Kits | Herramientas sugeridas | Nivel de habilidad(1) |
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52300643, 52300644, 52300645, 52300646 | Gafas de seguridad, llave dinamométrica, Loctite 243 Medium Strength Threadlocker and Sealant (azul) |
Artículo | Cantidad | Descripción | N.º de pieza | Notas | |
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1 | 2 | Reflector rojo | 59270-10 | ||
2 | 2 | Tornillo, cabeza de casquillo hexagonal | 94356-91T | Kit: 52300643 | |
2 | Tornillo, cabeza de casquillo hexagonal, negro | 10200576 | Kit: 52300644 | ||
4 | Tornillo, cabeza de casquillo hexagonal | 94355-91T | Kit: 52300645 | ||
4 | Tornillo, cabeza de casquillo hexagonal, negro | 10200575 | Kit: 52300646 | ||
3 | 2 | Tornillo, cabeza de casquillo hexagonal | 94357-91T | Kit: 52300643 | |
2 | Tornillo, cabeza de casquillo hexagonal, negro | 10200577 | Kit: 52300644 | ||
4 | 2 | Espaciador, punto de acoplamiento, delantero | 12400141 | Kits: 52300643 y 5200644 FLFB, FXBR: uno a cada lado en la parte delantera. | |
5 | 6 | Espaciador, punto de acoplamiento | 12400142 | Kits: 52300643 y 5200644 FLFB: dos a cada lado en la parte posterior. Uno a cada lado en la parte delantera. FXBR: uno a cada lado en la parte posterior. | |
6 | 2 | Buje, punto de acoplamiento, parte delantera | 52300649 | Kits: 52300643 y 5200645 | |
2 | Buje, punto de acoplamiento, parte delantera, negro | 52300650 | Kits: 52300644 y 5200646 | ||
7 | 2 | Buje, punto de acoplamiento, parte trasera | 52300647 | Kits: 52300643 y 5200645 | |
2 | Buje, punto de acoplamiento, parte trasera, negro | 52300648 | Kits: 52300644 y 5200646 |
1. | Quita la cubierta lateral izquierda. | |
2. | Modelos con seguridad: a. Verifique que el llavero con mando a distancia esté presente. b. Gire el interruptor de apagado/marcha (OFF/RUN) a la posición marcha (RUN). | |
3. | Quite la cubierta del fusible. a. Quite el bloque de fusibles de la caja secundaria de Módulo de control electrónico (ECM). b. Quite la cubierta del fusible. | |
4. | Quite el fusible principal. | |
5. | Modelos con seguridad: Gire el interruptor de encendido a OFF (Apagado). |
1. | Vea la Figura 2.FXLR FLSL, FXFB, FLDE: retire los tornillos del lado Equipo original (OE) derecho. a. Quite los dos tornillos de la pieza de soporte del guardabarros del patrón de dos tornillos o quite los tornillos interiores (1) de una pieza de soporte del guardabarros de patrón de cuatro tornillos. |
Figura 2. Tornillos interiores del patrón de cuatro tornillos | ||||||
2. | Vea la Figura 1.FLFB y FXBR: Retire ambos tornillos del lado OE derecho. | |||||||
3. | FLFB: arme los espaciadores. a. Parte delantera: uno por cada espaciador fino (5) y espaciador grueso (4). b. Parte trasera: dos espaciadores delgados (5). | |||||||
4. | FXBR: arme los espaciadores. a. Parte frontal: un espaciador grueso (4). b. Parte trasera: un espaciador delgado (5). | |||||||
5. | Vea la Figura 3.FLHC: Extraiga la alforja del lado derecho del vehículo. a. Abra la tapa de la alforja. b. Quite OE los tornillos y los espaciadores flojos (1) que sujetan la alforja al vehículo. c. Separe la alforja del vehículo. d. Quite el fijatornillos de los tornillos OE y las roscas del orificio de montaje. Consulte INSTALACIÓN DEL PUNTO DE ACOPLAMIENTO. e. Vea la Figura 3 y la Figura 4. Reemplace los espaciadores flojos (1) con los puntos de acoplamiento. Los puntos de acoplamiento plásticos (2) en la parte trasera del vehículo. f. Aplique fijatornillos a los sujetadores.FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) g. Instale el tornillo a través de OE la alforja y los puntos de acoplamiento y fíjelo al vehículo. h. Consulte los pasos del 3 al 6 de INSTALACIÓN DEL PUNTO DE ACOPLAMIENTO. |
Figura 3. Reemplace los espaciadores del equipo original con los puntos de acoplamiento (FLHC) | ||||||
6. | Vea la Figura 4.FLSB, FXLRST: extraiga la alforja del lado derecho del vehículo. a. Quite los OE tornillos (3), puntos de acoplamiento de la alforja (2) y espaciadores (1). b. Quite el threadlocker de los OE tornillos (3) y roscas del orificio de montaje. LIMPIEZA DE LAS ROSCAS DE LOS SUJETADORES c. Deseche los espaciadores interiores (1) y reemplace con puntos de acoplamiento del kit. El punto de acoplamiento plástico va en el extremo posterior, d. Aplique fijatornillos a los sujetadores.FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) e. Instale los sujetadores a través de OE los puntos de acoplamiento de la alforja y los puntos de acoplamiento P&A en el vehículo. Consulte los pasos del 3 al 6 de LIMPIEZA DE LAS ROSCAS DE LOS SUJETADORES. |
Figura 4. Reemplace el espaciador del equipo original con el punto de acoplamiento (FLSB, FXLRST) |
1. | Retire el fijatornillos de las roscas del orificio de montaje. Consulte LIMPIEZA DE LAS ROSCAS DE LOS SUJETADORES. | |
2. | Vea la Figura 1. Aplique fijatornillos a los tornillos (2).FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) NOTA Si se utilizan, los espaciadores se colocan entre el soporte del guardabarros y el punto de acoplamiento. | |
3. | Instale puntos de acoplamiento (6,7). a. Coloque los espaciadores, si se usan, y los puntos de acoplamiento en el vehículo con los tornillos (2,3). b. Gire el punto de acoplamiento para que las "T" estén en la parte superior e inferior. c. Apriete con los dedos. d. Repita PREPARACIÓN DE ELEMENTOS DE SUJECIÓN DE ACOPLAMIENTO y los pasos 1 a 3 de esta sección para el lado izquierdo. | |
4. | Pruebe el ajuste de la pieza vertical o de la rejilla. | |
5. | Ajuste los puntos de acoplamiento. |
1. | FLSB: extraiga las alforjas desmontables. Vea el Manual del propietario. | |
2. | Vea la Figura 5. Para ajustar, gire (3) poco a poco para que la "T" (1) ya no esté en la parte superior y se acerque a cualquier posición (2). | |
3. | En cada incremento, controle el ajuste con los accesorios. | |
4. | Continúe con la rotación, aumentando poco a poco, y haga pruebas hasta logra la tensión deseada. La posición más apretada es cuando la "T" llega a la posición (2). | |
5. | Apriete los tornillos del punto de acoplamiento. Par: 28,5–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
6. | FLSB: instale las alforjas desmontables. Vea el Manual del propietario. |
1 | Posición más floja (posición T) |
2 | Posición más apretada (posición T) |
3 | Dirección de giro posible |
1. | Vea la Figura 5. Registre la posición actual de la "T" para cada punto de acoplamiento. Quite el tornillo del punto de acoplamiento posterior. | |
2. | Instale los puntos de acoplamiento, los tornillos y las arandelas. Ajuste con los dedos.FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) | |
3. | Si las "T" no están en la posición más apretada (2), gire levemente los puntos de acoplamiento, moviendo las "T" hacia (2) hasta lograr un ajuste apretado del accesorio desmontable en cada lugar. | |
4. | Asegure los tornillos del punto de acoplamiento. Ajuste. Par: 28,5–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
5. | Si las "T" del punto de acoplamiento están en posición (2): a. Quite el tornillo de los puntos de acoplamiento posteriores. b. Gire cada punto de acoplamiento hasta que la "T" del lado opuesto alcance la posición más floja (1). c. Instale los tornillos y las arandelas. Ajuste con los dedos.FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) d. Controle el accesorio desmontable en cada punto de acoplamiento, girando la “T” hacia (2) hasta que se logre un ajuste apretado del accesorio desmontable en cada ubicación. Asegure los tornillos del punto de acoplamiento. Ajuste. Par: 28,5–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
6. | Si después de varios ajustes, el accesorio desmontable sigue sonando o continúa flojo, reemplace los puntos de acoplamiento. |