KIT DE SUPPORT DE GUIDON FAT
J040382008-07-07
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
56916-07, 55996-09
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
L’installation correcte de ce kit nécessite l’installation antérieure ou simultanée d’un kit de guidon de 1 1/4 pouce Harley-Davidson approprié. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour déterminer les kits qui accommoderont le modèle de moto.
L’installation correcte de ce kit peut nécessiter des câbles, des conduites de frein ou des fils plus longs. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour déterminer si votre application nécessite des pièces supplémentaires.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès des concessionnaires Harley-Davidson.
DÉPOSE
REMARQUE
Couvrir le réservoir de carburant avec des chiffons propres pour éviter de le rayer. Sinon, la finition pourrait être endommagée.
Si l’on remplace le guidon, voir le manuel d’entretien approprié pour retirer les commandes, les leviers de guidon, le guidon et les supports.
Si l’on remplace seulement les supports, procéder comme suit :
- Retirer quatre vis et une bride de support de guidon (ou deux capuchons de support de guidon) des supports de guidon. Laisser avec soin le guidon avec les jauges attachées reposer sur la moto.
- Retirer deux vis de montage de support de guidon (I) du dessous du support de fourche supérieur. Retirer les supports de guidon et la visserie. Noter l’ordre de dépose de la visserie et la conserver pour son installation ultérieure. Jeter les supports de guidon et la bride de support de guidon (ou les capuchons) de série.
INSTALLATION
REMARQUE
La rondelle cuvette supérieure (A) doit être orientée avec le côté plat vers le haut et la rondelle cuvette inférieure (D) avec le côté plat vers le bas.
Voir Figure 1 pour la procédure suivante.
| 1. | Aligner les composants comme indiqué et installer les supports de guidon (2) sur le support de fourche supérieur. Le fil de masse (G) et la rondelle-frein dentée intérieure (H) sont situés seulement sur le côté droit. Ne pas serrer les vis de montage du support de guidon (I) pour le moment. | |
| 2. | Si un guidon Harley-Davidson approprié de 1 1/4 pouce n’a pas été installé, il faut en installer un conformément à la fiche d’instructions incluse avec le kit, ou installer l’ensemble existant du guidon de 1 1/4 pouce sur les supports. | |
| 3. | Installer sans serrer les capuchons de support de guidon (1) ou la bride de support de guidon (4) sur le guidon et les supports de guidon en utilisant quatre vis à tête creuse (3 ou 6) comme indiqué. | |
| 4. | S’assurer que les supports restent correctement alignés avec le guidon et serrer les vis de montage du support de guidon (I) à un couple de 68–81 N·m (50–60 ft-lbs). | |
| AVERTISSEMENT S'assurer que les supports de guidon sont fermement immobilisés à la position souhaitée avant d'utiliser la moto. Les mouvements du guidon peuvent distraire le conducteur et conduire à la perte de contrôle, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00394d) | ||
| 5. | Ajuster le guidon à la position souhaitée et vérifier que le guidon est centré sur le support de guidon. Pour le support de guidon Fat : Serrer les vis à un couple de 16–20 N·m (12–15 ft-lbs). Pour le support de guidon noir : Serrer les vis à un couple de 16–20 N·m (12–15 ft-lbs). | |
| 6. | Tourner le guidon à fond vers la droite et la gauche. Vérifier que : |
- Le guidon et les tés de fourche n’entrent pas en contact avec le réservoir de carburant.
- Les butées de direction fonctionnent correctement.
- Le câblage et la conduite de frein ne sont pas pincés ou entortillés dans l’ensemble de direction.
- La commande des gaz retourne de la position complètement ouverte à la position fermée aux deux butées de fourche.
AVERTISSEMENTPoser des conduites de frein de la bonne longueur. Une conduite de frein d'une longueur incorrecte peut nuire à la conduite de la moto et provoquer une perte de contrôle qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00325a)
- Si vous installez un guidon différent, mesurer la variation de distance dont il faudra tenir compte entre l’extrémité de la conduite de frein de série et le maître-cylindre du frein.
- Comparer cette longueur révisée à la conduite de frein fournie dans le kit.
- Si la conduite de frein est plus longue de 50,8 mm (2,0 po) ou plus courte de 25,4 mm (1,0 po) que la distance mesurée précédemment, consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour obtenir la conduite de frein de longueur correcte.
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 1. Pièces détachées pour le kit du support de guidon Fat
Tableau 1. Tableau des pièces détachées
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
Kit de support de guidon Fat | 56916-07 | |
1 |
| Non vendu séparément |
2 |
| Non vendu séparément |
3 |
| 4816A |
Kit de support de guidon et de bride noirs | 55996-09 | |
4 |
| Non vendu séparément |
5 |
| Non vendu séparément |
6 |
| 3153 |
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus
dans le kit : | ||
A | Rondelle cuvette (supérieure) (côté plat vers le haut) | |
B | Bague (2) | |
C | Entretoise | |
D | Rondelle cuvette (inférieure) (côté plat vers le bas) | |
E | Rondelle | |
F | Rondelle-frein | |
G | Fil de masse | |
H | Rondelle-frein dentée intérieure | |
I | Vis de montage, support de guidon | |
J | Guidon | |