1. | Déposer l’ensemble de roue avant existant. Conserver l’axe, l’écrou d’axe, le disque de frein et les entretoises de roue pour l’installation du kit. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. REMARQUE Installer la tige de valve tirée (40999-87) comprise dans le kit d’installation. Écarter toutes les autres tiges de valve. | |
AVIS Ne pas réutiliser les vis de disque/de rotor de frein. La réutilisation de ces vis peut entraîner une perte de couple et endommager les composants du frein. (00319c) | ||
2. | Voir Figure 1. Installer l’ensemble de tige de valve (N) sur la roue. Voir PNEUS dans le manuel d’entretien. REMARQUE Les rondelles de roulement fournies dans les kits d’installation ne sont pas requises pour ces kits et peuvent être jetées. | |
3. | Assembler les éléments du kit d’installation de roue, le disque de frein sur la roue en utilisant le tableau des pièces de rechange approprié. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. REMARQUE Installer d’abord le roulement primaire à l’aide du manuel d’entretien approprié et de l’OUTIL DE POSE/DÉPOSE DE ROULEMENT DE ROUE.
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4. | Installer la roue avant (1), l’axe de série et l’écrou d’axe de série. Voir ROUE AVANT dans le manuel d’entretien. |
Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue AVANT (41455-08C) | ÉLÉMENT (quantité utilisée et description) | ||||||||
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Configuration | Taille de la roue | A | C | D | J | K | L | M | N |
Touring de 2008, FLHRC de 2009 et plus récents (sans ABS) et Trike (sans ABS) | 16 x 3,0 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | * |
Touring de 2009 et plus récents (sans ABS) | 17 x 3,0 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Touring de 2008 et plus récents (sans ABS) | 18 x 3,5 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | * |
Dyna de 2008 et plus récents (sauf FLD, FXDWG et FXDF) | 19 x 2,5 pouces | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
VRSCAW, VRSCD, VRSCF et VRSCDX de 2008 et plus récents (sans ABS) | 19 x 3,0 pouces | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
Touring de 2009 et plus récents (sans ABS) | 19 x 3,5 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Se débarrasser des autres tiges de valve. ** Voir REMARQUES pour votre kit de roue au-dessus de l’étape d’assemblage de la roue dans INSTALLATION pour déterminer si la rondelle de roulement est utilisée pour votre kit de roue particulier et configuration. *** La rondelle de roulement est installée en dessous du roulement primaire. | A | Roulement, normal (2) | 9276A | ||||||
C | Manchon d’axe | 41748-08 | |||||||
D | Manchon d’axe | 41900-08 | |||||||
J | Rondelle de roulement*** | 41450-08 | |||||||
K | Rondelle de roulement*** | 43903-08 | |||||||
L | Tige de valve, courte | 43157-83A | |||||||
M | Tige de valve, longue | 43206-01 | |||||||
N | Tige de valve, tirée | 40999-87 |
Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue ABS AVANT (41454-08B) | ÉLÉMENT (quantité utilisée et description) | |||||||||
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Configuration | Taille de la roue | A | B | C | D | J | K | L | M | N |
Touring de 2008 et FLHRC de 2009 et plus récents avec ABS | 16 x 3,0 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | 0 |
Touring de 2009 et plus récents avec ABS | 17 x 3,0 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Touring de 2008 et plus récents avec ABS | 18 x 3,5 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | ** | ** | * | * | * |
Dyna de 2012 et plus récents avec ABS (sauf FLD, FXDWG et FXDF) | 19 x 2,5 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
VRSCAW, VRSCD, VRSCF et VRSCDX de 2008 et plus récents avec ABS | 19 x 3,0 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
Touring de 2009 et plus récents avec ABS | 19 x 3,5 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Se débarrasser des autres tiges de valve. ** Voir REMARQUES pour votre kit de roue au-dessus de l’étape d’assemblage de la roue dans INSTALLATION pour déterminer si la rondelle de roulement est utilisée pour votre kit de roue particulier et configuration. *** Le côté rouge du roulement doit être installé vers la roue. Le roulement ABS est le roulement primaire. **** La rondelle de roulement est installée en dessous du roulement primaire. | A | Roulement, normal | 9276A | |||||||
B | Roulement, ABS*** | 9252 | ||||||||
C | Manchon d’axe | 41748-08 | ||||||||
D | Manchon d’axe | 41900-08 | ||||||||
J | Rondelle de roulement**** | 41450-08 | ||||||||
K | Rondelle de roulement**** | 43903-08 | ||||||||
L | Tige de valve, courte | 43157-83A | ||||||||
M | Tige de valve, longue | 43206-01 | ||||||||
N | Tige de valve, tirée | 40999-87 |