FEUX AUXILIAIRES À DÉL

J059932017-08-23

GÉNÉRALITÉS

Numéro de kit

68000172, 68000173, 68000252, 68000253

Modèles

Ces feux antibrouillard conviennent à tous les véhicules d'origine de Harley-Davidson et les feux auxiliaires de Genuine Motor Accessory. Il y a des pièces de rechange directes pour les ampoules d’origine que l’on retrouve dans les feux.

Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).

Exigences relatives à la pose

Les modèles Touring de 2004 et plus anciens nécessitent l'achat séparé de deux faisceaux en Y (68355-05).

AVERTISSEMENT

La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)

REMARQUE

Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Se reporter au manuel d'entretien correspondant au modèle de moto souhaité pour effectuer la pose. Il est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.

Ce kit de feux antibrouillards nécessite jusqu’à 4,6 A de courant du système électrique. Il se peut que cette consommation électrique soit inférieure à celle de l’équipement d’origine.

Contenu du kit

Voir Figure 3 et Tableau 1.

POSE

Pour TOUS les véhicules avec fusible principal :

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)

REMARQUE

Pour les véhicules équipés d'une sirène de sécurité :

Vérifier que le porte-clés à mains libres est présent.
En présence du porte-clés de sécurité, mettre l'interrupteur d'allumage en position ON (marche).

Pour déposer le fusible principal, se reporter au manuel d'entretien et observer les instructions fournies.

Pour TOUS les véhicules avec un disjoncteur principal :

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, débrancher le câble négatif (-) de la batterie avant de poursuivre. (00048a)

Consulter le manuel d'entretien et suivre les instructions pour déposer la selle. Déconnecter le câble négatif (noir) de la borne négative (-) de la batterie. Conserver toute la visserie de montage de la selle.

1.	Voir Figure 3. Déposer la vis de fixation du feu auxiliaire (A) et l'écrou (B) de l'anneau de retenue du feu auxiliaire (C). Retirer et conserver l’anneau de retenue et la boulonnerie.
2.	Déconnecter la fiche du faisceau de fils de l’arrière du feu auxiliaire (1).
3.	Déposer le feu (1) et l’anneau à emboîtement (D). Mettre le feu au rebut, mais conserver l'anneau à emboîtement.
4.	Placer l'anneau à emboîtement à l'arrière du nouveau feu avec le côté concave dirigé à l'opposé du feu.
5.	Pour les modèles Touring de 2004 et plus anciens : connecter un faisceau en Y (68355-05) aux connecteurs de feu auxiliaire. REMARQUE Si les fils de masse ne s'accouplent pas lorsque les connecteurs sont raccordés, se reporter au manuel d'entretien. Intervertir les positions des bornes de fils dans le connecteur du feu antibrouillard.
6.	Vérifier que lorsque le fil de masse du feu antibrouillard (noir) est connecté, il s’accouple au fil de masse du connecteur du feu auxiliaire (noir).
7.	Connecter le connecteur du feu antibrouillard au connecteur du feu auxiliaire de la moto (E). Installer le feu et l'anneau à emboîtement dans le boîtier. Faire bien attention à aligner les languettes d'indexage avec les alvéoles de l'anneau à emboîtement. S'assurer que la languette de l'anneau à emboîtement (F) se place dans la fente au fond du boîtier.
8.	Poser l'anneau de retenue sur le feu. Faire tourner l'anneau de retenue de sorte que la vis soit centrée vers le bas. Installer l’écrou et la vis et serrer jusqu’au blocage.
9.	Répéter pour le feu de l'autre côté.
10.	Consulter le manuel d'entretien et brancher le câble négatif de la batterie (-) ou poser le fusible principal.
	AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b)
11.	Si nécessaire, poser la selle.
12.	Tester le fonctionnement des feux DÉL antibrouillard pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement.
13.	Aligner les feux DÉL antibrouillard.

PROCÉDURE D'ALIGNEMENT

Vérifier que la pression des pneus est correcte. Consulter le manuel du propriétaire.

Ajuster les amortisseurs arrière pour le conducteur et la charge prévue.

Remplir le réservoir de carburant ou ajouter un poids égal de lest.

REMARQUE

Choisir un mur peu éclairé.

Voir Figure 1. Garer la moto selon une ligne perpendiculaire (1) au mur.

Positionner la moto avec l'axe avant à 7,6 m (25 pi) du mur.

Tracer un axe vertical (2) sur le mur.

REMARQUE

Le poids du conducteur comprimera légèrement la suspension. Demander à une personne dont le poids est à peu près le même que celui du conducteur principal de s'asseoir sur la moto.

1	Ligne perpendiculaire
2	Ligne verticale
3	7,6 m (25 pi)
4	Ligne centrale de l’ampoule de code
5	Ligne horizontale sur la ligne centrale du code

Figure 1. Alignement du phare : Type à DÉL

Avec la moto en position verticale et un conducteur assis sur la moto, mesurer la distance entre le sol et l'axe vertical de chaque feu antibrouillard à DÉL. Noter ce résultat.

Mesurer la distance horizontale entre l'axe vertical du phare et l'axe vertical de chaque feu antibrouillard à DÉL. Noter ce résultat.

Voir Figure 2. Marquer les axes horizontal et vertical (2, 3) du feu antibrouillard à DÉL sur le mur.

REMARQUE

Suivre la procédure d'ajustement dans la procédure du manuel d'entretien pour le desserrage et le resserrage de l'écrou évasé du feu auxiliaire. Suivre cette procédure pour positionner la zone de faisceau des feux DÉL antibrouillard.

10.

Consulter le manuel d’entretien et desserrer la boulonnerie d’ajustement du boîtier d’ampoule auxiliaire.

11.

Couvrir le phare et le feu antibrouillard de droite. Ajuster la position du feu antibrouillard de gauche :

La zone de faisceau (4) est centrée horizontalement sur les axes centraux du feu antibrouillard de gauche (2).
La partie supérieure de la zone de faisceau est de 10 cm (4 po) en dessous du point central du feu antibrouillard de gauche.

Couvrir le phare et le feu antibrouillard de gauche. Ajuster la position du feu antibrouillard de droite :

La zone de faisceau (5) est centrée horizontalement sur les axes centraux du feu antibrouillard de droite (3).
La partie supérieure de la zone de faisceau est de 10 cm (4 po) en dessous du point central du feu antibrouillard de droite.

Consulter le manuel d'entretien et resserrer la boulonnerie d'ajustement du boîtier d'ampoule et, si nécessaire, la boulonnerie du feu de direction au couple spécifié.

1	Ligne centrale verticale du phare
2	Axes du feu antibrouillard à DÉL de gauche
3	Axes du feu antibrouillard à DÉL de droite
4	Zone de faisceau du feu antibrouillard à DÉL de gauche
5	Zone de faisceau du feu antibrouillard à DÉL de droite
6	Distance - 10 cm (4 po)

Figure 2. Feux antibrouillard à DÉL correctement orientés

PIÈCES DE RECHANGE

Figure 3. Pièces de rechange : Feux auxiliaires à DÉL

Tableau 1. Pièces de rechange

Article	Description (quantité)	Numéro de Pièce
1	Feu à DÉL (chromé) (2)	68000020
1	Feu à DÉL (noir) (2)	68000174
1	Feu à DÉL (chromé) (2)	68000203
1	Feu à DÉL (noir) (2)	68000239
Articles mentionnés dans le texte mais non inclus dans le kit
A	Vis, anneau de retenue
B	Écrou, anneau de retenue
C	Anneau de retenue
D	Anneau à emboîtement
E	Connecteur
F	Languette d'indexage d'anneau à emboîtement