Kits | Herramientas sugeridas | Nivel de habilidad(1) |
---|---|---|
56100034, 56100318, 56100331, 56100342, 56100436, 56100437, 56100438, 56100568, 56100569 | Gafas de seguridad, llave dinamométrica, herramienta de engarzado |
Verifique que todos los contenidos estén presentes en el equipo antes de instalar o quitar elementos del vehículo. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Artículo | Cantidad | Descripción | N.º de pieza | Notas | |
1 | 1 | Empuñadura con calefacción, izquierda | 56209-10 | Kit 56100034 | |
56100325 | Kit 56100318 | ||||
56100338 | Kit 56100331 | ||||
56100316 | Kit 56100342 | ||||
56100430 | Kit 56100436, cromado | ||||
56100431 | Kit 56100437, negro | ||||
56100432 | Kit 56100438, Edge | ||||
56100572 | Kit 56100568 | ||||
56100573 | Kit 56100569 | ||||
2 | 1 | Empuñadura con calefacción, derecha | 56249-10 | Kit 56100034 | |
56100326 | Kit 56100318 | ||||
56100339 | Kit 56100331 | ||||
56100317 | Kit 56100342 | ||||
56100433 | Kit 56100436, cromado | ||||
56100434 | Kit 56100437, negro | ||||
56100435 | Kit 56100438, Edge | ||||
56100570 | Kit 56100568 | ||||
56100573 | Kit 56100569 | ||||
3 | 1 | Tapa, empuñadura con calefacción, derecha | 56250-10 | Kit 56100034 | |
56100329 | Kit 56100318 | ||||
56100337 | Kit 56100331 | ||||
56100168 | Kit 56100342 | ||||
56100472 | Kit 56100436, cromado | ||||
56100471 | Kit 56100437, negro | ||||
56100470 | Kit 56100438, Edge | ||||
56100598 | Kit 56100568 | ||||
56100599 | Kit 56100569 | ||||
4 | 1 | Arnés del adaptador | 69200232 | Comunes a todos los kits | |
5 | 2 | Conector de empalme | 70586-93 | ||
6 | 1 | Puente de interconexión, negro/blanco, 14 pulg. | 62901809 | ||
7 | 1 | Puente de la alimentación/conexión a tierra, rojo/negro, 20 pulg. | 69201808 |
1. | Retire las empuñaduras. Vea el manual de servicio. NOTA El sensor de la empuñadura del acelerador en el lado derecho del manillar tiene una tapa de sellado que protege los electrodos internos de la suciedad y humedad y también sirve como dispositivo de retención para la empuñadura del acelerador. Para quitar la empuñadura, puede ser necesario un tirón suave para liberar las patillas índice en la empuñadura del receptáculo en la tapa de sellado. Al extraer la empuñadura, compruebe la ubicación de la tapa del sello. Si la tapa de sellado aún está sujeta a los pernos de fijación dentro de la empuñadura del acelerador, se puede desechar junto con la empuñadura. Si la tapa de sellado aún está sujeta al extremo del sensor de la empuñadura del acelerador:
| |
2. | Modelos 2008 y 2009: Retire el sensor de empuñadura de acelerador (TGS) y el arnés de puente TGS. Vea el manual de servicio. NOTA Antes de quitar el sensor de la empuñadura del acelerador, sujete el cable del cincelador al arnés de puente. | |
3. | Figura 3 Desenchufe el arnés de puente TGS del TGS y del arnés principal. Deseche el arnés de puente (2). | |
4. | Figura 4 Acople el nuevo arnés de puente TGS al TGS. a. Conecte el conector (3) al arnés del TGS. b. Conecte el conector (4) al conector de la empuñadura con calefacción. |
1 | Manillar |
2 | Sensor de la empuñadura del acelerador |
3 | Tapa de sello |
1 | Tubo de contracción por calor |
2 | Arnés de puente de fábrica 2008-2009 |
1 | Conector del arnés principal del TGS |
2 | Conector de empuñadura con calefacción derecha (a la empuñadura izquierda) |
3 | Al TGS |
4 | A los cables de la empuñadura con calefacción del TGS |
1. | Modelos 2008 y 2009: Enrosque los arneses de cables del sensor de empuñadura de torsión en el lado derecho del manillar. a. Mientras pasa el cableado por el manillar, tire suavemente de los conectores al extremo del mazo de puentes para sacar el sensor de empuñadura hasta el centro del manillar. b. Ajuste las lengüetas de índice del sensor de empuñadura en las ranuras del manillar. Una pestaña fijadora y la ranura son más pequeñas que las otras para evitar un montaje inadecuado. | |
2. | TODOS LOS MODELOS: Enrosque el arnés de cables de empuñadura izquierda completamente hasta el centro del manillar. NOTA Al instalar Módulo de control del lado derecho (RHCM), verifique que el juego axial del acelerador esté configurado correctamente. Vea el manual de servicio. a. Algunos modelos pueden requerir un puente adicional para llegar desde la empuñadura izquierda hasta el conector de acoplamiento en el sensor de empuñadura giratoria (dependiendo de la altura del manillar, el modelo del vehículo y el año). b. Figura 1 Este puente de 14 pulg. con cables negro/blanco viene con el kit. | |
3. | Figura 5 Coloque la empuñadura izquierda (4) de modo que la parte de mayor diámetro de la brida (5) quede en la parte inferior. Empuje la empuñadura completamente sobre el manillar. NOTA
| |
4. | Consulte Figura 5 , que muestra el montaje similar del interruptor izquierdo. Coloque la carcasa del interruptor inferior debajo de la empuñadura de modo que las ranuras (2) en el lado exterior de la carcasa del interruptor encajen sobre la brida en el extremo de la empuñadura. | |
5. | Coloque la carcasa del interruptor superior sobre el manillar y la carcasa del interruptor inferior. | |
6. | Empiece a instalar los tornillos de las cajas superior e inferior de interruptores, pero no los apriete. a. Verifique que el conducto del mazo de cables pase por la concavidad en la parte inferior del manillar. | |
7. | Coloque el conjunto de la palanca del embrague dentro del conjunto de la carcasa del interruptor, acoplando la lengüeta de la carcasa del interruptor inferior en la ranura en la parte inferior del soporte de la palanca del embrague. | |
8. | Alinee el orificio en la abrazadera del manillar con el orificio en el soporte de la palanca del embrague y coloque en posición el tornillo inferior con la arandela plana. a. Ajuste la carcasa del interruptor y la posición del control manual del embrague para comodidad del piloto. | |
9. | Con un destornillador de punta T-27 TORX, apriete los tornillos de la abrazadera del manillar, primero el superior y después el inferior. Ajuste. Par: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
10. | Con un destornillador de punta T-25 TORX, apriete los tornillos de la caja de interruptores, primero el inferior y después el superior. Ajuste. Par: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) | |
11. | Saque la nueva empuñadura de acelerador derecha (2) del kit. NOTA Al instalar RHCM, verifique que el juego axial del acelerador esté configurado correctamente. Vea el manual de servicio. | |
12. | Dentro del extremo del lado exterior de la empuñadura del acelerador hay un tapón redondo de plástico con terminales de dos pines de un lado. a. Tire con cuidado del enchufe desde la empuñadura a través de la abertura externa. | |
13. | Deslice la nueva empuñadura de acelerador sobre el extremo del manillar. NOTA Asegúrese de que la superficie del manillar y el interior de la nueva empuñadura del acelerador estén lisos, secos y completamente libres de suciedad. a. Gire la empuñadura y verifique que las estrías internas estén encajadas en las estrías del sensor de la empuñadura del acelerador. | |
14. | Coloque la carcasa del interruptor inferior debajo de la empuñadura de modo que las ranuras (2) en el lado exterior de la carcasa del interruptor encajen sobre la brida en el extremo de la empuñadura. | |
15. | Coloque la carcasa del interruptor superior sobre el manillar y la carcasa del interruptor inferior. | |
16. | Coloque en posición los tornillos superiores e inferiores de la carcasa del interruptor, pero no los apriete. a. Verifique que el conducto del mazo de cables pase por la muesca en el lado inferior del manillar. | |
17. | Coloque la caja de la bomba del freno en el lado interior del conjunto de las cajas de interruptores, enganchando la lengüeta ubicada en la caja inferior de interruptores en la ranura en la parte inferior de la caja de la bomba. | |
18. | Alinee el orificio en la abrazadera del manillar con el orificio en la carcasa del cilindro maestro y coloque en posición el tornillo inferior con la arandela plana. a. Ajuste la carcasa del interruptor y la posición del control manual del freno para la comodidad del piloto. | |
19. | Con un destornillador de punta T-27 TORX, apriete los tornillos de la abrazadera del manillar, primero el superior y después el inferior. Ajuste. Par: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
20. | Con un destornillador de punta T-25 TORX, apriete los tornillos de la caja de interruptores, primero el inferior y después el superior. Ajuste. Par: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) NOTA No tire de la caja de interruptores tanto en el lado interior como para hacer que la empuñadura del acelerador se una o se arrastre en el manillar. Accione la empuñadura del acelerador para verificar que vuelve fácilmente a la posición de ralentí. | |
¡ADVERTENCIA Antes de encender el motor asegúrese de que, al soltarlo, el control del acelerador regrese a la posición de la marcha al ralentí. Un control del acelerador que no permite que el motor regrese automáticamente a la marcha al ralentí puede ocasionar la pérdida de control, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00390a) | ||
21. | Verifique que la manga de la empuñadura derecha/acelerador gire y regrese sin problema y no se enganche en el manillar ni en la carcasa del interruptor. | |
22. | Utilizando alicates con punta de aguja o una herramienta similar, sujete con cuidado el tapón redondo de plástico en el extremo del lado exterior de la empuñadura del acelerador. NOTA Los conectores hembra terminales del sensor de la empuñadura del acelerador están inclinados hacia un lado, y los pines solo se pueden insertar de una forma. a. Vuelva a insertar el tapón a través de la abertura en la empuñadura e inserte los pines de los terminales dentro de los conectores hembra en el extremo del sensor de la empuñadura del acelerador, enganchando las dos patas del tapón en las aperturas del sensor de la empuñadura del acelerador. b. Presione el tapón de plástico con firmeza para verificar que los pines estén completamente asentadas en los enchufes. | |
23. | Instale la tapa en el extremo de la empuñadura del acelerador. |
1 | Tornillo de la caja de interruptores (2) |
2 | Ranuras |
3 | Abrazadera del manillar |
4 | Empuñadura del manillar izquierdo |
5 | Diámetro de reborde más grande |
1. | Extraiga el fuselaje exterior. Vea el manual de servicio. | |
2. | Figura 6 Conecte la mitad del conector de alimentación de la empuñadura izquierda al conector de alimentación de empuñadura (3). NOTA Figura 6 El conector de alimentación de empuñaduras (3) tiene una tapa que se debe retirar antes de conectar al cableado del vehículo. | |
3. | Conecte (1) al conector de empuñaduras del lado izquierdo. | |
4. | Modelos 2008 y 2009 solamente: a. Extraiga el cableado de la parte trasera del encendedor de cigarrillos. Obtenga el conjunto del arnés del kit. Conecte los terminales del arnés al encendedor de cigarrillos. b. Asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. Instale el cableado que se extrajo del encendedor de cigarrillos en el paso anterior en las lengüetas en el arnés. c. Conecte el conector del arnés principal del TGS del arnés de puente al conector (2). | |
5. | Conecte la mitad del conector de la empuñadura con calefacción de la empuñadura izquierda al conector de interconexión de la empuñadura con calefacción del lado derecho (1). NOTA En el siguiente paso, asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. | |
6. | Instale el carenado exterior. Vea el manual de servicio. |
1 | Conector de interconexión |
2 | Conector del arnés de puente del sensor de la empuñadura del acelerador |
3 | Conector de alimentación de la empuñadura con calefacción |
1. | Extraiga el fuselaje exterior. Vea el manual de servicio. | |
2. | Extraiga el cableado de la parte trasera del encendedor de cigarrillos. a. Obtenga el conjunto del arnés del kit. b. Conecte los terminales del arnés al encendedor de cigarrillos. | |
3. | Instale el cableado que se extrajo del encendedor de cigarrillos en el paso anterior en las lengüetas en el arnés. NOTA En el siguiente paso, asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. | |
4. | > Figura 7 Conecte la mitad del conector del TGS de la empuñadura derecha a la mitad del conector del arnés. | |
5. | Conecte la mitad del conector de interconexión de la empuñadura izquierda a la mitad del conector de interconexión de la empuñadura del lado derecho NOTA En el siguiente paso, asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. | |
6. | Instale el carenado exterior. Vea el manual de servicio. |
1 | Conector de interconexión |
2 | Conector del arnés de puente del sensor de la empuñadura del acelerador |
3 | Conector de alimentación de la empuñadura con calefacción |
1. | Figura 1 Saque el conjunto del arnés del kit. Corte las dos terminales de paleta del arnés. | |
2. | Quite el conjunto del faro delantero. Vea el manual de servicio. | |
3. | Modelos con luz de punta del guardabarros: a. Figura 8 Ubique el cableado de la luz de la punta del guardabarros. b. Figura 1 Empalme el cableado de la luz de punta del guardabarros cerca del conector utilizando dos conectores de empalme (5) del kit. c. Corte los cables naranja/blanco y negro aproximadamente 2,52 cm (1 pulg) del conector. d. Pele una sección de 9,5 mm (3/8 pulg.) de aislamiento de los extremos del arnés del kit y los cables del vehículo. e. Figura 9 Desde los extremos cortados, inserte un cable naranja/blanco en un extremo del conector de empalme. En otro extremo del conector de empalme, inserte otro cable naranja/blanco con el cable rojo del arnés del adaptador. f. Repita el procedimiento para los cables negros. | |
4. | Modelos sin luz de punta del guardabarros: a. Figura 8 Ubique el cableado de la luz de la punta del guardabarros (2). b. Corte los cables a 5,08 cm (2 pulg.) del conector. c. Pele una sección de 9,5 mm (3/8 pulg) de aislamiento de los extremos del arnés del kit y los cables del vehículo. d. Figura 9 Inserte el cable naranja/blanco del paso 4b en un extremo del conector de empalme sellado. e. Figura 9 Inserte el cable rojo del arnés del adaptador en el otro extremo del conector de empalme sellado. f. Repita el procedimiento para los cables negros. |
1. | El conector de empalme sellado debe ser del mismo color que la cavidad de engarce de la herramienta de engarzado. a. Engarce los cables en el conector. | |
2. | Repita todos los procedimientos anteriores para el lado opuesto. |
3. | Usando la pistola de calor UltraTorch con el accesorio de contracción por calor o cualquier otro dispositivo adecuado de calor radiante, caliente el empalme engarzado para encapsular la conexión de empalme sellado. a. Aplique calor desde el centro del engarce hacia cada extremo hasta que el sellador fundible salga por ambos extremos del conector. | |
4. | Conecte la mitad del conector de alimentación de la empuñadura izquierda a la mitad del conector del arnés. | |
5. | Figura 8 Conecte la mitad del conector del TGS de la empuñadura derecha a la mitad del conector del arnés (1). | |
6. | Conecte la mitad del conector de interconexión de la empuñadura izquierda a la mitad del conector de interconexión de la empuñadura del lado derecho. | |
7. | Instale el faro delantero. Vea el manual de servicio. |
1 | Conector del arnés de puente del TGS |
2 | Conector de arnés de puente de la luz de la punta del guardabarros delantero |
1 | Extremos de cable pelados insertados en el conector |
2 | Extremos de cable engarzados en el conector |
3 | Conector después de que se haya aplicado calor |
1. | Extraiga el fuselaje exterior. | |
2. | Ubique la interconexión de la empuñadura con calefacción [206]. Vea el manual de servicio. | |
3. | Figura 10 Conecte la interconexión de empuñadura (1) a la empuñadura izquierda. | |
4. | Ubique el conector de alimentación de la empuñadura con calefacción [189B]. Vea el manual de servicio. | |
5. | Figura 10 Conecte el cable de alimentación/tierra de la empuñadura (2) desde la empuñadura izquierda. | |
6. | Asegure con correas de cables. NOTA El kit contiene puentes si se requiere una longitud de cable adicional. |
1. | Quite el tanque de combustible y el asiento (cubiertas laterales para Touring y Dyna). Vea el manual de servicio. | |
2. | Ubique la interconexión de la empuñadura con calefacción [206]. Vea el manual de servicio. | |
3. | Figura 10 Conecte la interconexión de empuñadura (1) a la empuñadura izquierda. | |
4. | Conecte el puente (3), de 20 pulg. rojo/negro, del kit al conector de alimentación/de conexión a tierra (2) de la empuñadura izquierda. NOTA El kit contiene puentes si se requiere una longitud de cable adicional. | |
5. | Modelos Softail 2018 y posteriores: a. Instale 69201750 de acuerdo con las instrucciones de ese kit. NOTA Algunos modelos pueden tener un peso de la amortiguación que debe extraerse en del lado izquierdo del manillar. b. Figura 10 Acople el conector de 2 vías de la empuñadura (2) al conector de 2 vías de 69201750 detrás del faro delantero. c. Agregue el puente (3) si se requiere una longitud adicional. d. Siga al paso 10. | |
6. | Ubique el kit de conexión eléctrica por el modelo y año, coloque el conector y pase el arnés. No se empalman. | |
7. | Corte el puente (4) a la longitud suficiente para que se empalme en el kit (6). | |
8. | Pele los cables de la parte posterior y empalme con el arnés de conexión eléctrica (7). a. Negro con negro (TODOS) b. Dyna y Softail 2016 - 2017: Rojo a rojo/amarillo (72673-11) c. Touring 2014 y posteriores: Rojo a violeta/beige (69200722 o 69201599A) | |
9. | Asegure con las correas de cables. | |
10. | Finalice la instalación del kit de conexión eléctrica (6) de acuerdo con las instrucciones del kit. | |
11. | Instale el asiento. Luego de instalar el asiento, tire de él hacia arriba para comprobar que esté seguro. Vea el manual de servicio. | |
12. | Instale el tanque de combustible. Vea el manual de servicio. |
1 | Conector de la empuñadura con calefacción (inserte un puente 69201809 si es necesario) |
2 | Conector de alimentación/conexión a tierra |
3 | Puente 69201808 (Softail, Dyna, Road King y FLTRU) |
4 | Arnés del adaptador 69200232 |
5 | Conector de la empuñadura con calefacción [C189B] |
6 | Kit de conexión eléctrica: (Negro con negro) 69200722, 69201599A V/BE a rojo, 72673-11 R/Y a rojo, 69201750 usa el conector |
7 | Arnés del vehículo |
8 | Conector de sensor de la empuñadura del acelerador |
9 | Sensor de empuñaduras giratorias |
10 | Empuñadura izquierda |
11 | Empuñadura derecha |
1. | Verifique que la empuñadura derecha/manga del acelerador gire y regrese libremente y que no se atasque en el manillar o en la caja de interruptores. a. NO opere el vehículo a no ser que el acelerador funcione correctamente. | |
2. | Antes de arrancar el vehículo, verifique que las empuñaduras no están produciendo calor. NOTA Encienda/apague las empuñaduras con calefacción con el encendido para evitar que se desgaste la batería. Las empuñaduras producen el máximo de calor con el motor funcionando a velocidad de crucero. La temperatura en el control de las empuñaduras con calefacción va de 1 (mínimo) a 6 (máximo). | |
3. | Arranque el motor y verifique el funcionamiento adecuado de las empuñaduras en todos los parámetros de calefacción. a. Asegúrese de que las empuñaduras de las manos no producen calor en el ajuste de apagado. |