KIT DE MONTAGE DE PLAQUE D’IMMATRICULATION INCLINÉ TOURING
J041432006-05-17
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
60277-07
Modèles
Ce kit s’adapte sur tous les modèles FLHR (Road King®) de 1999 et plus récents, FLTR (Road Glide®) et FLHT (Electra Glide® standard) ayant une plaque d’immatriculation d’une taille maximum de 184 x 108 mm (7 1/4 x 4 1/4 po). Ce kit convient aussi au modèle FLHRSEI2 de 2003 (Screamin’ Eagle® Road King).
Il ne peut pas être installé avec le porte-bagages Tour-Pak amovible, no de pièce 53276-04. Il ne convient pas au FLHRSEI (Screamin’ Eagle Road King) de 2002.
Contenu de kit
Voir la Figure 1.
INSTALLATION
| 1. | Retirer la plaque d’immatriculation du véhicule (le cas échéant). Retirer les deux boulons à tête hexagonale qui attachent le support de plaque d’immatriculation d’équipement d’origine (OE) en position. Conserver les boulons. Le support de plaque d’immatriculation peut être jeté. | |||||||||||||
| 2. | Voir la Figure 1. Installer le nouveau support de plaque d’immatriculation incliné (1) en utilisant les boulons à tête hexagonale d’équipement d’origine. Serrer les boulons à un couple de 25,8 N·m (19 ft-lbs). | 
Figure 1. Composants du support de plaque d’immatriculation incliné | ||||||||||||
| 3. | Placer une rondelle plate de petit diamètre (3) sur les filets d’une vis à tête bombée (2) du kit. Introduire la vis à partir de l’avant dans l’un des trous inférieurs de la plaque d’immatriculation et du nouveau support incliné. Placer une rondelle plate de gros diamètre (4) sur les filets de la vis et attacher avec un contre-écrou (5) du kit. Serrer à la main. | |||||||||||||
| 4. | Répéter pour le deuxième trou inférieur. Si la distance entre les trous de la plaque d’immatriculation le permet, répéter pour les deux trous supérieurs. Bien serrer toutes les fixations de plaque d’immatriculation. REMARQUE La température ambiante devrait être au moins 16 °C (60 °F) pour assurer la bonne adhérence de l’ensemble de réflecteur (6) sur le garde-boue arrière. | |||||||||||||
 AVERTISSEMENTLa FMVSS (norme fédérale de sécurité des véhicules motorisés) 108 exige que les motos soient équipées de réflecteurs à l'arrière et sur les côtés. S'assurer que les réflecteurs arrière et latéraux sont montés correctement. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00336b) | ||||||||||||||
| 5. | Nettoyer la zone du garde-boue arrière sous le feu arrière avec un mélange de 50 à 70 % d’alcool isopropylique et 30 à 50 % d’eau distillée. Laisser sécher complètement. | |||||||||||||
| 6. | Avant de retirer le support d’adhésif de l’ensemble de réflecteur, vérifier que le réflecteur peut être monté sur le garde-boue, centré de gauche à droite, de sorte que la surface du réflecteur soit parallèle à la face du diffuseur du feu arrière. a. Mesurer et marquer légèrement l’axe de la base noire du réflecteur, du diffuseur de feu arrière et du garde-boue arrière sous le feu arrière avec un crayon gras ou un marqueur à l’eau. b. Utiliser une règle pour rechercher un emplacement sur le garde-boue à 25,4 mm (1 po) sous le bord inférieur du diffuseur de feu arrière sur l’axe, comme indiqué dans la Figure 2. Ne pas suivre la courbure du garde-boue, mais mesurer à la verticale. Faire une marque horizontale sur le garde-boue à cet emplacement. c. Placer le réflecteur sur le garde-boue arrière avec le sommet de la base noire au niveau de la marque horizontale. Vérifier que la surface du réflecteur est parallèle à la face du diffuseur de feu arrière, en ajustant légèrement la position du réflecteur vers le haut ou vers le bas sur le garde-boue selon les besoins pour qu’il soit parallèle. Marquer l’emplacement final du réflecteur sur le garde-boue. d. Retirer les marques superflues du garde-boue et de la base du réflecteur et nettoyer toute trace d’impureté ou de graisse du garde-boue dans la zone de montage du réflecteur. | 
Figure 2. Montage du réflecteur | ||||||||||||
| 7. | Peler la doublure du support d’adhésif de l’ensemble de réflecteur. Positionner avec soin le réflecteur sur le garde-boue arrière et appuyer fermement pour l’installer. Immobiliser le réflecteur en place en exerçant une pression constante pendant cinq minutes pour assurer sa bonne adhérence. |
REMARQUE
Attendre AU MOINS 24 heures après l’installation du réflecteur pour exposer la surface à un lavage vigoureux, à un fort jet d’eau ou aux intempéries.
La jonction adhésive atteint sa résistance maximale après 72 heures environ à la température ambiante normale.