Supports de repose-pieds « Harley » montés sur le carter de moteur
J001702014-03-26
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
49102-86T
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Figure 1. Pièces de rechange
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Quantité |
|---|---|---|
1 | Ensemble support d’appui-pied et appui-pied | 2 |
2 | Collier (pour barre de 32 mm [1-1/4 po] diam.) | 2 |
3 | Collier (pour barre de 25 mm [1 po] diam.) | 2 |
4 | Entretoise étagée | 4 |
5 | Rondelle-frein | 2 |
6 | Boulon, 3/8-24 x 2,0 po | 2 |
7 | Protection de moteur | |
Éléments mentionnés dans le texte | ||
A | Serrer la visserie à un couple de 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) | |
INSTALLATION
AVERTISSEMENTPositionner les appui-pieds de façon que le conducteur puisse actionner les commandes au pied sans interférence. Toute entrave dans l’accès aux commandes au pied peut causer une perte de contrôle qui pourrait conduire à la mort ou des blessures graves. (00313a)
REMARQUE
Lors de l’installation des supports d’appui-pied sur une protection de moteur de 25 mm (1 in) de diamètre, utiliser les deux colliers.
| 1. | Voir Figure 1. Retirer le boulon (6) et la rondelle-frein (5) de l’ensemble de support d’appui-pied (1). Pour les protections de moteur de 25 mm (1 pouce) de diamètre : Placer à la fois le grand collier (2) et le petit collier (3) autour de la protection de moteur (7) comme illustré. Placer les colliers sur la section droite et verticale de la protection. Pour les protections de moteur de 32 mm (1 1/4 po) de diamètre : Jeter le petit collier (3). Placer le grand collier (2) autour de la protection moteur (7). Placer le collier sur la section droite et verticale de la protection. | |
| 2. | Pour TOUTES les protections de moteur : Installer deux entretoises étagées (4) à l’intérieur du collier de part et d’autre de la protection de moteur (7) tel qu’illustré. | |
| 3. | Placer la rondelle-frein (5) sur le boulon (6). Introduire le boulon dans le collier et les entretoises, et enfiler dans l’ensemble de support d’appui-pied tel qu’illustré. | |
| AVERTISSEMENT Monter les appuie-pieds de façon à ce qu'ils ne touchent pas le sol dans les virages. Des appui-pieds qui touchent le sol dans les virages peuvent entraîner la perte de contrôle, ce qui conduirait à la mort ou des blessures graves. (00458c) | ||
| 4. | Positionner le support d’appui-pied en fonction du confort du conducteur, et faire tourner celui-ci de façon à ce qu’il se replie vers le haut et vers l’arrière. Serrer le boulon (6) à un couple de 41 N·m (30 ft-lbs) de sorte que le support d’appui-pied ne tourne pas autour de la barre. | |
| 5. | Serrer la visserie à un couple (A) de 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) | |
| 6. | Répéter les étapes 1 à 5 pour le côté droit. |