KIT DE BAS DE CARÉNAGE
J067462018-08-01
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
57100366
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00308b)
La pose antérieure ou simultanée d'une protection de moteur avant est requise pour la pose correcte de ces bas de carénage.
Les bas de carénage ne sont pas compatibles avec les dispositifs de protection de moteur modèle Mustache ou Nostalgic.
Contenu du kit
Ce kit est constitué de carénages inférieurs souples de protection de moteur de droite et de gauche et de ces instructions. Aucune pièce de rechange n'est disponible pour ce kit.
POSER
REMARQUE
Les bas de carénage correspondent à un côté particulier. La pose des bas de carénage s'effectue avec le logo Bar & Shield orienté vers l'avant et la grande ouverture vers l'intérieur.
Voir Figure 1. L'ouverture à glissière (5) le long du bord extérieur permet la pose des bas de carénage avec les appui-pieds de route (4).
| 1. | Sélectionner l'un des bas de carénage (3) et le glisser sur le côté approprié de la protection de moteur (2). | |
| 2. | Enrouler la sangle (8) autour du tube descendant de cadre (1) et l'acheminer à travers la boucle à came (7). REMARQUE Ne pas placer les sangles sur le câble d'embrayage. | |
| 3. | Positionner la bride (8) de manière à laisser un espacement par rapport aux composants chauds du moteur. | |
| 4. | Régler l'ajustement en tirant la bride (8) de façon à fixer le bas de carénage (3) au tube descendant de cadre (1). | |
| 5. | Pousser vers le bas sur la boucle à came (7), fixer la bride (8) dans le centre du bas de carénage (3). | |
| 6. | Envelopper la boucle à came (7) avec les deux parties de la fixation auto-agrippante (9) pour fixer la boucle à came de l'ouverture. | |
| 7. | Serrer ensemble les fermetures mâle et femelle à déclic (6) autour du pourtour du bas de carénage (3) pour attacher la protection de moteur (2). | |
| 8. | Fermer les glissières (5) autour de l'appui-pied de route (4) (si équipé). | |
| 9. | Vérifier l'espacement entre les pédales de frein et d'embrayage. | |
| 10. | Répéter pour le côté opposé de la moto. |
DÉPOSE
| 1. | Séparer les sangles auto-agrippantes (9) sur le bas de carénage (3). | |
| 2. | Ouvrir la boucle à came (7) et faire passer la sangle (8) à travers pour la détacher. | |
| 3. | Ouvrir les fermetures à déclic (6) pour dégager la partie arrière du bas de carénage (3) de la partie avant. | |
| 4. | Enlever le bas de carénage (3) de la protection de moteur (2) en le faisant glisser. | |
| 5. | Répéter pour le côté opposé de la moto. |
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
La saleté et les impuretés normales doivent être brossées avec un chiffon doux ou retirées avec de l'eau chaude et un détergent doux à l'aide d'une éponge ou d'un chiffon doux. Les bas de carénage doivent être complètement secs avant d'être posés sur le véhicule.
| 1 | Tube descendant de cadre |
| 2 | Protection de moteur |
| 3 | Bas de carénage (2) |
| 4 | Appui-pieds de route (2) |
| 5 | Ouverture à glissière |
| 6 | Fermeture à déclic |
| 7 | Boucle à came |
| 8 | Sangle |
| 9 | Fixation auto-agrippante |
Figure 1. Bas de carénage pour protection de moteur Softail