LEVEHETŐ SZÉLVÉDŐKÉSZLETEK
J045012021-04-27
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Készlet száma
58158-08 és 57838-08
Modellek
A felszereléssel kapcsolatos tájékoztatásért lásd a P&A kiskereskedelmi katalógust vagy a www.harley-davidson.com Parts and Accessories (Alkatrészek és tartozékok) részét (amely kizárólag angol nyelven áll rendelkezésre).
Táblázat 1. Készletek
Készlet száma | Leírás |
|---|---|
58158-08 | Touring szélvédő |
57838-08 | Super Sport szélvédő |
A készlet tartalma
FELSZERELÉS
FIGYELEMA motoros és az utas biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. Ha nem áll módjában elvégezni az eljárást, vagy ha nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, akkor a beszerelést végeztesse el Harley-Davidson-márkakereskedésben. A készlet nem megfelelő módon való beszerelése súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00308b)
FIGYELEMA továbblépés előtt kösse le az akkumulátor negatív (–) kábelét, hogy megelőzze a motor véletlen beindulását, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00048a)
MEGJEGYZÉS
Takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartály elejét tiszta műhelyronggyal, hogy megelőzze a karcolódásukat. A fényezés károsodhat.
Kuplungbovden áthelyezése
Csak XL Custom vagy FXLR modellek esetében Helyezze át a kuplungbovdent, amely most a teleszkóp felső tartóeleme mögé van szorítva a kormány előtt, az alábbiak szerint:
- Helyezze át a kuplungbovdent az eredeti helyéről a teleszkóp felső tartóelemének bal hátsó fele mögé. A teleszkóp tartóeleme fölött és alatt igazítsa el a kuplungbovden lazaságát, hogy megfelelően álljon.
- Ha szükséges, helyezze át a kuplungbovdent a vázcsőhöz rögzítő pántokat, hogy a kuplungbovden akkor is szabadon mozogjon, ha a kormányt a végső állásig fordítja jobbra vagy balra. Ezt a kézikar működtetésével többször is ellenőrizni kell.
Az XL Custom vagy FXLR kivételével minden modell esetében: Helyezze át a kuplungbovdent a kormány belsejébe az alábbiak szerint:
| 1. | Lásd: Ábra 1 . Húzza le a gumiharangot (1) a kuplungbovden feszítőről (2). A feszítő körülbelül a kuplungbovden felénél található, az első vázcsőnél. | 
Ábra 1. Kuplungbowden feszítő | ||||||||
| 2. | Tartsa a kábelfeszítőt 1/2 hüvelykes csavarkulccsal, és lazítsa meg az ellenanyát (3) 9/16 hüvelykes csavarkulccsal. Csavarja hátra az ellenanyát a bovdenfeszítőn. Forgassa a feszítőt az ellenanya felé, hogy a kézikart szabadon lehessen mozgatni. | |||||||||
| 3. | Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a forgócsap hornyáról a kuplungkar konzoljának az alján, majd távolítsa el a forgócsapot. | |||||||||
| 4. | Vegye le a kuplungkart a konzolról. Ha szükséges, használjon T27 Torx ® meghajtófejet, hogy eltávolíthassa a kuplungkar konzolját a kormánybilincshez rögzítő két csavart és lapos anyát. | |||||||||
| 5. | Lásd: Ábra 2 . Vezesse át a kuplungbovdent a kormány belsejébe. |  Ábra 2. Új kuplungbovden-elvezetés | ||||||||
| 6. | Helyezze a kuplungkart a kuplungkar konzol hornyába, úgy, hogy a bovdenház végén található hüvely a konzol belső oldalának furatába kerüljön. | |||||||||
| 7. | Ha el van távolítva, rögzítse a kuplungkar konzolját a kormánybilincshez Torx ® csavarokkal. A felső csavartól kezdve húzza meg ezeket 60-80 in-lbs (6,8-9,0 Nm) nyomatékkal. | |||||||||
| 8. | Lásd: Ábra 1 . Forgassa el a bovdenfeszítőt az ellenanyától, amíg a kuplungkarnál meg nem szűnik a bovden lazasága. Húzza el a bovdenház lezáró kupakot a kuplungkar konzoljától, hogy megmérhesse a holtjátékot. | |||||||||
| 9. | Lásd: Ábra 3 . Tartsa a meg a feszítőt egy 1/2 hüvelykes csavarkulccsal, és egy 9/16 hüvelykes csavarkulcs segítségével szorítsa az ellenanyát a feszítőhöz. Húzza vissza a gumiharangot a bovdenfeszítő szerkezetre. | |||||||||
| 10. | Ha szükséges, helyezze át a kuplungbovdent a vázcsőhöz rögzítő pántokat, hogy a kuplungbovden akkor is szabadon mozogjon, ha a kormányt a végső állásig fordítja jobbra vagy balra. Ezt a kézikar működtetésével többször is ellenőrizni kell. |  Ábra 3. Kuplungbodven holtjátéka, 1/16-1/8 in. (1,6-3,2 mm) |
FIGYELEMA tengelykapcsoló-bovden áthelyezése után ellenőrizze, hogy a tengelykapcsolókar a kormányt jobbra és balra teljesen kitérítve is akadálymentesen használható. A tengelykapcsolókar lassú működése az irányítás elvesztésével, így súlyos, akár végzetes sérüléssel is járhat. (00424d)
FIGYELEMEllenőrizze, hogy a kormány simán, akadálymentesen elfordítható-e. A kormányzás zavarása a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00371a)
- Győződjön meg arról, hogy a kuplungbovden nem feszül, ha a kormányt a végső állásig fordítja jobbra vagy balra.
MEGJEGYZÉS
Szükség lehet a fojtószelep/alapjárati kábelek áthelyezésére is. (Lásd: Fojtószelep és kábelvezetés altémakör.)
Fojtószelep és alapjárati kábelvezetés
FIGYELEMEllenőrizze, hogy a kormány simán, akadálymentesen elfordítható-e. A kormányzás zavarása a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00371a)
- Győződjön meg arról, hogy a folytószelep/alapjárati kábel nem feszül, ha a kormányt a végső állásig fordítja jobbra vagy balra.
- Győződjön meg arról, hogy a vezetékek és kábelek nem akadályozzák a kormány végső állásait a kormányfejnél, és hogy nem csípődnek be akkor, amikor a kormányt a végső állásig fordítja jobbra vagy balra.
- Lásd: Ábra 4 . Használja a készletben található drótformát és alátétet.
| 1 | Drótforma 58558-97 |
| 2 | Alátét 94066-90T |
| 3 | Eredeti felszereléshez tartozó lapos alátét |
| 4 | Eredeti felszereléshez tartozó csavar |
Ábra 4. Gázbovden kiegészítés
Sportster modellek
A kábeleket az irányjelző bal oldalán vezesse el. Hurkolja vissza ezeket a fényszóró és a jobb oldali becsúszószár között. Vezesse a kábeleket hátrafelé az üzemanyagtartály alatt, és rögzítse a gyújtáskapcsoló alatti kapocsnál, majd vezesse tovább lefelé a karburátorhoz.
Dyna modellek
FXD, FXDX, FXDS-Conv modellek: Lásd: Ábra 5 . Vezesse el a fojtószelep és alapjárati kábelt a fényszóró és a jobb első becsúszószár között, majd az üzemanyagtartály jobb oldala alatt a karburátorhoz.
FXDL modellek: Lásd: Ábra 6 . Vezesse ki a fojtószelep és alapjárati kábeleket az első villákból (a jobb oldaluk felé).
Ábra 5. Kábelelvezetés (FXD, FXDX és FXDS-Conv modellek)
Ábra 6. Kábelelvezetés (FXDL modellek)
Meglévő fojtószelep/alapjárati kábel eltávolítása
ÉRTESÍTÉS
A főfékhengeregység eltávolítása vagy felszerelése előtt helyezzen egy 5/32 hüvelyk (4 mm) vastag betétet a fékkar és a karkonzol közé. A főfékhengeregységnek a betét behelyezése nélkül történő eltávolítása vagy felszerelése a gumikarmantyú és az első féklámpakapcsoló dugattyújának károsodását okozhatja. (00324a)
| 1. | Lásd: Ábra 7 . Helyezze a kartonbetétet a fékkar és a fékkarkonzol közé. | |||||||||||||||||
| 2. | Lásd: Ábra 8 . Lazítsa meg a bovdenfeszítő ellenanyáját. Csavarja be a bovdenfeszítőt, amíg a kábelek a lehető legrövidebbek nem lesznek. Ez elegendő lazaságot biztosít a kábelek egyszerű eltávolításhoz. | |||||||||||||||||
| 3. | A T25 Torx ® meghajtófej segítségével távolítsa el a jobb felső és alsó kapcsolóház csavarjait. | 
Ábra 7. Kartonbetét beszerelése 
Ábra 8. Kormány gázmarkolat | ||||||||||||||||
| 4. | Egy T27 Torx ® meghajtó fej segítségével lazítsa meg a kormánybilincset a főfékhenger házához rögzítő felső csavart. Távolítsa el a bilincs alsó csavarját és a lapos alátétet. MEGJEGYZÉS Ha lehetséges, hagyja a súrlódó betétet a helyén. A súrlódó betét lazán illeszkedik, ezért könnyen kieshet vagy elmozdulhat, ha a kapcsolóházat fejjel lefelé fordítják, vagy megrázzák. | |||||||||||||||||
| 5. | Lásd: Ábra 9 . Távolítsa el a sárgaréz lezáró kupakot a gázmarkolat belső felének hornyairól. Távolítsa el a lezárókupakokat a kábelvég illesztéseiről. | |||||||||||||||||
| 6. | Húzza ki a fojtószelep és az alapjárati kábel házainak végén található krimpelt betéteket az alsó kapcsolóházból. Könnyebben ki tudja húzni, ha közben ide-oda mozgatja ezeket. Távolítsa el a rögzítőgyűrűs kábeleket a kapcsolóházból. Szükség esetén cseppentsen egy csepp könnyű olajat a rögzítőgyűrűre, hogy könnyebben el lehessen távolítani. MEGJEGYZÉS Ezen a ponton, ha kormányt szerelt (vagy szerel) fel, mérje le, hogy mennyivel kell majd módosítani a távolságot a bovdenház végétől a gázmarkolatig. Hasonlítsa össze a további szükséges hosszt a készletben található kábellel. Ha a vezeték több mint 50,8 mm-rel hosszabb, vagy több mint 25,4 mm-rel rövidebb, mint a fent mért távolság, a megfelelő hosszúságú vezetékért forduljon egy Harley-Davidson márkakereskedőhöz. | 
Ábra 9. Fojtószelep/alapjárati vezérlőkábelek |
Fojtószelep/alapjárati kábel beszerelése
| 1. | Lásd: Ábra 9 . Vigyen fel kis mennyiségű grafitot a gázmarkolatra a kapcsolóházon belül, és a kormány gázmarkolat felőli végére. MEGJEGYZÉS A gázbovden nagyobb átmérőjű rögzítőgyűrűvel rendelkezik, mint az alapjárati vezérlőkábel. Összeszereléshez cseppentsen egy csepp könnyű gépolajat a krimpelt betétek rögzítőgyűrűire. | |||||||
| 2. | Lásd: Ábra 10. Nyomja a gázbovdenházat és a rögzítőgyűrűt a kapcsolóház nagyobb furatába, amely a feszítésállító csavar előtt található. | |||||||
| 3. | Nyomja az alapjárati kábelt és a rögzítőgyűrűt a kapcsolóház kisebb furatába, amely a feszítésállító csavar mögött található. | |||||||
| 4. | Nyomja a fojtószelep és alapjárati vezérlőkábelházakat az alsó kapcsolóházba, amíg a helyükre nem pattannak. MEGJEGYZÉS Ha a súrlódó betét kiesett vagy elmozdult, szerelje a betétet a homorú oldalával felfelé, és igazítsa meg úgy, hogy a csap furata a feszítőcsavar vége fölött legyen. | |||||||
| 5. | Nyomja a gázmarkolatot a jobb oldali kormányrúd végére, amíg hozzá a zárt vége nem ütközik bele. Forgassa el a markolatot, amíg a lezárókupak hornyai felülre kerülnek. A beakadás elkerülése érdekében húzza vissza a markolatot körülbelül 1/8 hüvelykre (3,2 mm). | 
Ábra 10. Kábelek beszerelése az alsó kapcsolóházba | ||||||
| 6. | Lásd: Ábra 9 . Helyezze az alsó kapcsolóházat a gázmarkolat alá. Szereljen a készletből két lezárókupakot (56508-76) a kábelekre, úgy, hogy ezek a megfelelő hornyokba illeszkedjenek a gázmarkolatban. A kábeleket a markolatban kialakított hornyokban kell rögzíteni. | |||||||
| 7. | Helyezze a kapcsolóház felső részét a kormány és a kapcsolóház alsó fele fölé. Vezesse el a kábelköteget a kormány aljának süllyesztett felületén keresztül. | |||||||
| 8. | Lazán csavarja be a kapcsolóház alsó és felső csavarjait. | |||||||
| 9. | Helyezze a fékkart/főfékhenger szerelvényt a kapcsolóház szerelvény belsejébe úgy, hogy a kapcsolóház alsó felén található fül a fékkarkonzol tetején levő horonyba illeszkedjen. | |||||||
| 10. | Igazítsa a kormánybilincsben lévő furatokat a főfékhenger házának a furataihoz, és lazán csavarja be az alsó csavart és a lapos alátétet. Helyezze el úgy, ahogy a motorosnak kényelmes. A felső csavarral kezdve húzza meg a csavarokat 60-80 in-lbs (6,8-9,0 Nm) nyomatékkal egy T27 Torx ® meghajtófej segítségével. | |||||||
| 11. | Húzza meg az alsó és felső kapcsolóház csavarjait 35-45 in-lbs (4-5 Nm) nyomatékkal. MEGJEGYZÉS Először mindig az alsó kapcsolóház csavarját húzza meg úgy, hogy a felső és alsó házak közötti rés a kapcsolószerelvény elején legyen. | |||||||
| 12. | Állítsa be a fojtószelep és az alapjárati kábeleket a szervizkézikönyv útmutatásai szerint. | |||||||
| FIGYELEM Ellenőrizze, hogy a kormány simán, akadálymentesen elfordítható-e. A kormányzás zavarása a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00371a) | ||||||||
| 13. | Távolítsa el a kartonbetétet a fékkar és a fékkarkonzol közül. |
- A kábelek nem akadhatnak bele a fényszóró elemeibe, és nem haladhatnak a fényszó előtt.
- A kábelek nem akadhatnak bele az irányjelző tartószerkezetébe vagy az irányjelzőkbe.
- A kábelek nem akadhatnak bele a tanksapkába vagy az üzemanyagszint-jelzőbe.
- A kábelek nem akadhatnak bele a kilométerórába vagy a fordulatszámmérőbe.
- Győződjön meg róla, hogy a kábel nem csípődött be a váz és/vagy a villa közé.
- Győződjön meg arról, hogy a kuplungbovden nem feszül, ha a kormányt a végső állásig fordítja jobbra vagy balra.
FIGYELEMCsatlakoztassa először a pozitív (+) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00068a)
- Csatlakoztasd az akkumulátorkábeleket, a pozitívval (+) kezdve.
Bilincsek felszerelése a szélvédőre
| 1. | Lásd: Ábra 11 . Vegye ki a szélvédőrészegységet a csomagolásából, és helyezze az elejével lefelé fordítva tiszta, puha felületre, hogy a rögzítőkonzolok felfelé álljanak. | |
| 2. | Lásd: Ábra 13 vagy Ábra 14 . Vegye ki a bilincseket és kötőelemeket tartalmazó készleteket a csomagolásból, és tegye külön a hasonló alkatrészeket az összeszerelés előkészítéséhez. | |
| 3. | Lásd: Ábra 12 . Szerelje össze a bilincsegységeket és a kötőelemeket. | |
| FIGYELEM A Belleville (kúpos) alátétek a kúpos részükkel egymás fele fordítva vegyék közre a szélvédő-tartókonzolokat minden rögzítési pontnál. Az alátétek nem megfelelő helyzete miatt a szélvédő egy esetleges ütközés során nem fog letörni, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00422b) | ||
| 4. | Egyszerre egy bilincset meghúzva, és ügyelve, hogy a bilincs felfelé nézzen, és a szélvédő konzoljától (2) befelé álljon, húzza meg a peremes csavarokat (1) annyira, hogy a bilincs helyzete változatlan maradjon a szélvédőhöz képest, amikor a szélvédőt a motorjára rögzíti. A csavarok később lesznek teljesen meghúzva. |
Ábra 11. Szélvédő-rögzítőelemek
| 1 | Vállas csapszeg |
| 2 | Szélvédő jobb oldali tartóeleme |
| 3 | Serlegalátét |
| 4 | Belleville-alátétek (a bemélyedéses oldalak egymás felé nézve fogják közre a szélvédő tartóelemét) |
Ábra 12. Szélvédőrögzítő bilincs
Szélvédő felszerelése
MEGJEGYZÉS
Az első kerék álljon egyenesen előre, hogy a tartóelemek ne karcolják meg az üzemanyagtartályt.
| 1. | A négy bilincs „kioldott” helyzetében vigye a szélvédőt a motorja elé (úgy, hogy a bilincs felőli oldala öntől távolabb legyen). MEGJEGYZÉS A Lexan ® szélvédő meglehetősen hajlékony, meghajlítható annyira, hogy a bilincseket a fényszórótól elhúzva megkönnyítse a felszerelést a motorra. Ügyeljen rá, hogy ne karcolja meg a fényszóróházat a bilincsekkel, miközben a szélvédőt a becsúszószárakra illeszti. | |
| 2. | Vegye a lába közé az első sárvédőt, és ellenőrizze, hogy a fojtószelep kábelek az ön bal oldalán a bilincspár között helyezkednek el (ha ön a motor felé néz, a szélvédőt a kezében tartva), és nem csípődnek be a bilincseknél. Igazítsa középre szélvédőt a fényszóró körül, és illessze fel a bilincseket a becsúszószárakra. | |
| FIGYELEM A becsípődött gázbovdenek miatt a gázmarkolat reakciója korlátozódhat, ami a jármű feletti uralom elvesztésével és súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00423b) | ||
| 3. | Alulról kezdve (mindkét oldalon) a peremes csavarokat lazán becsavarva zárja össze az összes bilincset, ügyelve rá, hogy a bilincsek maguktól beigazodjanak a becsúszószárakon és egymáshoz viszonyítva is. MEGJEGYZÉS Ne húzza meg az előírt nyomatéknál jobban a peremes csavarokat. Túlhúzás esetén a bilincs elcsavarodik a becsúszószáron, a bilincspofa szorítása pedig gyengülhet. | |
| 4. | Ellenőrizze, hogy az egyes peremes csavarok pereme teljesen beleilleszkedik-e a szélvédőkonzol megfelelő helyeibe. Húzza meg az összes peremes csavart 60 in-lbs (6,7 Nm) nyomatékkal. MEGJEGYZÉS Ha valami összeér, igazítsa be a szélvédőt szükség szerint úgy, hogy létrejöjjön a kellő távolság az elemek között. Javíttassa ki tapasztalt Harley-Davidson-szerelővel az esetleges problémákat, mielőtt ezzel a tartozékkal útnak indul. |
Szélvédő eltávolítása és tárolása
A szélvédő eltávolításához nyissa ki a négy bilincset tetszőleges sorrendben, és fordított sorrendben hajtsa végre a Szélvédő beszerelése altéma 3. és 4. lépésében ismertetett eljárást. Ugyanúgy, ahogy a felszerelésnél, most is ügyeljen rá, hogy ne karcolja meg a fényszóróházat vagy az üzemanyagtartályt.
A nem használt szélvédőt úgy tárolja, hogy a szélvédőbilincsek a lehető legjobban védve legyenek. Ne tegye olyan helyre, ahol a szélvédőt ütés érheti vagy leeshet. Ne tegyen semmit az egységre.
Mielőtt újra felszerelné, vizsgálja meg a bilincseket és a kötőelemeket előfeszítés és tisztaság szempontjából. Mindegyik bilincsnél van néhány gumialátét a bilincs nyergében, melyek a becsúszószárra illenek, és akadálymentesen kell nyílniuk és záródniuk.
ÁPOLÁS ÉS TISZTÍTÁS
MEGJEGYZÉS
A szélvédő belső felületéről visszaverődő napfény extrém hőfelhőt okozhat a motorkerékpár műszerein. Kellő körültekintéssel válassza meg a parkolási helyzetet. Parkoljon a nappal szemben, és takarja le valamivel a műszereket vagy állítsa be úgy a szélvédőt, hogy elkerülje a fényvisszaverődést.
ÉRTESÍTÉS
A Harley-Davidson szélvédők Lexan anyagból készülnek. A Lexan tartósabb és ellenállóbb a deformálódással szemben, mint a más típusú motorkerékpárszélvédő-anyagok, de a karbantartására ettől még kellő figyelmet kell fordítani. A Lexan karbantartásának elmulasztása esetén a szélvédő károsodhat. (00230b)
- Ne tisztítsa a Lexan ® polikarbonát elemeket tűző napon vagy magas hőmérsékleten. A port tartalmazó, csiszoló hatású vagy lúgos tisztítószerek károsítják a szélvédőt. Ne kaparja a szélvédőt borotvapengével vagy egyéb éles tárggyal, mert ezzel végleges károsodást okoz.
ÉRTESÍTÉS
A Harley-Davidson szélvédőkön kizárólag a Harley-Davidson által javasolt termékeket használja. Ne használjon erős vegyi anyagokat vagy vízlepergető termékeket, melyek a szélvédő felületét károsíthatják, például homályossá, fátyolossá teszik. (00231c)
ÉRTESÍTÉS
Ne használjon benzint, festékhígítót, petróleumot, sem másféle durva tisztítószert a szélvédőre. Ezek károsítják a szélvédő felületét. (00232c)
- Ne használjon benzolt, festékhígítót, benzint, kenőanyagokat (többek között pl. Armorall ® -t) vagy más tisztítószert a gumiperselyekre. Ezek károsítják a perselyek felszínét.
MEGJEGYZÉS
Ha a lemosás előtt kb. 15 percig letakarja a szélvédőt tiszta, nedves törlőkendővel, könnyebben eltávolíthatja a rászáradt rovarokat.
SZERVIZELHETŐ ALKATRÉSZEK
Ábra 13. Szervizelhető alkatrészek: Touring szélvédő
Táblázat 2. Szervizelhető alkatrészek: Touring szélvédő
Tétel | Leírás (mennyiség) | Cikkszám |
|---|---|---|
1 | Bilincsszerelvény, 39 mm (4) | 57400465 |
2 | Kötőelem készlet, szélvédőrögzítő (4) | 58790-04 |
3 | Csavar, speciálisan megmunkált lencsefejű (2) | 2452 |
4 | Csavar, speciálisan megmunkált lencsefejű (7) | 2921A |
5 | Kalapanya, #12 (9) | 7651 |
6 | Alátétlap, EPDM ragasztó (egyik oldal) (2) | 57036-08 |
7 | Alátét, szélvédőrögzítő (4) | 58152-96 |
8 | Konzol, szélvédő | 58517-08 |
9 | Konzol, szélvédő | 58518-08 |
10 | Drótforma, gázbovdenek | 58558-97 |
11 | Szervizalkatrész szélvédő, levehető túra (tartalmazza a 7., 13. és 16. elemet) | 58571-96 |
12 | Védőszegély, függőleges | 58575-96 |
13 | Védőszegély, függőleges | 58576-96 |
14 | Külső szegély, vízszintes | 58577-96 |
15 | Belső szegély, vízszintes | 58578-96 |
16 | Szalag, vízszintes (2) | 58582-96 |
17 | Alátét, lapos, krómozott | 94066-90T |
18 | Tömítés, bilincs | 58791-04 |
Ábra 14. Szervizelhető alkatrészek: Super Sport szélvédő
Táblázat 3. Szervizelhető alkatrészek: Touring szélvédő
Tétel | Leírás (mennyiség) | Cikkszám |
|---|---|---|
1 | Bilincsszerelvény, 39 mm (4) | 57400465 |
2 | Kötőelem készlet, szélvédőrögzítő (4) | 58790-04 |
3 | Alátét, egyszerű „A” típusú (4) | 6352 |
4 | Konzol, szélvédő levehető 39 mm-es modellek | 57820-08 |
5 | Konzol, szélvédő levehető 39 mm-es modellek | 57823-08 |
6 | Szervizalkatrész szélvédő, 39 mm Sport levehető (tartalmazza a 7. elemet) | 57883-08 |
7 | Alátét, szélvédőrögzítő (8) | 57964-97 |
8 | Kalapanya, 1/4-20 (4) | 94007-90T |
9 | Csavar, félgömbfejű, menetrögzítő pasztával (4) | 94639-99 |
10 | Drótforma, gázbovdenek | 58558-97 |
11 | Alátét | 94066-90T |
12 | Tömítés, bilincs | 58791-04 |