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ELEMENTO DEL FILTRO DELL’ARIA
J011521992-09-01
GENERALITÀ
Numero kit
29036-88B, 29259-91A
Modelli
Questo elemento del filtro dell’aria è destinato a veicoli dotati di carburatori a velocità di efflusso costante (C.V.). L’elemento No 29036-88B viene usato su modelli XLH dal 1988 in poi. L’elemento No 29259-91A viene usato sui modelli Big Twin (1.340 cm3) dal 1991 in poi.
Contenuto del kit
Questo kit non contiene parti di ricambio.
INSTALLAZIONE
1. Rimuovere il coperchio del filtro togliendo la/le vite/i.
2. Rimuovere l’elemento del filtro dalla piastra d’appoggio sul carburatore.
AVVISO
Installare il filtro dell’aria prima di avviare il motore. Così facendo si evita l’ingresso di detriti che potrebbero provocare danni al motore. (00207a)
3. Pulire a fondo la piastra d’appoggio sul carburatore e la superficie interna del coperchio del filtro.
4. Pulire l’elemento del filtro, come illustrato nella sezione “Manutenzione” di questo foglio di istruzioni. Sostituire l’elemento se danneggiato o se il suo “mezzo filtrante” (carta fibrosa pieghettata) non può essere pulito adeguatamente.
5. Installare l’elemento del filtro sulla piastra d’appoggio sul carburatore.
6. Installare il coperchio del filtro e la/le vite/i di fissaggio. Stringere le viti a una coppia di 5–7 N·m (3–5 ft-lbs).
MANUTENZIONE
Effettuare la manutenzione dell’elemento del filtro dell’aria ogni 8.000 km (5.000 mi) o più frequentemente in condizioni di polvere, osservando i seguenti procedimenti:
AVVERTENZA
Non usare benzina o solventi per pulire l’elemento del filtro. I detergenti infiammabili possono causare un incendio nell’impianto di aspirazione, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00101a)
  1. Rimuovere l’elemento del filtro, come illustrato nella sezione “Installazione” di questo foglio di istruzioni.
  2. Lavare accuratamente l’elemento in acqua e sapone tiepida. Per rimuovere fuliggine e incrostazioni carboniose, immergere l’elemento per 30 minuti in acqua tiepida con un detergente delicato.
  3. Tenere l’elemento sollevato verso una forte sorgente luminosa. L’elemento si considera adeguatamente pulito solo quando la luce è visibile in modo uniforme attraverso il suo mezzo filtrante (carta fibrosa pieghettata).
  4. Asciugare l’elemento con un soffio a bassa pressione (200 kPa [30 psi] max.) di aria compressa (diretta verso la superficie interna del mezzo filtrante). Girare l’elemento, muovendo la fonte di aria compressa in su e in giù all’interno di esso. Non tamburellare con l’elemento del filtro su una superficie dura per espellere l’acqua. Prima di installarlo sul veicolo, lasciare che si asciughi completamente.