PROTECTION DE RÉSERVOIR POUR MODÈLES TOURING
J021122008-01-04
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
62063-01
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Contenu du kit
Tableau 1. Contenu du kit
Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|
Protection de réservoir de carburant | Non vendu séparément |
Ruban, anti-abrasion (2), 25,4 mm² (1 po²) | Non vendu séparément |
Aucune pièce détachée n’est disponible avec ce kit.
INSTALLATION
REMARQUE
Pour éviter de rayer la finition du réservoir de carburant, laver et cirer d’abord le réservoir. Avant de placer la protection sur le réservoir, s’assurer que la doublure de la protection est dépourvue de corps étrangers qui pourraient rayer la surface du réservoir.
Attacher la sangle seulement autour du tube du cadre. Ne pas attacher les fils avec la sangle.
- Placer la protection sur l’arrière du réservoir avec le côté molleton vers le réservoir et le logo Bar & Shield orienté vers le conducteur. Acheminer la sangle élastique courte à l’arrière de la protection sous le tube du cadre SEULEMENT et attacher le crochet en S de l’extrémité à la boucle cousue dans l’autre coin arrière de la protection.
- Étirer la sangle élastique longue sur le bord avant du réservoir de carburant contre le tube du cadre. Tirer la protection vers l’arrière du réservoir et bien ajuster la protection autour de l’extrémité du réservoir.
- Arranger la sangle élastique sous le réservoir de carburant et lisser les plis éventuels de la protection.
- Appliquer le ruban anti-abrasion au bas du réservoir de carburant au-dessus du joint de soudage.
- Pour les modèles plus anciens AVEC un tube de liaison de carburant : Appliquer le ruban de chaque côté du réservoir juste devant le tube de liaison de carburant. Voir Figure 1.
- Pour les modèles plus anciens SANS un tube de liaison de carburant : Placer la sangle avant à sa position naturelle de repos autour du réservoir. Bien noter la zone où la sangle frotterait contre le réservoir de chaque côté et appliquer le ruban de chaque côté du réservoir à ces endroits pour protéger la finition de peinture contre l’abrasion.
Le ruban doit être placé de sorte qu’il reste entre le réservoir et la sangle élastique pendant la conduite.
Figure 1. Appliquer le ruban ici (modèles anciens)
REMARQUE
Si la protection devient mouillée, il faut la retirer du réservoir et la laisser sécher à l’air.