ÉLÉMENT D’ÉPURATEUR D’AIR
J011521992-09-01
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
29036-88B, 29259-91A
Modèles
Cet élément d’épurateur d’air est conçu pour les véhicules avec des carburateurs CV (à vitesse constante). L’élément no 29036-88B est utilisé sur les modèles XLH de 1988 et plus récents. L’élément no 29259-91A est utilisés sur les modèles Big Twin (1340 cm3) de 1991 et plus récents.
Contenu du kit
Aucune pièce détachée n’est disponible avec ce kit.
INSTALLATION
1. Retirer la ou les vis du couvercle de l’épurateur d’air et retirer le couvercle.
2. Retirer l’élément d’épurateur d’air de la plaque arrière sur le carburateur.
AVIS
Installer le filtre à air avant de mettre le moteur en marche. Sinon, cela risquerait d'attirer des débris dans le moteur et d'endommager ce dernier. (00207a)
3. Nettoyer à fond la plaque arrière du carburateur et la surface intérieure du couvercle d’épurateur d’air.
4. Nettoyer l’élément d’épurateur d’air selon les instructions de la section « Entretien » de cette fiche d’instructions. Remplacer l’élément s’il est endommagé ou si son « matériau de filtre » (papier fibreux plissé) ne peut pas être correctement nettoyé.
5. Installer l’élément d’épurateur d’air sur la plaque arrière du carburateur.
6. Installer le couvercle d’épurateur d’air et la ou les vis de montage. Serrer la ou les vis à un couple de 5–7 N·m (3–5 ft-lbs).
ENTRETIEN
Effectuer l’entretien de l’élément d’épurateur d’air tous les 8 000 km (5 000 mi) ou plus fréquemment dans les environnements poussiéreux en utilisant les procédures ci-dessous :
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser d'essence ou de solvants pour nettoyer l'élément de filtre. Des agents nettoyants inflammables peuvent causer un incendie dans le système de prise d’air, ce qui risque de causer la mort ou des blessures graves. (00101a)
  1. Retirer l’élément d’épurateur d’air selon les instructions de la section « Installation » de cette fiche d’instructions.
  2. Bien laver l’élément dans de l’eau chaude et savonneuse. Pour enlever la suie et la calamine, tremper l’élément pendant 30 minutes dans de l’eau tiède avec un détergent doux.
  3. Tenir l’élément sous une forte source de lumière. L’élément est considéré être correctement nettoyé lorsque la lumière est uniformément visible à travers son matériau de filtre (papier fibreux plissé).
  4. Sécher l’élément en soufflant de l’air comprimé à basse pression (200 kPa [30 psi] max) (orienté vers la surface intérieure du matériau de filtre). Tourner l’élément tout en déplaçant la source d’air comprimé vers le haut et vers le bas à l’intérieur de l’élément. Ne pas frapper sur une surface dure avec l’élément pour retirer l’eau. Laisser sécher complètement l’élément avant de l’installer sur le véhicule.