CAPUCHONS DE BOULONS DE CULASSE
J001132004-09-03
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
43884-96, 43885-96, 43890-93, 43911-95
Modèles
Ces kits conviennent aux modèles Evolution® 1340 de 1985 et plus récents, aux modèles XL® de 1987 et plus récents, et aux modèles Twin Cam 88® de 1999 et plus récents.
Contenu du kit
Voir le Tableau 1 et le Tableau 2.
Tableau 1. Numéro de kit 43890-93
Description (quantité)
Numéro de pièce
Capuchons de boulon de culasse (4)
Non vendu séparément
Vis d’arrêt (4)
3231B
Clé Allen
Non vendu séparément
Tableau 2. Numéros de kit 43911-95, 43884-96, 43885-96
Description (quantité)
Numéro de pièce
Capuchons de boulon de culasse de droite (2)
Non vendu séparément
Capuchons de boulon de culasse de gauche (2)
Non vendu séparément
Vis d’arrêt (4)
3231B
Clé Allen
Non vendu séparément
REMARQUE
Un manuel d’entretien pour ce modèle de moto est disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
INSTALLATION
AVERTISSEMENT
Effectuer cette installation lorsque le moteur est froid. Le travail sur ou à proximité du système d'échappement lorsque le moteur est chaud peut entraîner des brûlures graves. (00311b)
REMARQUE
Pour faciliter l’installation, engager la vis d’arrêt à la main avant d’installer les capuchons de boulon. On peut enduire d’un produit d’étanchéité de filetage léger la vis d’arrêt pour assurer son retrait rapide.
  1. Déposer les bougies. Utiliser la procédure du manuel d’entretien applicable.
  2. Voir la Figure 1. Installer les capuchons de boulon de culasse (1) sur les boulons de culasse (3). Serrer en utilisant la vis d’arrêt (2) et la clé Allen incluses dans le kit. Pour éviter que les vis d’arrêt tombent dans les trous de bougie, engager les filets des vis d’arrêt dans les capuchons avant de les placer au-dessus des boulons de culasse. Placer le capuchon sur le boulon de culasse de sorte que, au moment de la réinstallation de la bougie, la vis d’arrêt ne soit pas visible mais soit accessible avec une clé Allen. Ne pas serrer les vis d’arrêt sur les points hauts des boulons.
  3. Pour les numéros de kit 43911-95, 43884-96 et 43885-96 : Le logo est orienté vers l’extérieur et latéralement par rapport à la moto. Pour assurer la bonne position et le bon alignement des capuchons, la vis d’arrêt pour le capuchon de boulon de culasse de droite sur chaque culasse doit être à la position de dix heures, et les vis d’arrêt pour les capuchons de boulon de gauche doivent être à la position de deux heures.
  4. Remettre en place les bougies.
  5. Serrer à nouveau les vis d’arrêt après que le moteur ait fonctionné à sa température continue de fonctionnement et se soit ensuite refroidi.
1Capuchon de boulon de culasse
2Vis d’arrêt
3Boulon de culasse
Figure 1. Installation de capuchon de boulon de culasse