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KIT TUBE DE FOURCHE STANDARD (DLC) SOFTAIL
941006192025-01-23
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
45500921
Lunettes de protection, clé dynamométrique
(1) Outils spéciaux ou techniques nécessaires pour l’installation
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Kit tube de fourche standard (DLC) Softail
Tableau 2. Contenu du kit : Kit tube de fourche standard (DLC) Softail
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule.
Article
Qté
Description
No de pièce
Notes
1
2
Joint torique
46508-01
2
2
Joint anti-poussière, fourche
46512-01A
3
2
Joint à huile, fourche
46514-01A
4
2
Ensemble tube de fourche
45500924
5
2
Rondelle d’étanchéité, amortisseur
46615-06
6
2
Vis, amortisseur
45500118
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que la version la plus récente de la feuille d'instructions est utilisée. Version disponible à : h-d.com/isheets
Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
L’installation correcte de ce kit nécessite également ce qui suit :
Loctite® 565 Thread Sealant (produit d'étanchéité de filetage Loctite 565) (99818-97)
Harley-Davidson® Seal Grease (graisse de joint Harley-Davidson) (11300005)
Fork Tube Holder (Support de tube de fourche) (HD-41177)
Outil de joint et de bague de fourche (HD-45305)
Jauge de niveau d'huile de fourche avant (HD-59000B)
Huile de fourche de type E (62600026)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année modèle de la moto est nécessaire pour ce montage. Il est disponible auprès des sources suivantes :
REMARQUE
Informations esthétiques importantes :
  • Ces tubes de fourche DLC (revêtement en carbone de type diamant) peuvent présenter une variation de couleur (vert, violet, etc.) dans des zones spécifiques du tube. Remarque : Ces zones ne seront pas visibles une fois installées. Cette variation de couleur n’a aucun impact sur la performance ou la longévité du revêtement, elle est simplement esthétique.
  • En raison du contraste de la finition du tube de fourche DLC, les résidus d’huile de fourche seront plus visibles que précédemment sur le tube chrome. Ces résidus d’huile sont normaux et ne sont pas le symptôme d’une défaillance d’un composant.
  • Une inspection visuelle de la partie supérieure du chanfrein du tube de fourche révèle une petite marque de peinture noire. Cette marque est normale, car elle fait partie du processus de fabrication.
PRÉPARATION
1. Déposer le pare-brise (le cas échéant). Consulter le manuel d'entretien.
2. Déposer la roue avant. Consulter le manuel d'entretien.
3. Déposer le garde-boue avant. Consulter le manuel d'entretien.
4. Déposer les étriers de frein avant. Consulter le manuel d'entretien.
DÉPOSE
1. Retirer les ensembles fourche gauche et droit. Consulter le manuel d'entretien.
DÉMONTAGE
AVERTISSEMENT
Porter des lunettes de protection pour effectuer l'entretien de l'ensemble de fourche. Ne pas retirer les capuchons de tube de fourreau sans détendre la précharge de ressort, sinon les capuchons et les ressorts pourraient être projetés, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00297a)
1. Démonter les ensembles fourche gauche et droit. Consulter le manuel d'entretien.
MONTAGE
AVERTISSEMENT
Lorsqu'une roue est posée et avant de déplacer la moto, pomper sur les freins pour augmenter la pression du système de freinage. Une pression insuffisante risque de nuire à la performance des freins, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00284a)
AVERTISSEMENT
Une fois le système de freinage réparé, tester les freins à faible vitesse. Si les freins ne fonctionnent pas correctement, leur test à grande vitesse peut causer une perte de contrôle pouvant conduire à la mort ou des blessures graves. (00289a)
1. Figure 1 Monter la fourche gauche à l’aide des nouveaux éléments du kit. Consulter le manuel d'entretien.
2. Montage complet de la fourche gauche. Consulter le manuel d'entretien.
3. Monter la fourche gauche à l’aide des nouveaux éléments. Consulter le manuel d'entretien.
4. Montage complet de la fourche droite. Consulter le manuel d'entretien.
AVERTISSEMENT
Une quantité d’huile de fourche incorrecte peut affecter la conduite de manière nuisible et risque de provoquer une perte de contrôle du véhicule causant la mort ou des blessures graves. (00298a)
POSE
1. Installer les fourches gauche et droite. Consulter le manuel d'entretien.
TERMINER
1. Poser le garde-boue avant. Consulter le manuel d'entretien.
2. Poser la roue avant. Consulter le manuel d'entretien.
3. Installer les étriers de frein avant. Consulter le manuel d'entretien.
a. Pomper sur les freins afin d'augmenter la pression du système.
4. Installer le pare-brise (sur les modèles équipés). Consulter le manuel d'entretien.
Effectuer un essai sur route
1. Faire un essai sur route de la moto pour vérifier la course et le rebondissement de la fourche.
2. Vérifier que le système de freinage et les fourches ne perdent pas de liquide.