KITS DE MANILLARES ACCESORIOS
J060722015-06-30
GENERALIDADES
Número de kit
55800421, 55800422
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Requisitos para la instalación
Puede ser necesaria la compra por separado y la instalación de piezas o accesorios adicionales para la instalación correcta de este kit en su modelo de motocicleta. Vea el listado de piezas o accesorios necesarios en el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o en la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
NOTA
En esta hoja de instrucciones se hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se requiere el Manual de servicio de su modelo de motocicleta. Disponible en un concesionario Harley-Davidson.
Contenido del kit
Tabla 1. Contenido del kit
Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|
Manillar | No se vende por separado |
Enchufe, cromo (2) (kit 55800421) | 55900075 |
Enchufe, negro (2) (kit 55800422) | 55900076 |
INSTALACIÓN
Este manillar se instala de la misma manera que el manillar del equipo original, excepto la ubicación interna de los cables del manillar. Vea el Manual de servicio para desmontar e instalar el manillar. Vea Cableado interno del manillar debajo para ver las instrucciones de la ubicación de los cables.
Cableado interno del manillar
| 1. | Modelos con cableado de empuñaduras con calefacción: Corte y quite los conectores macho de dos patillas de la empuñadura con calefacción no utilizada de ambos extremos del arnés. | |||||||||||||||
| 2. | Envuelva con cinta los extremos de los terminales de los cables de cada salida para hacer guías separadas. Envuelva cada guía lo suficientemente apretada como para que entre y pase fácilmente a través del manillar nuevo. | |||||||||||||||
| 3. | Etiquete cada manojo de cables (izquierdo o derecho) para asegurarse de que los cables se coloquen correctamente. NOTA Las cuerdas (o los alambres delgados) guía ayudan para pasar manojos de cables a través del manillar. | |||||||||||||||
| 4. | Vea Figura 1. Escalone las patillas (1) para que no estén en los mismos lugares a lo largo del arnés (2). Vea Figura 2. Ate una cuerda apropiada (1) que atraviese el manillar por dentro. Ate la cuerda al arnés de cables. Envuelva con cinta (2) el arnés y las patillas. La cinta adhesiva debe tener una punta ahusada (3) y ser flexible para facilitar que se tire del manojo a través del manillar. Tire de la cuerda desde adentro del manillar para guiar el manojo de cables hasta el punto de salida correcto. | 
Figura 1. Patillas y arnés de cables 
Figura 2. Cuerda para tirar y arnés de cables | ||||||||||||||
| 5. | Aplique una capa delgada de jabón líquido, limpiador de vidrios o un lubricante multiusos al manojo de cables de los interruptores del lado derecho. | |||||||||||||||
| 6. | Vea Figura 3. Con el manillar colocado en una superficie lisa y suave, con los extremos de las empuñaduras hacia arriba, suavemente inserte el manojo de cables de los interruptores del lado derecho dentro de la abertura en la parte inferior del manillar nuevo y hacia la abertura grande en el centro del manillar. | |||||||||||||||
| ADVERTENCIA Pase cuidadosamente los cables a través del agujero en el manillar para evitar pelar los cables. Los cables pelados pueden causar cortocircuitos y dañar los componentes eléctricos del vehículo, lo que podría ocasionar la pérdida del control del vehículo causando la muerte o lesiones graves. (00418b) | ||||||||||||||||
| 7. | Pase el manojo de cables a través de la abertura de salida en el centro del manillar. Coloque la caja de interruptores casi en la posición final.NO ajuste la caja de interruptores al manillar ahora. | |||||||||||||||
| 8. | Repita los pasos 3 al 5 con el manojo de cables de los interruptores del lado izquierdo y con ambas señales de giro, si es necesario. | 
Figura 3. Ubicación de cables de la caja de interruptores | ||||||||||||||
| 9. | Quite la cinta adhesiva de los extremos de los manojos de cables. | |||||||||||||||
| 10. | Compruebe la continuidad eléctrica entre el manillar y cada cable en los manojos de cables. La continuidad indica un corto circuito, lo cual requiere examinar los cables y la ubicación en la caja de interruptores. |
COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD
ADVERTENCIAAsegúrese de que la dirección sea suave y sin interferencias. Cualquier interferencia con la dirección puede ocasionar la pérdida de control del vehículo y ser la causa de muerte o lesiones graves. (00371a)
- Las líneas no deben atraparse en los elementos de sujeción del faro delantero ni pasar delante del faro delantero.
- Las líneas no deben atraparse en los elementos de sujeción de montaje de las señales de giro ni en las señales de giro.
- Las líneas no deben atraparse en la tapa de combustible.
- Las líneas no deben atraparse en el velocímetro.
- Asegúrese de que las líneas no queden comprimidas entre la estructura y/o las horquillas.
- Asegúrese de que la línea del embrague no quede estirada cuando se gire el manillar completamente hasta el tope izquierdo o derecho de la horquilla.
- Asegúrese de que los cables y puentes de control no queden tensos cuando se giren los manillares completamente hacia los topes izquierdo o derecho de la horquilla.
| 1. | Verifique que el interruptor de llave de encendido/luces esté en la posición OFF (apagado). Instale el fusible principal. | |
| ADVERTENCIA Asegúrese de que todas las luces y los interruptores funcionen correctamente antes de hacer funcionar la motocicleta. La visibilidad limitada del motociclista puede causar la muerte o lesiones graves. (00316a) | ||
| 2. | Gire el interruptor de llave de encendido/luces a IGNITION (encendido), pero no arranque el motor. Verifique el buen funcionamiento de todos los interruptores y luces. |
ADVERTENCIAAntes de encender el motor asegúrese de que, al soltarlo, el control del acelerador regrese a la posición de la marcha al ralentí. Un control del acelerador que no permite que el motor regrese automáticamente a la marcha al ralentí puede ocasionar la pérdida de control, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00390a)