Kits | Herramientas sugeridas | Nivel de habilidad(1) |
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27300210 | Gafas de seguridad, llave dinamométrica |
Verifique que todos los contenidos estén presentes en el equipo antes de instalar o quitar elementos del vehículo. | |||||
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Artículo | Cantidad | Descripción | N.º de pieza | Notas | |
1 | 2 | Tornillo | 10200373 | ||
2 | 1 | Riel de combustible | 27400074 | ||
3 | 2 | Sello, colector de admisión | 27300087 | ||
4 | 1 | Colector de admisión, 68 mm | No se vende por separado | ||
5 | 1 | Línea de combustible | 61200119 | ||
6 | 1 | Tornillo | 10200544 | ||
7 | 1 | O-ring | 11900130 | ||
Artículos mencionados en el texto, pero no incluidos en el kit | |||||
A | 2 | Inyector de combustible | |||
B | 1 | Sensor, T-MAP | |||
C | 1 | Cuerpo del acelerador | |||
D | 1 | Sello (cuerpo de aceleración al colector de admisión) | |||
E | 2 | Adaptador de brida | |||
F | 4 | Tornillo, cabeza Allen (izquierdo) | |||
G | 4 | Tornillo, cabeza Allen (derecho) | |||
El kit de hardware no está incluido en el kit | |||||
H | 1 | Kit de elementos de sujeción | La pieza No. 91800058 incluye: Juntas tóricas (4), tornillo cabeza Allen M6 (3), tornillo M5 TORX (1) |
1. | Purgue, desconecte y retire la línea de suministro de combustible. Vea el manual de servicio. | |
2. | Extraiga el asiento. Vea el manual de servicio. | |
![]() Extraiga el fusible principal antes de continuar para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00251b) | ||
3. | Quite el fusible principal. Vea el manual de servicio. | |
4. | Extraiga el tanque de combustible. Vea el manual de servicio. |
1. | Vea la Figura 1. Retire el cuerpo de aceleración Equipo original (OE) (C) y el sello (D). Deseche las piezas. Vea el manual de servicio. | |
2. | Retire el riel de combustible OE y los tornillos de montaje. Deseche las piezas. Vea el manual de servicio. | |
3. | Retire los inyectores de combustible (A) y el sensor T-MAP (B). Vea el manual de servicio. a.
Conserve los componentes para transferirlos al
nuevo
colector de admisión (4).
b. Inspeccione el O-ring con sensor T-MAP. Si está dañado, reemplace el sensor. |
1. | Vea la Figura 1. Instale los inyectores de combustible (A) en el colector de admisión (4). | |
2. | Instale el riel de combustible (2) en los inyectores de combustible (A). a. Deje flojo para que quede espacio libre con respecto a las culatas. | |
3. | Instale el sensor T-MAP (B) en el colector de admisión (4). a. Aplique fijatornillos a las roscas del tornillo (H).FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) b. Instale y apriete el tornillo (H). Par: 3,4–3,6 N·m (30–32 in-lbs) | |
4. | Instale el cuerpo de aceleración (C) en el colector de admisión. Consulte los requisitos de instalación a. Siga las instrucciones del kit del cuerpo de aceleración. | |
5. | Con el reborde apuntando hacia afuera, instale los adaptadores de brida (E) en el colector de admisión (4). | |
6. | Instale el nuevo sello (3) en cada adaptador de brida con lado biselado contra el reborde. | |
7. | Instale el conjunto del módulo de inducción en el motor. a. Instale parcialmente los tornillos laterales izquierdos (F) en la culata. b. Deslice el conjunto del módulo de inducción en su posición hasta que las ranuras del adaptador de brida se enganchen con los tornillos laterales izquierdos (F). c. Instale parcialmente los tornillos laterales derechos (G) a través del adaptador de brida en la culata. d. Ajuste el módulo de inducción y las bridas según sea necesario. | |
8. | Apriete los tornillos (F y G) con los dedos lo más cerca posible de la brida del adaptador. | |
9. | Apriete los tornillos laterales izquierdos (F). Par: 11–17,6 N·m (97–156 in-lbs) | |
10. | Apriete los tornillos laterales derechos (G). Par: 11–17,6 N·m (97–156 in-lbs) | |
11. | Instale los tornillos del riel de combustible. a. Aplique fijatornillos a las roscas de los tornillos del riel de combustible (1).FIJATORNILLOS Y SELLADOR DE MEDIANA FUERZA LOCTITE 243 (AZUL) (99642-97) b. Instale los tornillos (1). Ajuste. Par: 4–6 N·m (35–53 in-lbs) | |
12. | Instale la línea de combustible al módulo de inducción. a. Instale la junta tórica (7) en la línea de combustible (5). b. Instale la línea de combustible (5) en el riel de combustible (2). c. Instale el tornillo (6). Ajuste. Par: 2,5–4,5 N·m (22–40 in-lbs) |
1. |
Utilice la herramienta especial para calibrar
Módulo de control electrónico (ECM)
.
Herramienta especial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) |
1. | Instale el tanque de combustible. Vea el manual de servicio. | |
2. | Conecte el dispositivo de conexión rápida al tanque de combustible. Mientras empuja hacia arriba sobre la parte inferior del dispositivo de conexión, tire hacia abajo de la manga cromada. Tire del conector del tubo de combustible para asegurarse de que esté bien sujetado en su posición. Vea el manual de servicio. | |
3. | Instale el fusible principal. Vea el manual de servicio. | |
4. | Instale el asiento. Después de instalarlo, tire del asiento hacia arriba para comprobar que esté bien sujeto. Vea el manual de servicio. | |
5. | Conecte la alimentación de la bomba de combustible y haga una revisión visual de fugas. |