KIT DE RONDELLES CUVETTES DE SUPPORT DE GUIDON CHROMÉES
J022942025-01-29
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
56486-01
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises :
Loctite® 242 (bleu) (Réf. 99642-97)
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès des concessionnaires Harley-Davidson.
POSE
REMARQUE
La procédure suivante est basée sur l'assemblage d'un réhausseur de guidon typique. L'assemblage du réhausseur de guidon pour votre modèle de moto peut varier légèrement par rapport à l'illustration et à la procédure fournies dans cette fiche d'instructions.
- Voir Figure 1. Retirer les quatre vis à tête creuse (A, B) qui fixent le collier supérieur du guidon (C) aux colliers du réhausseur de guidon (13, 14). Soulever le guidon (4) des colliers des réhausseurs et le poser avec précaution devant les réhausseurs.
- Retirer les boulons du réhausseur (G) qui fixent les réhausseurs au support supérieur du té de fourche.
- Retirer les réhausseurs du support supérieur du té de fourche.
- Remplacer les rondelles coniques supérieures d'origine par les nouvelles rondelles coniques chromées (1).
- Remonter l'ensemble du réhausseur du guidon dans l'ordre inverse du démontage. Appliquer la Loctite® 242 (bleue) sur les filets des boulons du réhausseur et serrer les boulons du réhausseur (G) au couple :
REMARQUE
Noter l'emplacement des entretoises qui peuvent être utilisées entre les réhausseurs du guidon et le collier supérieur du guidon sur les véhicules du début 1991 et des années antérieures. Installer ces entretoises à leur emplacement d'origine.
- XL : 34–41 N·m (25–30 ft-lbs)
- Dyna et FXR : 41–54 N·m (30–40 ft-lbs)
- Softails : 34–47 N·m (25–35 ft-lbs)
- Serrer les deux vis à tête creuse arrière (A) jusqu'à ce que le collier supérieur du guidon entre en contact avec les réhausseurs. Ne pas serrer complètement les vis.
- Serrer les vis avant (B) sur 16–20 N·m (12–15 ft-lbs)
- Serrer les vis arrière (A) sur 16–20 N·m (12–15 ft-lbs)
REMARQUE
Une fois l'installation terminée, les bords arrière des pinces supérieure et inférieure doivent se toucher et présenter un léger écart entre les bords avant.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 1. Pièces de rechange : Kit de rondelles coniques chromées pour réhausseur
Tableau 1. Tableau des pièces de rechange
Kit | Article | Description (quantité) | Numéros de pièce |
|---|---|---|---|
Kit 56486-01 | 1 | Rondelle conique chromée de réhausseur (2) | 56487-01 |
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | |||
A | Vis à tête creuse (2) | ||
B | Vis à tête creuse et rondelle (2) | ||
C | Bride supérieure du guidon | ||
D | Guidon | ||
E | Fil de masse | ||
F | Rondelle-frein | ||
G | Boulon de réhausseur (2) | ||
H | Bague en caoutchouc (4) | ||
I | Support supérieur de té de fourche | ||
J | Entretoise (2) | ||
K | Collier de réhausseur du guidon, gauche | ||
L | Collier de réhausseur du guidon, droit | ||