Description (quantité) | Numéro de pièce |
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Jupe de garde-boue | Non vendu séparément |
Vis (6) | Non vendu séparément |
Contre-écrous (6) | Non vendu séparément |
Rondelles (6) | Non vendu séparément |
Bande adhésive en mousse | Non vendu séparément |
1. | Retirer les fixations de la jupe de garde-boue de série. REMARQUE Certains anciens modèles utilisent des rivets comme fixations. Ces rivets doivent être percés avec une perceuse. Percer les têtes de rivet à une profondeur suffisante pour retirer la tête du manchon du rivet. Ne pas essayer de percer le rivet complètement. Ceci pourrait rayer la surface peinte du garde-boue. | |||||||||||
2. | Retirer la jupe de garde-boue de série. | |||||||||||
3. | Nettoyer complètement le garde-boue sous la jupe. À ce moment, il peut être souhaitable de cirer cette partie du garde-boue pour empêcher la formation de rouille à l’avenir. | |||||||||||
4. | Voir Figure 1. Couper la bande adhésive en mousse (5) en trois parties égales. Retirer le support des bandes adhésives et placer l’adhésif sur le milieu, et des deux côtés, de l’intérieur/du bas de la jupe de garde-boue (1). Les bandes en mousse empêchent les vibrations et les bruits parasites. REMARQUE Sur certains modèles FLT plus récents, il peut ne pas exister suffisamment de support de jupe de garde-boue pour permettre l’application de ces bandes adhésives. Si c’est le cas pour cette moto, on peut installer ce kit sans les bandes adhésives. | |||||||||||
5. | Mettre la jupe de garde-boue en position en alignant les trous de fixation. | |||||||||||
6. | Installer les vis (2) à partir de l’extérieur du garde-boue. Installer les rondelles (4) et les écrous (3) à l’intérieur du garde-boue. |
Figure 1. Jupe de garde-boue avant et visserie |