1. | Lásd a szervizkézikönyvet. Távolítsa el az eredeti vezetői lábtartót és vezérlő/sebességváltó szerkezeteket. Ne szerelje szét a hátsó főfékhengert (C). | |
2. | Tegye félre a jobb és bal oldali lábtartót (az XL883N és 1200T modellek kivételével), és a jobb és bal oldali rugós alátéteket. | |
3. | Távolítsa el a lábtartók koptatóit. |
1. | Lásd a szervizkézikönyvet. Távolítsa el a kipufogó rendszert, többek között a lánckerék burkolatáról a kipufogó tartókonzolját is. Így könnyebben fel tudja szerelni a jobb oldali kezelőszervet, és az új kipufogó konzolt. |
1. | Lásd a szervizkézikönyvet. Távolítsa el a bal és jobb oldali utas lábtartó tartószerkezeteket. Ezek a tételek nem lesznek visszaszerelve a járműre. A fékrendszer a helyén maradhat, és nem kell lekötni a vezetékeit sem. |
1. | Lásd: Ábra 1 és Táblázat 1. Távolítsa el a hátsó főfékhengert tartó csavarokat. Dobja ki a csavarokat. | |
2. | Erősítse a főfékhenger kengyelét (10) a hátsó főfékhengerhez (C) a korábban eltávolított alkatrészek segítségével. | |
3. | MEGJEGYZÉS Ellenőrizze, hogy a kengyelcsapszeg (6) feje áll a legközelebb a motorhoz. | |
4. | Illessze a fő tartókonzolt (4) a hátsó főfékhenger mögé, majd erősítse fel a teljes szerkezetet a belső kulcsnyílású csavarok (8) segítségével. Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Belső kulcsnyílású csavar | |
5. | Erősítse a hátsó főfékhengert (C) a fő tartókonzolra (4) a TORX™ félgömbfejű csavarok (12) segítségével. Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 24,4–30 N·m (18,0–22,1 ft-lbs) TORX™ félgömbfejű csavar | |
6. | MEGJEGYZÉS A fékpedál szögét úgy tudja beállítani, hogy a főfékhenger kengyelét (10) az óramutató járásával megegyező, vagy azzal ellentétes irányban forgatja. | |
7. | MEGJEGYZÉS Szereléskor ügyeljen, hogy a rugós alátét (B) lapos oldalának kell a lábtartó kengyel (2) lapos oldalához illeszkednie. A rugós alátétet (B) a lábtartó mögé kell helyezni. | |
8. | Csavarja be a koptató rögzítőcsavarját (17) a koptató tartóján keresztül a lábtartó (A) végébe. Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Koptató rögzítőcsavar | |
9. | Szerelje be a koptatót (16) a koptató tartójába. Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Koptató rögzítőcsavar | |
10. | MEGJEGYZÉS A kipufogó felszereléséhez kötözze fel a fékpedált, hogy ne legyen útban. | |
11. | Szerelje be a kipufogórendszert az új kipufogó rögzítő konzol (13) segítségével. | |
12. | Szerelje a lábtartó kengyel szerkezetet (2) a fékpedálba (3) és a fő tartókonzolba (4). Szerelje be a belső kulcsnyílású csavart (5) a fő tartókonzolba. Ne húzza meg a csavart (5) teljesen. | |
13. | Húzza meg a lábtartó kengyelt (2) a fő tartókonzolhoz (4) erősítő csavart (5). Nyomaték: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Hatlapfejű belső kulcsnyílású csavar | |
14. | Ellenőrizze a kipufogó, a fékpedál és a fék rúd közötti helyet a fékpedál teljes tartományban való mozgatásával. Ha valami összeér, lazítsa meg a kipufogót, és addig igazítsa, amíg nem lesz elég hely az alkatrészek között. |
1. |
Lásd:
Ábra 2
és
Táblázat 1
.
Helyezze a fő tartókonzolt (18) a járműre, és a rögzítőcsavarok (8) becsavarásával rögzítse a teljes szerkezetet. Nyomaték: 61–68 N·m (45,0–50,2 ft-lbs) Hatlapfejű belső kulcsnyílású csavar | |
2. | MEGJEGYZÉS Szereléskor ügyeljen, hogy a rugós alátét (B) lapos oldalának kell a lábtartó kengyel (2) lapos oldalához illeszkednie. A rugós alátétet (B) a lábtartó mögé kell helyezni. | |
3. | Csavarja be a koptató rögzítőcsavarját (17) a koptató tartóján keresztül a lábtartó (A) végébe. Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Koptató rögzítőcsavar | |
4. | Szerelje be a koptatót (16) a koptató tartójába. Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (71,7–108,0 in-lbs) Koptató rögzítőcsavar | |
5. | Szerelje a koptató tartószerkezetét (2) a sebességváltó karba (19), és a fő tartókonzolba (18). Szerelje be a belső kulcsnyílású csavart (5) a fő tartókonzolba. Ne húzza meg a csavart teljesen. | |
6. | Helyezze a sebességváltó kart (25) a sebességváltó tengelyre, és rögzítse a csavarral (24). Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 21,7–27,1 N·m (16,0–20,0 ft-lbs) Hatlapfejű belső kulcsnyílású csavar | |
7. | Erősítse a váltórúd szemét (20) a sebességváltó kar szerkezetéhez a csavarokkal (21). Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 13,6–20,4 N·m (120,4–180,5 in-lbs) Sebességváltó kar csavarja | |
8. | MEGJEGYZÉS A sebességváltó kar (19) szögét a váltórúd (20) jobbra vagy balra forgatásával tudja beállítani. Nyomaték: 10,9–16,3 N·m (96,5–144,3 in-lbs) Sebességváltó pecek | |
9. | Húzza meg a lábtartó kengyel szerkezetet (2) a fő tartókonzolhoz (18) erősítő csavart (5). Meghúzási nyomaték: Nyomaték: 17,6–23 N·m (13,0–17,0 ft-lbs) Hatlapfejű belső kulcsnyílású csavar |
Tétel | Leírás (mennyiség) | Cikkszám |
---|---|---|
1 | Rögzítőgyűrű (3) | 11304 |
2 | Lábtartó kengyel (2) | 20500774 |
3 | Fékpedál | 50600219 |
4 | Fő tartókonzol, jobb oldali | 50700039 |
5 | Csavar, belső kulcsnyílású fej, 3/8-18 x 1-1/4 hüvelyk (2) | 3162 |
6 | Csap (2) | 50700037 |
7 | Könyökemelő | 50700036 |
8 | Csavar, belső kulcsnyílású, önmetsző 3/8-16 x 1-1/4 hüvelyk (5) | 3214 |
9 | Sasszeg (3) | 515 |
10 | Főfékhenger kengyel | 42813-04 |
11 | Csap (3) | 50700038 |
12 | Csavar, TORX™ belső kulcsnyílású, félgömbfejű 5/16-18 x 1-1/2 hüvelyk (2) | 8329 |
13 | Kipufogó konzol | 65500082 |
14 | Fék rúd | 50700035 |
15 | Koptató tartója, jobb oldali | 50500795 |
16 | Koptató (2) | 33130-07A |
17 | Csavar, M6 x 12 (2) | 10200551 |
18 | Fő tartókonzol, bal oldali | 50700033 |
19 | Sebességváltó kar | 33600152 |
20 | Váltórúd szeme | 33600149 |
21 | Csavar, belső kulcsnyílású, félgömbfejű 3/8-18 x 7/8 hüvelyk (2) | 4359 |
22 | Koptató tartója, bal oldali | 50500796 |
23 | Sebességváltó pecek | 34672-08 |
24 | Csavar, belső kulcsnyílású fej, 3/8-18 x 1 hüvelyk | 2708A |
25 | Sebességváltó kar | 34724-10 |
A szövegben említett tételek, amit a készlet nem tartalmaz: | |
---|---|
A | Eredeti lábtartó (Külön megvásárolva az XL883N és XL1200T modellekhez) |
B | Rugós alátét |
C | Eredeti főfékhenger |