1. | Avec un pare-brise à monture rigide, voir Figure 1. a. Déposer les boulons (1), les rondelles-frein (2) et les rondelles plates (3) qui attachent un côté du support de pare-brise/support du feu de croisement. Conserver toute la visserie pour le remontage. S'assurer que la grande entretoise (4) située entre le support d'ampoule auxiliaire et la fourche reste en place. b. Placer le déflecteur d'air (5) à l'extérieur du support du feu de croisement. Poser la visserie déposée à l'étape 1a, mais ne pas serrer les boulons pour l'instant. | |
2. | Avec un pare-brise
amovible, voir Figure 2. a. Déposer les boulons (1) et les rondelles plates (2) qui attachent un côté du galet d'ancrage de pare-brise/support du feu de croisement. Conserver toute la visserie pour le remontage. | |
3. | REMARQUE Sur les modèles de 2000 et plus récents, s'assurer que le déflecteur d'air se trouve à l'extérieur des galets d'ancrage de pare-brise. Sur TOUS les modèles : Pour une bonne installation, il peut être nécessaire de rajuster les feux de croisement/feux de direction pour obtenir le dégagement entre le feu de direction et le déflecteur d';air. | |
4. | REMARQUE Pour les motos modèles FLST, FLSTC, FLSTF ou FLSTN équipées d'un pare-brise mais sans ensemble de feu de croisement, utiliser deux rondelles de 5/16 x 1 x 1/8 po (no de pièce 6645, acheté séparément) pour écarter le déflecteur du bras de fourche sur le boulon inférieur uniquement. | |
5. | Lorsque le déflecteur est positionné correctement, serrer les boulons. Couple : 23 N·m (17 ft-lbs) | |
6. | Répéter les étapes 1 à 5 pour l'autre côté du véhicule. |
1 | Boulon |
2 | Rondelle-frein |
3 | Rondelle plate |
4 | Grande rondelle |
5 | Déflecteur d’air |
1 | Boulon |
2 | Rondelle plate |
3 | Déflecteur d’air |
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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1 | Déflecteur d’air, vue de côté droit (1) | Non vendu séparément |
2 | Déflecteur d’air, côté gauche (1) | Non vendu séparément |