1. | Pour tous les modèles : Débrancher le câble négatif (-) de la batterie. | |
AVERTISSEMENT Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant de poursuivre. (00048a) | ||
2. | Pour tous les modèles : Suivre les instructions du Manuel d’entretien pour déposer la selle. |
1. | Prendre l’ensemble d’étrier chromé gauche du kit. Retirer le couvercle de purgeur en caoutchouc de l’orifice de la conduite de frein (tel qu’expédié) et le conserver. Placer l’étrier sur le disque de frein de manière à ce que le purgeur soit dirigé vers le haut. | |
2. | Amorcer le boulon de montage supérieur (long) dans le trou supérieur du bras de fourche. | |
3. | Installer le boulon de montage inférieur (court) dans le trou inférieur du bras de fourche. Serrer le boulon à un couple de 38–51,5 N·m (28–38 ft-lbs). | |
4. | Effectuer le serrage final du boulon de montage supérieur (long) à un couple de 38–51,5 N·m (28–38 ft-lbs). | |
5. | Installer les plaquettes de frein existantes ou, si nécessaire, suivre les instructions du Manuel d’entretien pour installer de nouvelles plaquettes de frein. | |
6. | Installer la goupille de plaquette à travers les plaquettes de frein intérieures et extérieures. S’assurer que les ressorts de plaquette sont en place. Resserrer à un couple de 20,3–22,6 N·m (180–200 in-lbs). REMARQUE Ne pas mélanger les différents types de liquides de frein car ils ne sont pas compatibles et pourraient endommager les pièces. Consulter le Manuel du propriétaire approprié pour déterminer le type correct de liquide de frein. | |
7. | Lubrifier les deux nouvelles rondelles en acier/caoutchouc (joints) (41731-01) avec le liquide de frein approprié. À l’aide de nouvelles rondelles en acier/caoutchouc (joints) et un boulon banjo, raccorder la conduite de frein à l’étrier. Serrer le boulon banjo à un couple de 23–29,8 N·m (17–22 ft-lbs). |
1. | Voir Figure 2. Installer l’extrémité d’un tuyau en plastique transparent sur le purgeur de l’étrier. Placer l’autre extrémité dans un récipient propre. | Figure 2. Purge du frein |
2. | Mettre la moto debout et tourner le guidon pour mettre le réservoir du liquide de frein de niveau, puis retirer le couvercle. REMARQUE Ne pas mélanger les différents types de liquides de frein car ils ne sont pas compatibles et pourraient endommager les pièces. Consulter le Manuel du propriétaire approprié pour déterminer le type correct de liquide de frein. | |
MISE EN GARDE Le contact direct du liquide de frein DOT 5 avec les yeux risque de créer une irritation, un gonflement et une rougeur des yeux. Éviter tout contact avec les yeux. En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à grande eau et contacter un médecin. L'ingestion d'une grande quantité de liquide de frein DOT 5 peut causer des malaises digestifs. En cas d'ingestion, consulter un médecin. Utiliser dans une zone bien ventilée. GARDEZ HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. (00144b) AVIS Le liquide de frein DOT 4 endommage les surfaces peintes et les panneaux de carrosserie avec lesquels il entre en contact. Toujours faire attention et protéger les surfaces contre les éclaboussures lorsque l’on travaille sur les freins. Sinon, cela risque de causer des dommages esthétiques. (00239c) AVERTISSEMENT Le contact avec du liquide de frein DOT 4 peut avoir des effets graves sur la santé. Ne pas porter des vêtements et des lunettes de protection adaptés risque de provoquer la mort ou des blessures graves.
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3. | Voir Figure 3. Consulter le Manuel du propriétaire correspondant et remplir le réservoir avec le liquide de frein indiqué à une hauteur de 3,2 mm (1/8 po) sous la surface du joint. | |
AVERTISSEMENT S’assurer que le liquide de frein ou tout autre lubrifiant n’entre pas en contact avec les disques ou les plaquettes de frein. Cela réduirait la capacité de freinage et pourrait entraîner une perte de contrôle et causer la mort ou des blessures graves. (00290a) | ||
4. | Appuyer sur le levier de frein et le maintenir enfoncé pour augmenter la pression hydraulique. Ouvrir lentement le purgeur d’environ un demi-tour dans le sens antihoraire. Le liquide de frein avec des bulles d’air s’écoule du purgeur. Lorsque le levier de frein s’est déplacé sur toute sa course, fermer le purgeur (tourner dans le sens horaire). Laisser le levier de frein revenir lentement à sa position relâchée. | |
5. | Répéter jusqu’à ce que toutes les bulles d’air soient purgées et qu’un filet régulier de liquide de frein coule du purgeur. | |
6. | Serrer le purgeur à un couple de 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs). Installer le couvercle du purgeur en caoutchouc. | |
7. | Finir de remplir et vérifier le niveau du liquide. | |
AVERTISSEMENT S’assurer que l’orifice de décharge du maître-cylindre n’est pas colmaté. Si l’orifice de décharge est colmaté, le frein peut frotter ou se coincer, au risque d’entraîner une perte de contrôle de la moto et, en conséquence, de causer la mort ou des blessures graves. (00317a) | ||
8. | Vérifier le fonctionnement de l’orifice de décharge du maître-cylindre. Actionner le levier de frein avec le couvercle enlevé. Si tous les organes internes fonctionnent normalement, un faible jet de liquide doit apparaître à la surface. | |
9. | Installer le joint et le couvercle sur le maître-cylindre. Serrer les vis du couvercle à un couple de 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs). |
Kit | Élément | Description (quantité) | No de pièce |
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Kit 44395-08 Étrier de frein, gauche | 1 | Ensemble d’étrier, gauche | Non vendu séparément |
2 | Joint, conduite de frein (2) | 41731-01 | |
7 | Corps d’étrier, intérieur, avant, gauche | Non vendu séparément | |
8 | Corps d’étrier, extérieur, avant, gauche | Non vendu séparément | |
Kit 44313-08 Pistons d’étrier | 10 | Piston, étrier avant (4) | 44313-08 |
Kit 44315-08 Joints d’étrier avant | 11 | Joint carré, étrier avant (4) | Non vendu séparément |
12 | Joint, rondelle racleuse, étrier avant (4) | Non vendu séparément | |
13 | Joint de liaison | Non vendu séparément | |
Kit 44337-08 Ressorts de plaquette | 3 | Ressort de plaquette, étrier avant (4) | 44337-08 |
4 | Capuchon et bouchon biseautés | 44147-87A | |
5 | Autocollant | 44338-00 | |
6 | Vis de purgeur | 44400-00 | |
9 | Boulon de barrette | 4583M |