1. | Voir Figure 1. Retirer les deux boulons (1) du garde-boue interne arrière (2). Soulever le coin supérieur droit du garde-boue et relever verticalement. Conserver les pièces pour une utilisation ultérieure. | |||||||||||||||||||||||
2. | Voir Figure 2. Retirer le boulon borgne (1) de la protection de courroie inférieure (2) et du support de fourche arrière (3). Conserver le boulon borgne pour une utilisation ultérieure. | |||||||||||||||||||||||
3. | Retirer la vis (4) de montage de la fourche arrière (5) à la partie avant (rainurée) de la protection de courroie inférieure. Conserver la vis pour une utilisation ultérieure. | |||||||||||||||||||||||
4. | Immobiliser la vis (6) et la rondelle (7) avec la clé pour retirer l’écrou borgne (8). Puis retirer la vis et la rondelle qui attachent les protections de courroie inférieure et supérieure (2, 9). Conserver la visserie pour une utilisation ultérieure. | |||||||||||||||||||||||
5. | Retirer la protection de courroie inférieure d’équipement d’origine (2) de la fourche arrière. |
Figure 1. Garde-boue interne arrière
Figure 2. Protection de courroie inférieure de série |
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
---|---|---|
1 | Protection de courroie inférieure | Non vendu séparément |
2 | Rondelle plate, 5/16 pouce | 6702 |
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | ||
A | Vis | |
B | Vis | |
C | Rondelle | |
D | Protection de courroie supérieure | |
E | Fourche arrière | |
F | Écrou borgne | |
G | Boulon borgne | |
H | Support de fourche arrière |