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KIT DE FAISCEAU DE CONNEXION ÉLECTRIQUE [325]
J064502016-09-12
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
69201636
Modèles
Voir Tableau 2. Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles.
Ce faisceau fournit l'alimentation de la batterie, les connexions d'alimentation et de masse de l'allumage/des accessoires vers les accessoires connectés par l'intermédiaire d'un connecteur Molex à 3 fiches.
Le faisceau de ce kit peut servir à alimenter des accessoires utilisant Molex MX150 à 3 fiches [325].
Conditions requises pour la pose
Un chalumeau UltraTorch UT-100 (no de pièce HD-39969), un pistolet thermique Robinair (no de pièce HD-25070) avec accessoire thermorétractable (no de pièce HD-41183) ou un autre dispositif de chauffage radiant approprié est requis pour poser correctement ce kit.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00308b)
Surcharge électrique
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
AVERTISSEMENT
Pour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)
L'alimentation de ce faisceau comporte un fusible de 10 ampères par l'intermédiaire du fusible en ligne.
Contenu du kit
Voir Figure 6 et Tableau 1.
TOUS LES VÉHICULES
    REMARQUE
    • Le verrou secondaire ne devrait jamais être complètement déposé du boîtier du connecteur. L'utilisation de force excessive risque d'endommager le verrou secondaire.
    • Ne pas appliquer de force latérale au risque d'endommager l'outil ou le doigt de verrouillage.
    • Une force excessive peut endommager le doigt de verrouillage.
  1. Voir Figure 6. Détacher le verrou secondaire du Molex MX150 à 3 fiches [325] (10) sur le faisceau 69201637 (2).
    1. Voir Figure 1 Introduire un petit tournevis dans le dégagement du verrou secondaire.
    2. Voir Figure 2. En utilisant le boîtier comme point de pivot, pousser doucement sur le verrou secondaire pour le déverrouiller (2).
      Figure 1. Détacher le verrou secondaire (classique)
      1Position verrouillée
      2Position déverrouillée
      Figure 2. Positions Verrouillée/Déverrouillée du connecteur Molex (classique)
  2. Voir Figure 3 et Figure 6. Introduire l'embout femelle du faisceau de fusible en ligne 69201526 (1) dans la borne 3 [325B] (10) du faisceau 69201637 (2) du kit.
    Figure 3. Vue de l'extrémité : Brochage [325B]
    1. Voir Figure 4. Aligner la borne sur l'arrière du connecteur avec le verrou secondaire déverrouillé.
    2. Introduire la borne jusqu'au fond pour la verrouiller sur le doigt de verrouillage avec un déclic.
      Figure 4. Pose de la borne (classique)
  1. Voir Figure 2. Depuis l'avant de [325B], pousser pour introduire le verrou secondaire (1).
  2. Vérifier que la borne 3 [325A] côté accessoire est remplie.
    1. Si la borne 3 [325A] est remplie. Passer à l'étape 6.
    2. Si la borne 3 [325A] n'est pas remplie. Passer à l'étape 5.
  3. Voir Figure 6. En utilisant la même procédure de déverrouillage et de verrouillage [325] comme précédemment, introduire le joint de cavité (9) dans la borne 3 [325A] côté accessoire.
  4. Déconnecter la batterie. Consulter le manuel du propriétaire.
  5. Déposer le fusible 10 A du porte-fusible en ligne sur le faisceau 69201526 (1).
  6. Poser la borne circulaire sur le faisceau 69201526 (1) avec le câble positif de la batterie sur la borne positive de la batterie.
  7. Poser la borne circulaire noire (BK) sur le faisceau 69201637 (2) avec le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie.
  8. Si besoin, terminer de connecter la batterie sauf les couvercles latéraux. Consulter le manuel du propriétaire.
REMARQUE
En fonction de l'année et du modèle, l'alimentation de l'allumage/des accessoires peut être située sur différentes bornes dans le connecteur de liaison de données (DLC) [91A]. Utiliser Tableau 2 pour les informations correctes de la cavité.
VÉHICULES QUI UTILISENT LE DLC [91A]
  1. Voir Figure 6. Faire correspondre le connecteur à 4 fiches [91] (4) ou à 6 fiches [91] (5) sur le véhicule.
  2. Déposer le verrou à coins à l'aide d'une pince à bec fin ou d'un outil de dépose.
  3. Poser la borne violette/bleue (V/BE) sur 69201637 (2) dans la cavité correspondante sur [91B]. Voir Tableau 2.
    1. Saisir la borne à environ 25,4 mm (1,0 po.) derrière le cylindre de la borne.
    2. Pousser la borne directement dans l'œillet du connecteur jusqu'à ce qu'un déclic se produise.
    3. Tirer doucement sur le fil pour vérifier que la borne est bien bloquée en place.
  4. Poser les goupilles de fixation (8) dans toutes les cavités inutilisées.
  5. Lorsque toutes les bornes sont en place, insérer le verrou à coins. Le verrou à coins s'enclenche en place.
  6. Acheminer les fils avec le câblage du faisceau principal adjacent pour éviter le frottement, fixer avec des serre-câbles.
  7. Placer le fusible de 10 A dans le porte-fusible en ligne.
  8. Poser les couvercles latéraux.
  9. Poser la selle.
172134-94GY à 4 fiches [91B]
272136-94GY à 6 fiches [91B]
Figure 5. Vues de l'extrémité avant : Brochages - à 4 et 6 fiches [91B]
VÉHICULES QUI N'UTILISENT PAS UN DLC [91A]
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
  1. Déposer le fusible principal. Consulter le manuel du propriétaire.
  2. Déposer la selle. Consulter le manuel du propriétaire.
  3. Sur le faisceau 69201637 (2), couper et déposer l'embout sur le fil violet/bleu (V/BE).
    4. REMARQUE
    Si un brin de fil en cuivre a été coupé de l'âme du fil, couper l'extrémité et dénuder à nouveau le fil dans un outil à dénuder d'un calibre plus gros.
  4. Dénuder l'isolation du fil conducteur violet/bleu (V/B) de 9,5 mm (3/8 po).
    5. REMARQUE
    Voir Tableau 2. L'alimentation commutée orange/blanc (O/W) sur les véhicules de 2003 et plus anciens doit être accédée par l'éclairage arrière [7]. La borne peut être différente en fonction de l'année et du modèle.
  5. Accéder à l'éclairage arrière [7] et repérer le fil orange/blanc (O/W).
  6. En laissant 25 mm (1 po) de détente depuis [7] couper le fil orange/blanc (O/W).
  7. Dénuder l'isolation des deux fils conducteur orange/blanc (O/W) de 9,5 mm (3/8 po).
  8. En utilisant le PACKARD CRIMPING TOOL (SERTISSEUR PACKARD) (Numéro de pièce :HD-38125-8), ouvrir le levier à cliquet en comprimant les poignées.
  9. Faire correspondre la couleur du connecteur avec la matrice de sertissage du calibre du fil dans les mâchoires. Introduire une extrémité du connecteur scellé.
  10. Serrer délicatement les poignées jusqu'à ce que le connecteur soit saisi par les mâchoires.
  11. Acheminer l'extrémité dénudée d'un fil orange/blanc (O/W) du côté du faisceau principal dans le connecteur scellé jusqu'à ce que le fil s'arrête à l'intérieur de la pièce insérée métallique.
  12. Bien serrer les poignées pour sertir les fils conducteurs dans la pièce insérée. L'outil s'ouvre automatiquement lorsque le sertissage est terminé.
  13. Glisser le connecteur vers l'autre partie de la pièce insérée métallique. Introduire le fil conducteur dénudé du côté du connecteur du fil orange/blanc (O/W) et aussi le fil conducteur dénudé du fil violet/bleu (V/BE) jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent. Sertir le conducteur dans la pièce.
    AVERTISSEMENT
    S'assurer de suivre les instructions du fabricant lors de l'emploi du chalumeau UltraTorch UT-100 ou de tout autre dispositif à chaleur radiante. Le non-respect des instructions du fabricant peut provoquer un incendie, ce qui risque de causer la mort ou des blessures graves. (00335a)
  • Éviter de diriger la chaleur vers tout composant du système électrique qui n’est pas sujet à l’entretien.
  • Ne pas approcher les mains du bec de l'outil ni de l'accessoire de thermorétraction.
  1. Utiliser un ROBINAIR HEAT GUN (PISTOLET THERMIQUE ROBINAIR) (Numéro de pièce :HD-25070) avec un HEAT SHIELD ATTACHMENT (FIXATION DE PARE-CHALEUR) (Numéro de pièce :HD-41183), pour chauffer le connecteur à partir du centre du sertissage vers chaque extrémité.
  2. Vérifier les joints.
    1. Laisser refroidir l'épissure et inspecter le joint. L'isolant doit sembler lisse et cylindrique. Le produit d'étanchéité doit avoir extrudé des extrémités de l'isolant.
  3. Acheminer les fils avec le câblage du faisceau principal adjacent pour éviter le frottement, fixer avec des serre-câbles
  4. Poser le fusible principal.
  5. Placer le fusible de 10 A dans le porte-fusible en ligne.
  6. Poser les couvercles latéraux.
  7. Poser la selle.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 6. Pièces de rechange, kit de faisceau de connexion électrique
Tableau 1. Pièces de rechange, kit de faisceau de connexion électrique
Article
Description
QTÉ
Numéro de pièce
1
Faisceau, fil - fusible en ligne
1
69201526
2
Faisceau, fil - connexion électrique
1
69201637
Non vendu séparément
3
Épissure en about, scellée
1
70586-93
4
Boîtier, prise femelle à 4 fiches, gris [91]
1
72134-94GY
5
Boîtier, prise femelle à 6 fiches, gris [91]
1
72136-94GY
6
Verrou secondaire, prise femelle à 4 fiches
1
72154-94
7
Verrou secondaire, prise femelle à 6 fiches
1
72156-95
8
Goupille de fixation
5
72195-94
9
Joint de cavité, Molex MX150
1
72473-07
10
Boîtier, prise femelle à 3 fiches, noir [325]
1
72512-07BK
Tableau 2. Utilisation de la cavité du connecteur
Année/modèle du véhicule
Alimentation de **
Numéro de connecteur du kit
Violet/bleu (V/BE) dans la cavité
14 - 16
Touring
[91]
72136-94GY
5
11 - Présent
Softail
12 - Présent
Dyna
14 - Présent
Sportster
04 - 13
Touring
[91]
72134-94GY
4
04 - 10
Softail *
04 - 11
Dyna *
04 - 13
Sportster *
04 - Présent
V-Rod *
94 - 03
Touring
[4]
72134-94GY
3
03 - Précédent
Tous
[7]
Épissure en about
S.o.
* Cette procédure montre la connexion à l'alimentation d'allumage à travers le DLC [91A]. Mais l'alimentation sur la borne 2 [325] peut également être connectée à l'alimentation ACCY (accessoire). Voir le manuel d'entretien et le manuel de diagnostic électrique.
** Voir le manuel de diagnostic électrique pour l'emplacement des connecteurs.