Tome los elementos de sujeción de montaje del guardabarros del kit de alforjas o puntos de acoplamiento e instálelos de acuerdo con las instrucciones de ese kit. b. Continúe con el paso 6. c. Tome los elementos de sujeción de montaje del guardabarros de equipo original que se quitaron anteriormente. d. Coloque una arandela sobre las roscas de los tornillos e instale los tornillos a través del agujero delantero en la cubierta del soporte del guardabarros, del soporte del guardabarros y del guardabarros en cada lado del vehículo. e. Enrosque las tuercas en los tornillos, pero no las apriete completamente en este momento. f. Vea Figura 3. Asegúrese de que la lengüeta (3) en cada placa de la tuerca (2) acople dentro de la ranura (4) en el brazo del guardabarros (1) cuando asegure la placa de la tuerca con el último tornillo de montaje del guardabarros (5). g. Coloque una arandela sobre las roscas de los tornillos e instale los tornillos restantes a través del último agujero de la cubierta del soporte del guardabarros, del soporte del guardabarros y del guardabarros en cada lado del vehículo. h. Enrosque la placa de la tuerca con lengüetas en los tornillos y apriete los tornillos lo suficiente para sujetar las lengüetas en las ranuras del brazo del guardabarros. | 
Figura 3. Placa de la tuerca del guardabarros trasero | ||||||||||||||||
| 6. | Vea Figura 4. Tome las cubiertas de los soportes del guardabarros trasero (3) que se quitaron anteriormente, el conjunto de reubicación de las luces STT (5) de la sección anterior, los dos tornillos con cabeza de botón 5/16-18 TORX® (6), los espaciadores (7) y las tuercas de reborde hexagonales (8) del kit. | 
Figura 4. Conjunto del guardabarros trasero | ||||||||||||||||
| 7. | En cada lado del vehículo coloque un espaciador sobre el penúltimo agujero del soporte del guardabarros como se muestra. Use un pedazo de cinta adhesiva o cinta de uso doméstico para sujetar el espaciador al soporte del guardabarros trasero (1). Haga un agujero en la cinta para que pase el tornillo. | |||||||||||||||||
| 8. | Con un ayudante sujetando el conjunto de reubicación de las luces STT en su posición, inserte un tornillo a través del agujero de montaje delantero del conjunto de reubicación, el penúltimo agujero en la cubierta del soporte, el espaciador del soporte del guardabarros y el agujero de montaje en el guardabarros trasero. Instale una tuerca de reborde en la rosca del tornillo pero no la apriete completamente en este momento. | |||||||||||||||||
| 9. | Repita los pasos 6 al 8 en el lado opuesto del vehículo. | |||||||||||||||||
| 10. | Apriete todos los elementos de sujeción de montaje del guardabarros en la secuencia siguiente: a. Apriete el tornillo y el poste del asiento a 10,8–17,6 N·m (8–13 ft-lbs). b. Si está INSTALANDO puntos de acoplamiento: Apriete los tornillos delantero y último del soporte del guardabarros (con los puntos de acoplamiento) en ambos lados del guardabarros a 28,5–33,9 N·m (21–25 ft-lbs). Si NO ESTÁ INSTALANDO puntos de acoplamiento: Apriete los tornillos delantero y último del soporte del guardabarros en ambos lados del guardabarros a 14,9–24,4 N·m (11–18 ft-lbs). c. Centre la pieza de soporte de reubicación hacia arriba y hacia abajo dentro de su rango de movimiento, después apriete los tornillos de la pieza de soporte de reubicación a 28,5–33,9 N·m (21–25 ft-lbs). d. Alinee las luces STT para que los lentes apunten directamente hacia atrás para una visibilidad correcta. Proteja el acabado de las tuercas negras con tela o papel para evitar dañarlas. Mientras sujeta las cajas de las luces en su posición, apriete las contratuercas negras izquierda y derecha contra las arandelas de seguridad a 14,9–24,4 N·m (8–13 ft-lbs). |
Conexión al vehículo del cableado de las luces traseras
- Vea las anotaciones hechas durante los pasos de la extracción e inserte los terminales hembra del cableado del iluminador de la placa de matrícula dentro de las cavidades correctas del conector hembra de dos vías que se quitó anteriormente.
- Vea Figura 5. Tome la extensión del arnés del iluminador de la placa de matrícula (15), los conectores macho (24) y (25), los conectores hembra (26) y (27) del kit. En los modelos 2013 y anteriores, conecte los elementos (24) y (26) en los extremos del arnés de cables (15). En los modelos 2014 y posteriores, conecte los elementos (25) y (27) en los extremos del arnés de cables (15). Conecte el conector macho al conector hembra del iluminador de la placa de matrícula.
- En el lado izquierdo pase el cableado del iluminador de la placa de matrícula y la tubería protectora a través de las tres presillas superiores (G) en la pieza de soporte del reflector (22), detrás de la presilla de plástico ancha (J) en la extensión plástica del guardabarros trasero (aleta guardabarros) hacia la parte delantera del guardabarros y hacia afuera a través del agujero de paso de cables (K) en el guardabarros.
- En cada lado, pase los cables de las luces STT y la tubería protectora a través de las tres presillas inferiores (H) en la pieza de soporte del reflector, detrás de la presilla de plástico ancha y hacia afuera a través del agujero de paso de cables.
- Pase los cables de las luces STT y la tubería protectora sobre los conectores de cuatro vías de las luces STT [18A] y [19A] en el arnés del vehículo. Deje 50–100 mm (2–4 in) adicionales para hacer las conexiones fácilmente y corte los cables y la tubería sin terminación.
- Tome los seis terminales hembra (13) del kit y los conectores hembra de cuatro vías que se quitaron de los cables originales.
- Siga las instrucciones en el Manual de servicio para engarzar los terminales en los cables STT. Vea las anotaciones hechas durante los pasos de la extracción e inserte los terminales hembra de las luces STT dentro de las cavidades correctas de los conectores hembra.
- Conecte los conectores hembra a los conectores macho ([18A], derechos y [19A], izquierdos) en el arnés del vehículo. Acomode los conectores y el cableado en el área debajo del asiento.
- Instale el ECM en la caja del ECM y ajuste el cableado para adaptarlo de la mejor manera y en forma segura debajo del asiento.
Vuelta al servicio
NOTA
Si se quitaron los sujetadores del extremo superior del amortiguador para la instalación de las alforjas, instálelos en este momento. Vea información adicional en las instrucciones que vienen con las alforjas o en el Manual de servicio.
| 1. | Siga las instrucciones del Manual de servicio para instalar los sujetadores de la parte inferior de los amortiguadores en ambos lados del vehículo. | |
| 2. | Baje el dispositivo de elevación de la motocicleta y deje que el vehículo descanse sobre el soporte de estacionamiento. | |
| ADVERTENCIA Después de instalar el asiento, tire de este hacia arriba para comprobar que esté asegurado en su lugar. Al conducir la motocicleta, un asiento flojo podría moverse, ocasionar la pérdida del control y causar la muerte o lesiones graves. (00070b) | ||
| 3. | Siga las instrucciones del Manual de servicio para instalar el asiento. NOTA Verifique que el interruptor de llave de encendido esté en la posición OFF (apagado) antes de instalar el fusible principal. | |
| 4. | Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para instalar el fusible principal. | |
| 5. | Gire el interruptor de llave de encendido a IGNITION (encendido), pero no arranque la motocicleta. Verifique que la luz trasera, de parada, de la señal de giro trasera y de la placa de matrícula funcionen correctamente. | |
| 6. | Instale la placa de matrícula (si está equipada) en el vehículo con los elementos de sujeción conexos de la instalación de equipo original. |
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 5. Piezas de servicio: Kit de reubicación de las luces de parada/trasera/señales de giro y placa de matrícula del modelo XL
PIEZAS DE SERVICIO
Tabla 1. Piezas de servicio
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Pieza soldada de reubicación de las luces de parada/trasera/señales de giro (STT) | No se vende por separado |
2 | Tornillo, cabeza de botón, TORX®, 5/16-18 x 41 mm (1⅝ in) de largo (2) | 3148 |
3 | Arandela espaciadora, 5,6 mm (0.22 in) de grosor (2) | 5792 |
4 | Tuerca hexagonal con reborde, 5/16-18 (2) | 7531 |
5 | Pieza de soporte, placa de matrícula | No se vende por separado |
6 | Cubierta, iluminador de la placa de matrícula | No se vende por separado |
7 | Casquillo con cabeza hexagonal, tornillo de casquete con cabeza de botón, M4-0,7 x 8 mm (0.31 in) de largo (2) | 3146M |
8 | Espaciador, iluminador de la placa de matrícula | No se vende por separado |
9 | Componentes del arnés de cables, señal de giro (incluye los artículos 10 al 14) | No se vende por separado |
10 |
| No se vende por separado |
11 |
| No se vende por separado |
12 |
| No se vende por separado |
13 |
| No se vende por separado |
14 |
| No se vende por separado |
15 | Extensión de arnés, iluminador de la placa de matrícula | No se vende por separado |
16 | Cubierta del receso, caja de la señal de giro, negra (2) | 68864-10 |
17 | Arandela de seguridad, resorte helicoidal, 8 mm (5/16 in) de diámetro interior nominal (2) | 7042 |
18 | Contratuerca hexagonal, negra, 5/16-24 (2) | No se vende por separado |
19 | Tornillo, cabeza hexagonal, 1/4-20 x 22 mm (⅞ in) de largo (2) | 3802W |
20 | Arandela plana, 6,4 mm (¼ in) de diámetro interior nominal (2) | 6235 |
21 | Reflector (trasero), rojo | 59988-72A |
22 | Pieza de soporte, soporte del reflector (izquierda) | 68857-07 |
23 | Remache pop (2) | 8692 |
24 | Conector hembra de 2 vías AMP | 73152-96BK |
25 | Conector hembra de 3 vías AMP | 73153-96BK |
26 | Conector macho de 2 vías AMP | 73102-96BK |
27 | Conector macho de 3 vías AMP | 73103-96BK |
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit: | ||
A | Iluminador de la placa de matrícula de equipo original (modelos para EE. UU. solamente) Iluminador de la placa de matrícula, H-D 68183-07 (todos los demás modelos) | |
B | Agujero cuadrado en la pieza de soporte de la placa de matrícula | |
C | Agujero de entrada de los cables del iluminador en el tubo de la pieza soldada de reubicación de las luces STT | |
D | Articulación “Y” (derecha e izquierda) en el tubo de la pieza soldada de reubicación de las luces STT | |
E | Agujero de entrada de cables de las luces STT (izquierda y derecha) en el tubo de la pieza soldada de reubicación | |
F | Extremo delantero del tubo de la pieza soldada de reubicación de la señal de giro (derecha e izquierda) | |
G | Presillas superiores (3) en la pieza de soporte del reflector (artículo 22) | |
H | Presillas inferiores (3) en la pieza de soporte del reflector (artículo 22) | |
I | Guardabarros trasero (vista de corte transversal) | |
J | Presilla de cables ancha (derecha e izquierda) en la extensión de plástico del guardabarros trasero (aleta guardabarros) | |
K | Agujero de paso de cables (derecho e izquierdo) en el guardabarros | |
L | Reflector del lado izquierdo (rojo), pieza H-D n.º 69490-07 (requerido solamente para los modelos para EE. UU.) | |