1. | Supporter la moto de manière à ce que l’avant ne touche plus le sol et que la fourche soit totalement détendue. | |
2. | Suivre les instructions du manuel d’entretien pour retirer les composants requis. | |
3. | Vidanger et retirer la fourche avant selon les instructions dans le manuel d’entretien. | |
![]() Porter des lunettes de protection pour effectuer l'entretien de l'ensemble de fourche. Ne pas retirer les capuchons de tube de fourreau sans détendre la précharge de ressort, sinon les capuchons et les ressorts pourraient être projetés, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00297a) | ||
4. | Voir Figure 1. À l’aide d’un morceau de fil dentaire (ou substance similaire), faire un va-et-vient pour détacher le réflecteur du fourreau de fourche des deux côtés. Retourner le réflecteur d’un côté à l’autre pour pouvoir le retirer. Conserver le réflecteur pour l’installation. Répéter la procédure pour le fourreau de fourche du côté opposé. Détacher tout excédent d’adhésif des deux réflecteurs. La surface doit être propre pour l’installation. | |
5. | Démonter les tubes de fourche avant selon les instructions du manuel d’entretien. |
6. | Remplir avec de l’huile de fourche type E (numéro de pièce 99884-80) selon les instructions dans le manuel d’entretien. | |
7. | Installer la fourche avant, ainsi que toutes les pièces qui avaient été retirées, pour accéder à la fourche avant selon les instructions du manuel d’entretien. REMARQUE La température ambiante devrait être au moins 16 °C (60 °F) pour assurer la bonne adhérence des réflecteurs. Attendre AU MOINS 24 heures après l’installation des réflecteurs pour exposer la surface à un lavage vigoureux, à un fort jet d’eau ou aux intempéries. | |
![]() La FMVSS (norme fédérale de sécurité des véhicules motorisés) 108 exige que les motos soient équipées de réflecteurs à l'arrière et sur les côtés. S'assurer que les réflecteurs arrière et latéraux sont montés correctement. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00336b) | ||
8. | Détacher un côté du support du ruban de mousse à double face (7). Appuyer fermement sur le ruban pour sécuriser le réflecteur. Répéter l’installation du ruban adhésif double face pour l’autre réflecteur. Voir Figure 1. Le bas du réflecteur doit être à 50 mm (2 po) au-dessus du centre de l’axe. Retirer la deuxième face (surface extérieure) du papier de l’adhésif. Mettre en place le réflecteur (1) et appuyer fermement sur le réflecteur pour activer l’adhésif. Répéter pour l’autre réflecteur. | |
![]() Lorsqu'une roue est posée et avant de déplacer la moto, pomper sur les freins pour augmenter la pression du système de freinage. Une pression insuffisante risque de nuire à la performance des freins, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00284a) | ||
9. | Pomper sur la pédale de frein pour effectuer un essai de conduite. | |
10. | Faire un essai de conduite du véhicule pour s’assurer que la fourche possède une course et un rebondissement corrects. |
1 | Installer le bas du réflecteur 50 mm (2,0 po) au-dessus du centre de l’axe |
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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1 | Boulon et rondelle (2) (Kit 45500015) | 45858-77 |
Vis (2) (kit 45500014) | 45369-99 | |
2 | Rondelle (2) (Kit 45500014) | 45692-99 |
3 | Fourreau de fourche, côté droit, noir (Kit 45500015) | 48654-09 |
Fourreau de fourche, côté droit, chromé (Kit 45500014) | 46484-08A | |
4 | Fourreau de fourche, côté gauche, noir (Kit 45500015) | 45500017 |
Fourreau de fourche, côté gauche, chromé (Kit 45500014) | 45500016 | |
5 | Vis (2) | 4042 |
6 | Support d’axe, noir (Kit 45500015) | 48655-09 |
Support d’axe, chromé (Kit 45500014) | 46658-07 | |
7 | Ruban de mousse double face (2) | 53791-06 |
8 | Joint d’huile (2) | 45875-84A |
9 | Joint d’huile garni (2) | 45733-48 |
10 | Rondelle-frein (2) | 7062 |