0/0
PORTE-BAGAGES ET APPUI-DOS DE VRSCDX
J053732013-04-02
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
50300028, 52300016
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
Si l’appui-dos est installé après une installation précédente de porte-bagages, Harley-Davidson recommande d’acheter le kit de visserie de service (no de pièce 91800028) pour remplacer la visserie existante du porte-bagages. Si le kit de visserie de service n’est pas acheté, il sera nécessaire d’utiliser du frein filet et produit d’étanchéité Loctite® 243 bleu (no de pièce 99642-97) pour effectuer une installation correcte.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
Voir Figure 5 et Tableau 1.
INSTALLATION
Préparer le couvercle de garde-boue
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
1. Consulter le manuel du propriétaire et déposer le fusible principal.
2. Consulter le manuel d’entretien et déposer le couvercle de garde-boue arrière.
3. Voir Figure 1. Placer un ruban-cache sur les trois points de perçage pour empêcher l’écaillage de la peinture lorsque les trous seront percés.
4. Voir Figure 2. Retourner le couvercle du garde-boue et le placer sur un chiffon propre et doux sur un établi.
MISE EN GARDE
Toujours porter des lunettes de protection lors de perçage ou de rectification. Les débris projetés peuvent causer des blessures graves aux yeux. (00402e)
5. Percer trois trous guides à travers les trois points de montage en utilisant un foret de 3,5 mm (⅛ in).
6. Retourner le couvercle du garde-boue et percer trois trous de 6,25 mm (¼ in) dans les emplacements des trous guides. Les trous ne seront pas perpendiculaires à la surface de travail. Faire attention de suivre l’angle des trous guides, pour que le kit soit correctement aligné.
7. Retirer le ruban.
1Ruban-cache
2Garde-boue extérieur
Figure 1. Placer du ruban-cache sur le garde-boue extérieur
1Point de perçage (3)
Figure 2. Points de perçage de garde-boue arrière
Installer le porte-bagages seulement
REMARQUE
Lors de l’installation de la plaque de base et du porte-bagages sur le garde-boue, installer la visserie sans la serrer. La visserie sera serrée à la fin de la procédure.
1. Poser le porte-bagages sens dessus dessous sur le bord d’un établi.
2. Voir Figure 3. Installer la plaque de base (2) par-dessus le porte-bagages (1).
3. Voir Figure 5. Pour aligner les composants, engager les deux vis avant (12) dans la plaque de base et le porte-bagages juste assez pour que les filets des vis soient engagés.
4. Installer la vis (10) dans la plaque de base et le porte-bagages. Serrer la vis à un couple de 9 N·m (80 in-lbs).
5. Retirer les deux vis (12).
6. Installer le couvercle du garde-boue sur l’ensemble de porte-bagages et aligner les trous percés dans le couvercle avec les trous de montage dans la plaque de base.
7. Installer les trois vis (12) et les rondelles (11) comme suit :
a. Engager les deux vis de montage avant.
b. Engager la vis de montage centrale arrière. Si le trou n’est pas correctement aligné, utiliser une perceuse pour élargir légèrement le trou et améliorer l’alignement.
c. Serrer les vis à un couple de 9 N·m (80 in-lbs).
8. Consulter le manuel d’entretien et installer le couvercle du garde-boue avec l’ensemble d’appui-dos et de porte-bagages monté.
9. Consulter le manuel du propriétaire et installer le fusible principal.
1Porte-bagages
2Plaque de base
Figure 3. Installation du porte-bagages seulement
Installer l’appui-dos et le porte-bagages
REMARQUE
Si l’appui-dos est installé après avoir installé seulement le porte-bagages, retirer le couvercle de garde-boue, le porte-bagages et la plaque de base de la moto. Suivre les instructions ci-dessous pour installer le kit. Il est recommandé d’acheter et d’installer séparément le kit de visserie de service (no de pièce 91800028). Si la visserie ne sera pas remplacée, nettoyer les vis (éléments 10 et 12, Figure 5 ) et utiliser du Loctite 243 (bleu) pour les remettre en place.
Lors de l’installation de la plaque de base, de l’appui-dos et du porte-bagages sur le garde-boue, installer la visserie sans la serrer. La visserie sera serrée à la fin de la procédure.
1. Poser le porte-bagages sens dessus dessous sur le bord d’un établi.
1Porte-bagages
2Plaque de base
3Appui-dos
Figure 4. Installation du porte-bagages et de l’appui-dos
2. Voir Figure 4. Orienter l’appui-dos (3) de façon à ce que les trous de montage extérieurs de l’appui-dos soient alignés avec les trous de montage du porte-bagages (1).
3. Installer la plaque de base (2) par-dessus l’appui-dos et le porte-bagages.
4. Voir Figure 5. Engager la vis (3) et la rondelle (2).
5. Pour aligner les composants, engager les deux vis avant (12) dans la plaque de base et le porte-bagages juste assez pour que les filets des vis soient engagés.
6. Engager la vis (10) dans la base, l’appui-dos et le porte-bagages.
7. Serrer la vis (3) à un couple de 12 N·m (106 in-lbs).
8. Serrer la vis à un couple de 9 N·m (80 in-lbs).
9. Retirer les deux vis (12).
10. Installer le couvercle du garde-boue sur l’ensemble d’appui-dos et de porte-bagages et aligner les trous percés dans le couvercle avec les trous de montage dans la plaque de base.
11. Installer les trois vis (12) et rondelles (11) comme suit :
a. Engager les deux vis de montage avant.
b. Engager la vis de montage centrale arrière. Si le trou n’est pas correctement aligné, utiliser une perceuse pour élargir légèrement le trou et améliorer l’alignement.
c. Serrer les vis à un couple de 9 N·m (80 in-lbs).
12. Consulter le manuel d’entretien et installer le couvercle du garde-boue avec l’ensemble d’appui-dos et de porte-bagages monté.
13. Consulter le manuel du propriétaire et installer le fusible principal.
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 5. Pièces détachées : Porte-bagages et montant de VRSCDX
Tableau 1. Pièces détachées
Élément
Description (quantité)
Numéro
de pièce
Kit d’appui-dos
(inclut les éléments 1 à 7)
52300016
1
  • Appui-dos
Non vendu séparément
2
  • Rondelle
Non vendue séparément
3
  • Vis, M6 x 1,0 x 10 mm
Non vendue séparément
4
  • Coussin avant
52300062
5
  • Coussin arrière droit
52300063
6
  • Coussin arrière gauche
52300064
7
  • Vis en acier inoxydable, M4 x 0,7 (4) (non illustrée)
Non vendue séparément
Kit de porte-bagages
(inclut les éléments 8 à 12)
50300028
8
  • Porte-bagages
53319-09
9
  • Plaque de base
Non vendue séparément
10
  • Vis, M6 x 1,0 x 25 mm
Non vendue séparément
11
  • Rondelle, M6 (3)
Non vendue séparément
12
  • Vis, M6 x 1,0 x 45 mm (3)
Non vendue séparément
Kit de visserie de service
(inclut les éléments 10, 11 et 12)
91800028
Éléments mentionnés dans le texte mais non inclus
dans le kit.
A
Couvercle de garde-boue