ENSEMBLE DE FEU AUXILIAIRE DE MARCHE/FEU DE STOP TRIPLE BARRES
J048522008-11-04
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
68358-07A
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Cet ensemble est en remplacement direct de l'ensemble de feu de garde-boue arrière d'origine et s'installe de la même manière.
Outils et fournitures requis
Le frein filet et produit d’étanchéité Loctite® 243 bleu (numéro de pièce H-D 99642-97) est nécessaire pour la bonne installation de ce kit.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00308b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Le manuel d’entretien pour ce modèle de moto est disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Surcharge électrique
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
AVERTISSEMENTPour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)
Cet ensemble de feu auxiliaire de marche/stop requiert jusqu’à 484 mA de courant supplémentaire provenant du système électrique.
DÉPOSE
| 1. | Déposer les sacoches et le couvercle latéral de gauche. | |||||||||||
| AVERTISSEMENT Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b) | ||||||||||||
| 2. | Retirer le fusible principal. | |||||||||||
| 3. | Voir Figure 1. Déposer six écrous de bride (1) des plaques de goujon droite et gauche du garde-boue (2). | 
Figure 1. Feu et bandeau arrière FLHX | ||||||||||
| 4. | Sur le côté gauche de la moto, desserrer la vis d'arrêt et dévisser le mât de l'antenne radio. | |||||||||||
| 5. | Ouvrir délicatement le conduit adhésif au niveau de la ligne fendue pour dégager le faisceau de feu de bandeau arrière. | |||||||||||
| 6. | À l'arrière de la moto, déployer le dessus du bandeau pour le détacher des goujons supérieurs sur les côtés du garde-boue, puis tirer le fond vers le bas pour dégager le bandeau du garde-boue. Si nécessaire, remuer doucement le bandeau tout en tirant. | |||||||||||
| 7. | Modèles 2006 à 2008 uniquement : Sur le côté gauche de la moto, déposer le boulon (avec la rondelle plate) pour déposer la sangle du siège du passager et le support de montage avant de la sacoche du couvercle de tube de cadre chromé. | |||||||||||
| 8. | Déposer la vis et le couvercle de tube de cadre chromé. REMARQUE TOUS les modèles : Bien noter l’acheminement des fils et l’emplacement de tous les serre-câbles. Le nouveau câblage d'éclairage s'installe de la même manière. | |||||||||||
| 9. | Voir Figure 2. Dégager les fils de feu de bandeau de l'attache de fil (1). Couper le serre-câbles (2) pour dégager le faisceau de feu de bandeau arrière (3) et le câble de l'antenne radio. | |||||||||||
| 10. | Modèles 2006 à 2008 : Débrancher le connecteur de feu de bandeau arrière [12B] situé du côté intérieur du tube de cadre supérieur. Modèles de 2009 et plus récents : Débrancher le connecteur de feu de bandeau arrière [12B] situé à l'arrière du panneau de fusibles. | |||||||||||
| 11. | Voir Figure 1. Déposer les deux vis T-20 TORX® pour dégager l'ensemble de feu du bandeau. Conserver les vis pour l’installation du nouveau feu. |
| 1 | Attache de fil |
| 2 | Serre-câbles |
| 3 | Faisceau de feu de bandeau |
| 4 | Écrou de bride |
Figure 2. Faisceau de feu du bandeau arrière
INSTALLATION
| 1. | Acheminer les fils du feu de bandeau arrière vers l'avant à travers l'attache de câble en haut du support de l'antenne radio puis vers le haut en face du support de montage arrière de la sacoche pour passer du côté interne du tube de cadre supérieur. | |
| 2. | Modèles 2006 à 2008 : Du côté interne du tube de cadre supérieur, accoupler les prises mâles et femelles du connecteur de feu de bandeau arrière [12]. Modèles de 2009 et plus récents : À l'arrière du panneau de fusibles, accoupler les prises mâles et femelles du connecteur de feu de bandeau arrière [12]. | |
| 3. | À l'aide du trou fendu, installer un nouveau serre-câbles pour fixer les fils de feu de bandeau arrière et le câble de l'antenne radio au support de garde-boue arrière. | |
| 4. | Installer un nouveau serre-câbles pour fixer les fils de feu de bandeau arrière et le câble de l'antenne radio à l'épaule du tube de cadre supérieur (juste en face du support de montage de la valve pneumatique). | |
| 5. | Modèles 2006 à 2008 uniquement : Installer le couvercle de tube de cadre chromé sur le tube de cadre. Installer la vis Phillips et serrer à un couple de 2,8–4,5 N·m (25–40 in-lbs). | |
| 6. | Insérer le boulon (avec la rondelle plate) à travers la sangle du siège du passager et le trou fendu du support de montage avant de la sacoche. Insérer le boulon dans le trou avant dans le couvercle de tube de cadre chromé. Ajuster le boulon de support de fixation avant de la sacoche, sans serrer. | |
| 7. | TOUS les modèles : Installer le nouveau feu de marche/feu de stop de bandeau au bandeau avec deux vis T-20 TORX en serrant par incréments à un couple de 2–2,5 N·m (18–22 in-lbs). | |
| 8. | Introduire la bride en haut du bandeau entre le rabat et le garde-boue. L’encoche de la bride s’engage sur la bosse de positionnement sur le rabat lorsque le bandeau est complètement installé. Déployer le dessus du bandeau pour engager les goujons supérieurs sur les côtés du garde-boue. | |
| 9. | Engager les six écrous de bride sur les goujons sur les côtés du garde-boue. Appliquer une petite quantité de Loctite 243 (bleu) sur les filets du goujon. Serrer un à un les écrous de bride à un couple de 3,4–5,1 N·m (30–45 in-lbs). | |
| 10. | Sur le côté gauche de la moto, ouvrir délicatement le conduit adhésif au niveau de la ligne fendue et insérer les fils de feu de bandeau arrière. | |
| 11. | Installer les nouveaux serre-câbles aux mêmes emplacements que ceux déposés précédemment. | |
| 12. | Installer le mât de l'antenne radio et serrer la vis d'arrêt. | |
| 13. | Poser le fusible principal et la sacoche gauche. | |
| 14. | Modèles 2006 à 2008 uniquement : À l'aide d'une clé polygonale ouverte/à douille, serrer le boulon de support de fixation avant de la sacoche à un couple de 6,8–10,8 N·m (60–96 ft-lbs). |
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 3. Pièces de rechange, feu de marche/stop triple barres
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Unité de feu de marche/stop triple barres | Non vendue séparément |
2 | Serre-câbles (5) | 10006 |
3 | Serre-câbles, ancré (type sapin) | 10177 |