Kits | Herramientas sugeridas | Nivel de habilidad | Hora |
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57001249, 57001250 | Gafas de seguridad, llave dinamométrica | 1 | 1 hora |
Artículo | Cantidad | Descripción | N.º de pieza | Notas | |
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1 | 1 | Retén del cable de embrague | 37200428 | Kit 57001249 | |
2 | 1 | Pieza de soporte de montaje, lado izquierdo | No se vende por separado | ||
3 | 2 | Abrazadera, lado izquierdo y derecho | No se vende por separado | ||
4 | 4 | Tornillo, 1/4-20 x 1/2 | 10200938 | 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) | |
5 | 2 | Sujetador de árbol | 12600194 | ||
6 | 4 | Arandela aislante | 83483-09 | ||
7 | 1 | Pieza de soporte de la bocina | No se vende por separado | ||
8 | 1 | Pieza de soporte de montaje, lado derecho | No se vende por separado | ||
9 | 2 | Arandela, plástico, respaldo adhesivo | 10300224 |
1. | Vea Figura 2 . Extraiga la pantalla del velocímetro a. Extraiga los tornillos y las arandelas (8). b. Retire la pantalla del velocímetro (3) de su soporte superior (7). c. Extraiga la pantalla del velocímetro de la pieza de soporte inferior (5) para quitar los postes de las arandelas aislantes. | |
2. | Quite el fuselaje interior. a. Quite los tornillos (1). b. Quite el fuselaje interior (2). | |
3. | Quite la pieza de soporte superior. a. Quite los tornillos (6). b. Extraiga la pieza de soporte superior (7). | |
4. | Quite la pieza de soporte inferior. a. Quite los tornillos (4). b. Quite la pieza de soporte inferior (5). |
1 | Tornillo (2) |
2 | Fuselaje interior |
3 | Pantalla del Velocímetro |
4 | Tornillo (2) |
5 | Pieza de soporte inferior |
6 | Tornillo con arandela (2) |
7 | Pieza de soporte superior |
8 | Tornillo y arandela (2) |
1. | Figura 3 Quite los tornillos (4) de la abrazadera triple superior (5). | |
2. | Quite el visor (1). | |
3. | Quite el tornillo (3) y el retén del cable de embrague del equipo original. | |
4. | Instale el retén del cable de embrague (2) del kit. | |
5. | Instale el tornillo (3). Ajuste. Par: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Tornillo del retén del cable de embrague | |
6. | Instale el visor (1). | |
7. | Instale los tornillos (4). Ajuste. Par: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) Tornillo del visor |
1 | Visor |
2 | Retén del cable de embrague |
3 | Tornillo |
4 | Tornillo (2) |
5 | Abrazadera triple superior |
1. | Figura 4 Afloje el tornillo (2). | |
2. | Retire el retén del cable de embrague de equipo original (1). | |
3. | Recorte el retén del cable de embrague. Longitud: 13 mm (½ in) | |
4. | Instale el retén de cable de embrague de equipo original alterado (1) en la orientación como se muestra. | |
5. | Apriete el tornillo (2). Par: 4–5,5 N·m (35–49 in-lbs) Tornillo del retén del cable de embrague |
1 | Retén de cable de embrague (alterado y girado) |
2 | Tornillo |
1. | Figura 5 Afloje completamente la abrazadera de espárrago de bola (5). | |
2. | Retire y deseche el receptáculo de bola (6 o 7). a. Señal de giro de la izquierda: retire la tuerca ciega (9) y arandela de bloqueo (8) del retrovisor. Conserve las piezas. | |
3. | Afloje la contratuerca (3). | |
4. | Retire el perno de bola (4) de la señal de giro (1 o 2). | |
5. | Retire la contratuerca (3) del espárrago de bola (4). | |
6. | Retire y deseche la abrazadera de espárrago de bola (5). | |
7. | Instale la señal de giro delantera. a. Instale la pieza de soporte de montaje de la señal de giro (11 o 12), la arandela de bloqueo (8) y la tuerca ciega (9) en el retrovisor. b. Ajuste el retrovisor y apriete la tuerca (9). Par: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Tuerca de montaje del espejo c. Instale el espárrago de bola (4) en la señal de giro (13) y ajuste la tuerca de seguridad (3). Par: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Tuerca de seguridad del espárrago de bola d. Verifique si la señal de giro se ha colocado correctamente. e. Instale y ajuste el tornillo de bloqueo (10). Par: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Tuerca de seguridad del espárrago de bola |
1. | Figura 5 Retire el tornillo de bloqueo (10). | |
2. | Afloje la contratuerca (3) y retire el espárrago de bola (4) de la señal de giro. | |
3. | Quite y deseche la pieza de soporte de montaje de la señal de giro de equipo original. a. Retire la tuerca ciega (9) y la arandela de bloqueo (8) del retrovisor. Conserve las piezas. | |
4. | Instale la señal de giro delantera. a. Instale la pieza de soporte de montaje de la señal de giro (11 o 12), la arandela de bloqueo (8) y la tuerca ciega (9) en el retrovisor. b. Ajuste el retrovisor y apriete la tuerca (9). Par: 10,8–16,3 N·m (96–144 in-lbs) Tuerca de montaje del espejo c. Instale el espárrago de bola (4) en la señal de giro (13) y ajuste la tuerca de seguridad (3). Par: 5,6–7,9 N·m (50–70 in-lbs) Tuerca de seguridad del espárrago de bola d. Verifique si la señal de giro se ha colocado correctamente. e. Instale y ajuste el tornillo de bloqueo (10). Par: 4–6,7 N·m (35–59 in-lbs) Tuerca de seguridad del espárrago de bola |
1 | Señal de giro de equipo original de la derecha FXBB |
2 | Señal de giro de equipo original de la izquierda FXBB |
3 | Contratuerca (2) |
4 | Espárrago de bola (2) |
5 | Abrazadera de espárrago de bola (2) |
6 | Receptáculo de bola de la derecha |
7 | Receptáculo de bola de la izquierda |
8 | Arandela de bloqueo de diente interno (1 de equipo original y 1 compra por separado solo para FXBB) |
9 | Tuerca ciega (1 de equipo original y 1 compra por separado solo para FXBB) |
10 | Tornillo de bloqueo (2) (compra por separado solo para FXBB) |
11 | Pieza de soporte de montaje de la señal de giro de la derecha (compra por separado) |
12 | Pieza de soporte de montaje de la señal de giro de la izquierda (compra por separado) |
13 | Señal de giro de equipo original de FXBB o FXLR |
1. | NOTA Con una almohadilla de alcohol facilite la instalación de la arandela y elimine el polvo blanco de envío. | |
2. | Figura 6 Instale el conjunto de la pieza de montaje izquierdo. a. Limpie el área de montaje (1) de la horquilla izquierda. b. Instale sin apretar el soporte de montaje izquierdo (2), la abrazadera (4) y los tornillos (5). | |
3. | Instale el conjunto de la pieza de soporte de montaje derecho. a. Limpie el área de montaje (11) de la horquilla derecha. b. Instale sin apretar el soporte de montaje derecho (8), la abrazadera (9) y los tornillos (10). | |
4. | Instale el soporte de la bocina. a. Adhiera la arandela de plástico (12) en cada orificio de la pieza de soporte de la bocina (7). b. Alinee los agujeros del sujetador en los conjuntos de pieza de soporte de la izquierda y la derecha (2 y 8) con el soporte de la bocina (7). c. Asegúrese de que el soporte de la bocina (7) se centra en el faro. d. Instale los sujetadores de árbol (3) cuando todos los soportes estén alineados. | |
5. | Instale el carenado Quarter y compruebe que el faro delantero esté centrado con la abertura del carenado. a. Ajuste las piezas de soporte según sea necesario. b. Apriete los fijadores para evitar el movimiento. c. Extraiga el fuselaje. | |
6. | Apriete los tornillos (5 y 10). Par: 12,2–13,5 N·m (9–10 ft-lbs) Tornillo de la abrazadera |
1 | Horquilla izquierda |
2 | Pieza de soporte del montaje izquierda |
3 | Sujetador de árbol (2) |
4 | Abrazadera izquierda |
5 | Tornillo (2) |
6 | Arandela aislante (4) |
7 | Pieza de soporte de la bocina |
8 | Pieza de soporte del montaje derecha |
9 | Abrazadera derecha |
10 | Tornillo (2) |
11 | Horquilla derecha |
12 | Arandela de plástico (2) |