Kits | Herramientas sugeridas | Nivel de habilidad(1) |
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71500629 | Gafas de seguridad, llave dinamométrica |
Verifique que todos los contenidos estén presentes en el equipo antes de instalar o quitar elementos del vehículo. | |||||
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Artículo | Cantidad | Descripción | N.º de pieza | Notas | |
5 | 1 | Tapa de tecla, vertical, negra, con iconos blancos de «arrancar» y «peligro» | 71500168 | ||
6 | 1 | Tapa de tecla, vertical, negra, con iconos blancos de «operar» y «parar» | 71500169 | ||
7 | 1 | Tapa de tecla, horizontal, negra, con iconos blancos de «giro a la derecha» e información «i» | 71500170 | ||
Cubierta de llave, horizontal, negra, con iconos blancos de “giro a la derecha” y “atrás” | 71500484 | ||||
8 | 1 | Tapa de tecla, tres posiciones, negra con etiquetas «PTT» (pulse para hablar), «SQ+» y «SQ-» (eliminar ruido de fondo) blancas | 71500225 | ||
9 | 1 | Tapa de botón, cinco posiciones (joystick), negra con «flecha de selección» blanca | 71500227 | ||
13 | 1 | Tapa de tecla, vertical, negra con iconos blancos de faros con luz de «carretera» «cruce» y «destello para adelantar» | 71500166 | ||
14 | 1 | Tapa de tecla, horizontal, negra, con iconos blancos de «girar a la izquierda» y «reconocimiento de voz» | 71500167 | ||
15 | 1 | Tapa de tecla, cinco posiciones (joystick), negra con icono blanco de «casa» | 71500226 | ||
16 | 1 | Tapa de tecla, tres posiciones, negra, con etiquetas blancas de «CRUCERO», «RES/+», «SET/-» | 71500224 | ||
18 | 1 | Paquete de interruptores, derecho, negro, con iconos blancos (incluye artículos 5-9, 20) | 71500485 | ||
19 | 1 | Paquete de interruptores, izquierdo, negro, con iconos blancos (incluye artículos 13-16, 21) | 71500570 | ||
20 | 1 | Tapa de tecla, vertical, negra, con los iconos blancos de "emergencia" y "arranque/marcha atrás" (Trike) | 71500553 | ||
21 | 1 | Tapa de tecla, vertical, negra, con iconos blancos de «Control de tracción» y «bocina» | 71500533 |
1. | Quite el módulo del control de mano. a. Para el lado del EMBRAGUE únicamente:
levante suavemente la tapa del interruptor de gatillo con un destornillador pequeño de hoja plana.
Deslice la tapa hacia izquierda para retirarla. b. Retire los dos tornillos y la abrazadera del manillar. c. Quite el conjunto del control de mano. d. Para CUALQUIER lado: Afloje los tornillos prisioneros de la caja de interruptores. Extraiga la caja de interruptores. NOTA Los cierres del conector son frágiles. Tenga cuidado. e. Figura 2
Tire hacia arriba del trinquete de retención (1).
f. Gire para separarlas las zapatas (2,3) del paquete de interruptores. | |
2. | Desconecte los cables conectores del paquete de interruptores. | |
3. | Deseche el paquete de interruptores. |
1. |
TODOS los modelos:
Figura 1
Instale el paquete de interruptores (18,19) del kit.
Vea el manual de servicio. a. Verifique que el mazo de cables esté correctamente colocado para evitar daños. b. Cierre las zapatas del paquete de interruptores alrededor del manillar hasta escuchar dos «clics» definidos. | |
2. | Instale el conjunto de la maneta del control de mano. a. Instale la caja de interruptores. b. Apriete los tornillos cautivos de la caja del interruptor hasta que estén ajustados. c. Instale el conjunto de la maneta del control de mano. d. Instale la abrazadera del manillar con los dos tornillos anteriormente quitados, pero no los apriete. e. Coloque el conjunto de la maneta de control de mano y la caja de interruptores en una posición cómoda para la conducción. f. Apriete los tornillos de la abrazadera del control de mano. Par: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) g. Ajuste los tornillos de la caja de interruptores. Par: 4–5 N·m (35–44 in-lbs) h. Solo el lado del freno:
compruebe si la empuñadura gira libremente y si tiene un ligero juego libre interior y exterior.
i. Solo el lado del embrague:
deslice la tapa del interruptor de gatillo hacia la derecha para instalar.
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3. | Repita en el otro módulo de control de mano. |
1. | Instale el fusible principal. Vea el manual de servicio. | |
2. | Gire el interruptor a ON (Encendido). | |
3. | Verifique que los interruptores del módulo de control mano se iluminan. | |
4. | Pruebe el buen funcionamiento de los interruptores. | |
5. | Gire el interruptor de encendido a OFF (apagado). | |
6. | Verifique que los interruptores del módulo de control mano no se iluminan. |
7. | Verifique el funcionamiento del engranaje del embrague. NOTA Lleve a cabo los siguientes pasos en orden.
a. Extraiga los cables de las bujías. b. Siéntese en el vehículo. Oprima y mantenga oprimido el pedal del freno trasero. c. Gire el interruptor a ON (Encendido). d. Gire el interruptor de marcha/parada a MARCHA. e. Cambie a neutro y libere la palanca del embrague. f. Brevemente oprima el interruptor de arranque. El arranque funciona. g. Cambie a la marcha más alta. h. Apriete la palanca del embrague y oprima brevemente el interruptor de arranque. El arranque funciona. i. Habiendo soltado la palanca del embrague y con la transmisión engranada, oprima brevemente el interruptor de arranque. El arranque no funciona. j. Apague los interruptores de arranque y de marcha y parada. k. Instale todos los cables de la bujía. |