KIT DE CONTROL DE FIJACIÓN DE LA PARTE TRASERA PARA SPORTSTER
J062762019-01-14
GENERALIDADES
Solo asientos individuales
¡ADVERTENCIALa instalación de este kit requiere la extracción de los tacos apoyapiés del pasajero, la extracción del asiento doble (si tiene) y la instalación de un asiento individual. Intentar llevar a un pasajero en una motocicleta equipada con un asiento doble y este kit instalado puede dañar al pasajero o afectar el funcionamiento de la motocicleta, causando la pérdida de control, lesiones graves o la muerte. (02804a)
Si el vehículo está equipado actualmente con una configuración de asiento doble, deben extraerse los tacos apoyapiés del pasajero, el asiento para dos personas y la correa del asiento. Para comprar un asiento individual para un modelo Sportster, vea el catálogo de Piezas y accesorios originales para vehículos de motor Harley-Davidson o comuníquese con un concesionario Harley-Davidson.
Número de kit
50700040
Modelos
Para más información sobre el acoplamiento de los modelos, consulte el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios de www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Requisitos de instalación
¡ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondiente del Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o si no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00333b)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un manual de servicio para su motocicleta. Este manual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
Los modelos 883N y 1200T requieren la compra del taco apoyapiés del lado derecho (pieza N.º 51323-08) y del taco apoyapiés del lado izquierdo (pieza N.º 51327-08).
INSTALACIÓN
Extracción del apoyapiés del motociclista y los conjuntos de controles de fábrica
| 1. | Vea el manual de servicio. Retire el apoyapiés del motociclista y los conjuntos de controles de fábrica. No desarme la bomba trasera (C). | |
| 2. | Conserve los tacos apoyapiés izquierdo y derecho (excepto en los modelos XL883N y 1200T), así como de las arandelas de presión izquierda y derecha. | |
| 3. | Quite los tacos de desgaste de los tacos apoyapiés. |
Quite el sistema de escape
| 1. | Vea el manual de servicio. Extraiga el sistema de escape, incluyendo la pieza de soporte de montaje del escape de la cubierta de la rueda dentada. Esto será de ayuda en el armado del control del lado derecho, así como de la pieza de soporte del escape nuevo. |
Quite los conjuntos de los apoyapiés del pasajero de fábrica
| 1. | Vea el manual de servicio. Quite los conjuntos de los soportes de los tacos apoyapiés del pasajero izquierdo y derecho. Estos artículos no se volverán a instalar en el vehículo. El sistema de frenos puede permanecer en su lugar y no es necesario desconectarlo. |
Instale el apoyapiés derecho y el conjunto del freno
| 1. | Vea la Figura 1 y la Tabla 1 . Extraiga los pernos que sujetan la bomba trasera en su lugar. Deseche los pernos. | |
| 2. | Instale el yugo de la bomba (10) en la bomba trasera (C) con los elementos de sujeción que se extrajeron anteriormente. | |
| 3. | NOTA Asegúrese de que el pasador de horquilla (6) esté instalado con la cabeza lo más cerca posible al motor. | |
| 4. | Coloque la pieza de soporte del soporte principal (4) detrás de la bomba trasera (C) e instale los tornillos con cabeza de casquillo hexagonal (8) para asegurar el conjunto. Ajuste a: Par: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Tornillo con cabeza de casquillo hexagonal | |
| 5. | Asegure la bomba trasera (C) a la pieza de soporte del soporte principal (4) con tornillos con cabeza de botón TORX™ (12). Ajuste a: Par: 24,4–30 N·m (18,0–22,1 ft-lbs) Tornillo con cabeza de botón Torx™ | |
| 6. | NOTA Puede ajustar el ángulo del pedal del freno enroscando el yugo de la bomba (10) hacia la derecha o hacia la izquierda. | |
| 7. | NOTA Cuando esté instalada, el lado plano de la arandela de presión (B) debe estar orientado hacia el lado plano de la horquilla del taco apoyapiés (2). La arandela de presión (B) debe instalarse detrás del taco apoyapiés. | |
| 8. | Instale el tornillo del soporte del taco de desgaste (17) a través del soporte del taco de desgaste en el extremo del taco apoyapiés (A). Ajuste a: Par: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Tornillo del soporte del taco de desgaste | |
| 9. | Instale el taco de desgaste (16) dentro del soporte del taco de desgaste. Ajuste a: Par: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Tornillo del soporte del taco de desgaste | |
| 10. | NOTA Para instalar el escape, amarre el pedal del freno para tener espacio libre. | |
| 11. | Instale el sistema de escape con la nueva pieza de soporte de montaje del escape (13). | |
| 12. | Inserte el conjunto de la horquilla del taco apoyapiés (2) dentro del pedal del freno (3) y de la pieza de soporte del soporte principal (4). Inserte el tornillo con cabeza de casquillo (5) dentro de la pieza de soporte del soporte principal. No apriete por completo el tornillo (5). | |
| 13. | Apriete el tornillo (5) que sujeta la horquilla del taco apoyapiés (2) a la pieza de soporte del soporte principal (4). Par: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Tornillo con cabeza de casquillo | |
| 14. | Verifique el espacio entre el escape, el pedal del freno y la varilla del freno a través de la carrera de completa del pedal del freno. Si se observa contacto, afloje el escape y ajuste hasta lograr el espacio libre. |
Instalación del apoyapiés izquierdo y del conjunto de cambios
| 1. |
Consulte la
Figura 2
y la
Tabla 1
.
Coloque la pieza de soporte del soporte principal (18) en el vehículo e instale los tornillos de montaje (8) para asegurar el conjunto. Par: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Tornillo con cabeza de casquillo | |
| 2. | NOTA Cuando esté instalada, el lado plano de la arandela de presión (B) debe estar orientado hacia el lado plano de la horquilla del taco apoyapiés (2). La arandela de presión (B) debe instalarse detrás del taco apoyapiés. | |
| 3. | Instale el tornillo del soporte del taco de desgaste (17) a través del soporte del taco de desgaste en el extremo del taco apoyapiés (A). Ajuste a: Par: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Tornillo del soporte del taco de desgaste | |
| 4. | Instale el taco de desgaste (16) dentro del soporte del taco de desgaste. Ajuste a: Par: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Tornillo del soporte del taco de desgaste | |
| 5. | Inserte el conjunto del soporte del taco de desgaste (2) dentro de la palanca de cambios (19) y dentro de la pieza de soporte del soporte principal (18). Inserte el tornillo con cabeza de casquillo (5) dentro de la pieza de soporte del soporte principal. No apriete por completo el tornillo. | |
| 6. | Instale la palanca de cambios (25) sobre el eje de cambios de la transmisión y asegure con el tornillo (24). Ajuste a: Par: 21,7–27,1 N·m (16,0–20,0 ft-lbs) Tornillo con cabeza de casquillo | |
| 7. | Instale la articulación de la varilla de cambios (20) en el conjunto de la palanca de cambios usando los tornillos (21). Ajuste a: Par: 13,6–20,4 N·m (120,4–180,5 in-lbs) Tornillo de la palanca de cambios | |
| 8. | NOTA Puede ajustar el ángulo de la palanca de cambios (19) enroscando los extremos de la varilla de cambios (20) hacia la derecha o hacia la izquierda. Par: 10,9–16,3 N·m (96,5–144,3 in-lbs) Taco de cambios | |
| 9. | Apriete el tornillo (5) en el conjunto de la horquilla del taco apoyapiés (2) en la pieza de soporte del soporte principal (18). Ajuste a: Par: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Tornillo con cabeza de casquillo |
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 1. Control del freno trasero derecho
Figura 2. Control de cambios trasero izquierdo
Tabla 1.
Artículo | Descripción (Cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Anillo de retención (3) | 11304 |
2 | Horquilla del taco apoyapiés (2) | 20500774 |
3 | Pedal del freno | 50600219 |
4 | Pieza de soporte del soporte principal, derecha | 50700039 |
5 | Tornillo, casquete con cabeza de casquillo hexagonal, 3/8-18 x 1-1/4 pulg. (2) | 3162 |
6 | Pasador (2) | 50700037 |
7 | Leva acodada | 50700036 |
8 | Tornillo, autorroscante con cabeza de casquillo hexagonal, 3/8-16 x 1-1/4 pulg. (5) | 3214 |
9 | Pasador de chaveta (3) | 515 |
10 | Yugo de la bomba | 42813-04 |
11 | Pasador (3) | 50700038 |
12 | Tornillo, casquillo con cabeza de botón TORX™, 5/16-18 x 1-1/2 pulg. (2) | 8329 |
13 | Pieza de soporte del escape | 65500082 |
14 | Varilla del freno | 50700035 |
15 | Soporte del taco apoyapiés, derecho | 50500795 |
16 | Taco de desgaste (2) | 33130-07A |
17 | Tornillo, M6 x 12 (2) | 10200551 |
18 | Pieza de soporte del soporte principal, izquierda | 50700033 |
19 | Palanca de cambios | 33600152 |
20 | Articulación de la varilla de cambios | 33600149 |
21 | Tornillo, casquillo con cabeza de botón hexagonal, 3/8-18 x 7/8 pulg. (2) | 4359 |
22 | Soporte del taco apoyapiés, izquierdo | 50500796 |
23 | Taco de cambios | 34672-08 |
24 | Tornillo, casquete con cabeza de casquillo hexagonal, 3/8-18 x 1 pulg. | 2708A |
25 | Palanca de cambios | 34724-10 |
Tabla 2.
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit: | |
|---|---|
A | Taco apoyapiés de fábrica (Compra por separado para XL883N y XL1200T) |
B | Arandela de presión |
C | Bomba de fábrica |