REFROIDISSEUR D'HUILE REFROIDI PAR VENTILATEUR

J063542025-02-17

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Tableau 1. Informations générales

Kits	Outils suggérés	Niveau de compétence⁽¹⁾
62700204	Lunettes de sécurité, Clé dynamométrique, DTII

(1) DTII et montage par le concessionnaire nécessaires

CONTENU DU KIT

Figure 1. Contenu du kit : Refroidisseur d'huile

Tableau 2. Contenu du kit : Kit de refroidisseur d'huile

Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule.
Article	Qté	Description	No de pièce	Notes
1	1	#4 collier de serrage à vis sans fin, tuyau d'entrée	9946
2	1	Tuyau d'entrée, moteur vers refroidisseur d'huile	62700143
3	2	Œillet	11692
4	1	Refroidisseur d'huile avec ensemble de ventilateur	Non vendue séparément
	1	Ventilateur	26800095
	1	Refroidisseur d'huile	62700133
5	1	Tuyau de sortie, refroidisseur d'huile vers tube descendant	62700144
6	1	#8 Collier de serrage à vis sans fin, tuyau d'entrée	9969

GÉNÉRALITÉS

La feuille d’instructions est également disponible en version électronique. Pour vérifier que vous utilisez la version la plus récente disponible, effectuez l’une des opérations suivantes :

Allez à h-d.com/isheets.
Scannez le QR code dans le coin supérieur gauche de la feuille d’instructions

REMARQUE

Cette fiche d’instructions peut comporter une vidéo supplémentaire pour aider l’installateur à clarifier une certaine partie du montage. Une vidéo liée se trouve à la fin de cette fiche d’instructions.

Modèles

Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .

Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.

Exigences relatives à la pose

AVERTISSEMENT

La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)

REMARQUE

Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année modèle de la moto est nécessaire pour ce montage. Il est disponible auprès des sources suivantes :

Contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
Portail d’informations techniques H-D (SIP), accès par abonnement disponible pour la plupart des modèles 2001 et plus récents. Pour plus d’informations voir les Questions fréquemment posées (FAQ) sur les abonnements .

REMARQUE

La fonctionnalité de ce kit nécessitera une vérification indiquant que la commande du ventilateur du refroidisseur d'huile a été réglée sur « ACTIVÉ » dans le Module de commande électronique (ECM) du véhicule. Cette vérification peut être effectuée UNIQUEMENT par un technicien formé en usine chez un concessionnaire Harley-Davidson, à l'aide de la version la plus récente du progiciel de diagnostic informatique DIGITAL TECHNICIAN II (Numéro de pièce :HD-48650).

DÉPOSE

Déposer le couvercle du refroidisseur d'huile.

1.	Couvrir le garde-boue avant pour protéger la finition.
2.	Déposer le couvercle du refroidisseur d'huile. a. Tirer vers l'avant en bas pour libérer les montants des œillets. b. Tourner vers le haut et soulever la pièce de retenue supérieure.
3.	Placer un bac de vidange sous le refroidisseur d'huile.

Déposer le refroidisseur d'huile

1.	Voir la figure 2. Déconnecter les tuyaux (1, 6) du refroidisseur d'huile (7).
2.	Déposer les vis (2).
3.	Glisser l'ensemble de refroidisseur d'huile vers le haut pour dégager la pièce de retenue (5) de la fente (3). Retirer le refroidisseur d’huile.
4.	Déposer le couvercle de protection du connecteur électrique du ventilateur sur le véhicule.
5.	Déposer le système d'échappement afin d'accéder au collier de serrage du tuyau d'entrée du refroidisseur d'huile (1). Consulter le manuel d'entretien.
6.	Retirer le tuyau d'entrée du refroidisseur d'huile (1) du moteur.
7.	Retirer le tuyau de sortie du refroidisseur d'huile (6) du tube descendant.

POSE

1.	Voir la figure 1. Poser les nouveaux œillets (3) dans l'ensemble ventilateur (4) avec la plus grande partie de l'œillet tournée vers l'avant du véhicule.
2.	Poser le tuyau d'entrée du refroidisseur d'huile (2) avec le nouveau collier (1) sur le moteur. Ne pas serrer complètement le collier de serrage à ce stade, mais le laisser desserré.
3.	Poser le tuyau de sortie du refroidisseur d'huile (5) sur le tube diagonal avec le nouveau collier (6). Ne pas serrer complètement le collier de serrage à ce stade, mais le laisser desserré.
4.	Voir la figure 2. Poser l'ensemble de refroidisseur d'huile (8). Faire glisser l'ensemble de refroidisseur d'huile vers le bas pour enclencher la pièce de retenue (5) dans la fente (3).
5.	Appliquer du frein-filet sur les filets de vis (2).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97)
6.	Poser les vis (2). Serrer. Couple : 10,8–13,6 N·m (96–120 in-lbs)
7.	Voir la figure 1. Connecter les tuyaux au refroidisseur d'huile à l'aide des nouveaux colliers (1) et (6). Ajuster les tuyaux selon les besoins.
8.	Positionner tous les colliers à 3,8 mm (0 po) à partir de l'extrémité du tuyau. Serrer. Couple : 0,9 N·m (8 in-lbs)
9.	Poser le système d'échappement. Consulter le manuel d'entretien.
10.	Utilisation de DTII pour vérifier que le ventilateur du refroidisseur d'huile a été réglé sur ACTIVÉ. Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

1	Tuyau d'entrée, moteur vers refroidisseur d'huile
2	Vis (2)
3	Fente
4	Tube descendant
5	Pièce de retenue
6	Tuyau de sortie, refroidisseur d'huile vers tube descendant
7	Refroidisseur d'huile, non refroidi par ventilateur
8	Refroidisseur d'huile, avec ventilateur
9	Œillet (2)

Figure 2. Composants de refroidissement d'huile

AVIS

Le niveau d'huile ne peut pas être mesuré avec précision sur un moteur froid. Pour une inspection avant la conduite, la moto reposant sur la béquille latérale sur une surface de niveau, l'huile doit se trouver entre les flèches de la jauge, lorsque le moteur est froid. Ne pas ajouter d'huile pour que le niveau atteigne le repère « FULL » (plein) sur un moteur FROID. (00185a)

AVIS

Ne pas faire tourner le moteur lorsque le niveau d'huile se trouve en dessous du repère d'ajout sur la jauge à la température de fonctionnement. Le moteur sera endommagé. (00187b)

TERMINER

1.	Poser le couvercle du refroidisseur d'huile. a. Engager la pièce de retenue supérieure. b. Tourner vers le bas et vers l'arrière pour engager les montants sur les œillets.
2.	Vérifier le niveau d'huile moteur. Consulter le manuel d'entretien pour la procédure de contrôle de l'huile.
3.	Se reporter au DTII ou à Manuel de diagnostics électriques (EDM) pour vérifier la fonction de commande du ventilateur sur le véhicule ECM. Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) REMARQUE Placer les colliers de façon à éviter de gêner la pose du filtre à huile. Vérifier que l’acheminement des tuyaux ne les approche pas du filtre à huile ou des arêtes vives. Les tuyaux ne doivent pas être tordus ou entortillés, sinon l’écoulement de l’huile pourrait être entravé.

PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT

Critères ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ de la température du moteur

105 °C (221 °F) et partie supérieure, le ventilateur se met en marche.
95 °C (203 °F) et partie inférieure, le ventilateur s'éteint.

Critères ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ de la vitesse

40 km/h (25 mph) et partie supérieure, le ventilateur s'éteint quelle que soit la température du moteur.
48 km/h (30 mph) et partie inférieure, le critère ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ de la température du moteur sera activé.