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KIT AVVISATORE ACUSTICO CROMATO
J030422014-03-13
GENERALITÀ
Numero kit
69112-95E
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
Per l’installazione corretta dei componenti di questo kit occorre Loctite® 243 (blu) Threadlocker and Sealant (No codice H-D 99642-97).
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Vedere Figura 10 e Tabella 1.
INSTALLAZIONE
Preparazione
  1. Modelli 2007 ed anni successivi: Vedere il manuale di manutenzione e seguire i procedimenti riportati sotto SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE, SPURGO E SCOLLEGAMENTO DELLA TUBAZIONE DI ALIMENTAZIONE.
TUTTI i modelli:
AVVERTENZA
Per evitare l’avviamento accidentale del veicolo e le conseguenti lesioni gravi o mortali, scollegare i cavi della batteria (partendo da quello negativo) prima di procedere. (00307a)
AVVERTENZA
Scollegare prima il cavo negativo (-) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00049a)
  • Per i modelli 2004 e successivi, il cavo negativo della batteria può essere scollegato più facilmente in corrispondenza del basamento del motore.
1. Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della sella e per staccare i cavi della batteria, cominciando da quello negativo. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella.
AVVERTENZA
Durante la manutenzione dell’impianto di alimentazione, non fumare né generare scintille o fiamme libere nelle vicinanze. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00330a)
2. Rimuovere il serbatoio del combustibile dal veicolo. Vedere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE, RIMOZIONE nel manuale di manutenzione. La vite a testa esagonale originale che fissava la parte anteriore del serbatoio del combustibile può essere gettata via. Conservare tutti gli altri componenti e la bulloneria del serbatoio del combustibile per il rimontaggio.
3. Vedere Figura 10 e Tabella 1. Prendere dal kit i seguenti elementi:
  • Gruppo dell’avvisatore acustico, elemento 1
  • Gruppo del coperchio cromato dell’avvisatore acustico, elemento 3
  • (2) piastrine filettate, elemento 4
  • Rondella di sicurezza a denti interni da 5/16 di pollice, elemento 5
  • Staffa di montaggio dell’avvisatore acustico, elemento 6
  • (2) viti a testa esagonale flangiate da 1/4-20 x 3/8 di pollice di lunghezza, elemento 7
  • Fermo del filo, elemento 8
4. Vedere Figura 1. Con una chiave da 10 mm, rimuovere il dado esagonale flangiato (3) dal prigioniero di montaggio (1) del nuovo avvisatore acustico (5) preso dal kit. Assemblare il coperchio cromato dell’avvisatore acustico (4) su quest’ultimo, utilizzando il foro centrale della staffa del coperchio dell’avvisatore acustico (6), come illustrato. Installare la rondella di sicurezza a denti interni (2) presa dal kit sul prigioniero di montaggio dell’avvisatore acustico. Applicare 1-2 gocce di Loctite® 243 (blu) sulle filettature del dado esagonale flangiato ed installare il dado sul prigioniero di montaggio dell’avvisatore acustico. Serrare il dado ad una coppia di 12,3 N·m (110 in-lbs).
5. Spingere le due piastrine filettate (7) prese dal kit sopra ai fori nelle linguette superiori e inferiori della staffa del coperchio dell’avvisatore acustico.
6. Vedere Figura 2. Allineare la staffa di montaggio dell’avvisatore acustico (1) sopra alle piastrine filettate sulla staffa del coperchio dell’avvisatore acustico (2). Installare una delle viti a testa esagonale flangiate (3) prese dal kit attraverso la piastrina filettata inferiore.
7. Inserire l’altra vite (4) attraverso il foro del fermo del filo dell’avvisatore acustico (5), e bloccare la vite sulla piastrina filettata superiore. Serrare le viti a una coppia di 0,56–0,9 N·m (5–8 in-lbs). Continuare con l’Installazione dell’avvisatore acustico per il veicolo dell’anno corretto.
1Prigioniero di montaggio dell’avvisatore acustico
2Rondella di sicurezza
3Dado esagonale
4Coperchio dell’avvisatore acustico, cromato
5Avvisatore acustico
6Staffa del coperchio dell’avvisatore acustico
7Piastrina filettata (dado prigioniero) (2)
Figura 1. Coperchio dell’avvisatore acustico e bulloneria, tutti i modelli
1Staffa di montaggio dell’avvisatore acustico
2Staffa del coperchio dell’avvisatore acustico
3Vite a testa esagonale flangiata, inferiore
4Vite a testa esagonale flangiata, superiore
5Fermo del filo dell’avvisatore acustico
Figura 2. Installazione della staffa di montaggio dell’avvisatore acustico
Installazione dell’avvisatore acustico, modelli dal 1992 fino al 1994
1. Tagliare la fascetta fermacavi che fissa il conduttore(i) dell’avvisatore acustico al telaio. Rimuovere il filo(i) dell’avvisatore acustico dal fascio del cablaggio. Assicurare gli altri fili al telaio con una nuova fascetta fermacavi (26) presa dal kit.
2. Far passare i fili dell’avvisatore acustico, con i morsetti dei terminali, dall’avvisatore acustico montato davanti verso il basso, dietro alla staffa di montaggio centrale del motore, per l’installazione successiva sul nuovo kit avvisatore acustico cromato montato lateralmente.
3. Vedere il paragrafo AVVISATORE ACUSTICO, RIMOZIONE sul manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per rimuovere il gruppo dell’avvisatore acustico originale montato anteriormente per il proprio modello.
4. Per i modelli 1992: Prendere dal kit la vite a testa esagonale da 5/16-18 x 3 pollici (23). Per i modelli 1993 e 1994: Prendere dal kit la vite a testa esagonale da 5/16-18 x 3-5/8 di pollice (24).
AVVERTENZA
Durante la manutenzione dell’impianto di alimentazione, non fumare né generare scintille o fiamme libere nelle vicinanze. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00330a)
5. Installare il serbatoio del combustibile sul veicolo, utilizzando la nuova vite presa al punto 4 e la restante bulloneria precedentemente rimossa. Vedere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE, INSTALLAZIONE nel manuale di manutenzione. Serrare la vite di montaggio anteriore del serbatoio del combustibile ad una coppia di 10,8–21,6 N·m (96–192 in-lbs).
NOTA
Girare in senso orario il dado sul retro del cavo dell’arricchitore per allentarlo.
1Dado del cavo dell’arricchitore
2Staffa del cavo dell’arricchitore
3Dado della scatola del commutatore di accensione
4Staffa di montaggio centrale del motore
5Bullone con testa ad esagono incassato
Figura 3. Staffa dell’arricchitore originale, modelli 1992-1994
6. Vedere Figura 3. Allentare il dado (1) sul retro del cavo dell’arricchitore. Rimuovere il cavo dalla staffa dell’arricchitore (2) e lasciarlo penzolare liberamente.
7. Allentare il dado bloccante della scatola del commutatore di accensione (3) sul lato inferiore della staffa di montaggio centrale del motore (4). Rimuovere il bullone con testa ad esagono incassato (5) e la staffa originale dell’arricchitore dalla sommità della staffa di montaggio centrale del motore.
8. Vedere Figura 10 e Tabella 1. Prendere dal kit i seguenti elementi:
  • Staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore, elemento 9
  • Vite a testa bombata da 3/8-16 x 5/8 di pollice di lunghezza, elemento 10
  • Attacco di gomma dell’avvisatore acustico, elemento 11
  • Dado bloccante flangiato da 5/16-18, elemento 12
  • Filo di massa, elemento 13
  • Rondella di sicurezza aperta, 5/16 di pollice, elemento 14
  • Dado cieco, corona alta, 5/16-18, elemento 15
9. Vedere Figura 4. Installare la nuova staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore (1) sulla staffa di montaggio centrale del motore (2) usando la nuova vite (3). Serrare la vite ad una coppia di 6,8–13,6 N·m (60–120 in-lbs).
1Staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore
2Staffa di montaggio centrale del motore
3Vite a testa bombata
4Dado del cavo dell’arricchitore
5Attacco di gomma dell’avvisatore acustico
6Vite dell’attacco superiore della testata posteriore
7Gruppo avvisatore acustico
8Rondella di sicurezza
9Dado cieco
Figura 4. Installazione del gruppo dell’avvisatore acustico, modelli 1992-1994
10. Serrare il dado bloccante della scatola del commutatore di accensione allentato al punto 7 ad una coppia di 8 N·m (6 ft-lbs).
NOTA
Girare in senso antiorario il dado sul retro del cavo dell’arricchitore per serrarlo.
11. Installare il cavo dell’arricchitore sulla nuova staffa. Serrare a fondo il dado del cavo dell’arricchitore (4).
12. Installare l’attacco di gomma dell’avvisatore acustico (5) sulla staffa dell’arricchitore (1) con il dado bloccante flangiato da 5/16-18 preso dal kit. Serrare il dado ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
13. Prendere l’avvisatore acustico e il coperchio cromato precedentemente assemblati. Installare il filo di massa preso dal kit sul terminale di massa dell’avvisatore acustico.
14. Far passare l’estremità del filo di massa con il terminale ad anello fino alla vite dell’attacco superiore della testata posteriore (6). Rimuovere la vite e fare scivolare il terminale ad anello sulla filettatura della vite. Installare la vite e serrarla ad una coppia di 34–41 N·m (25–30 ft-lbs).
15. Posizionare il gruppo dell’avvisatore acustico (7) sul prigioniero dell’attacco di gomma (5). Installare sul prigioniero la rondella di sicurezza (8). Fissare il gruppo con il dado cieco (9) preso dal kit. Serrare ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
16. Collegare i morsetti dei terminali dei fili dell’avvisatore acustico dal cablaggio principale alle connessioni a forcella sul nuovo avvisatore acustico. Passare a Montaggio finale.
Installazione dell’avvisatore acustico, modelli dal 1995 fino al 2003
1. Tagliare la fascetta fermacavi che fissa il conduttore(i) dell’avvisatore acustico al telaio. Rimuovere il filo(i) dell’avvisatore acustico dal fascio del cablaggio. Assicurare gli altri fili al telaio con una nuova fascetta fermacavi (26) presa dal kit.
2. Far passare i fili dell’avvisatore acustico, con i morsetti dei terminali, dall’avvisatore acustico montato davanti verso il basso, dietro alla staffa di montaggio centrale del motore, per l’installazione successiva sul nuovo kit avvisatore acustico cromato montato lateralmente.
3. Vedere il paragrafo AVVISATORE ACUSTICO, RIMOZIONE sul manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per rimuovere il gruppo dell’avvisatore acustico originale montato anteriormente per il proprio modello.
4. Prendere dal kit la vite a testa esagonale da 5/16-18 x 3-5/8 di pollice (24). Installare il serbatoio del combustibile sul veicolo, utilizzando la nuova vite e la restante bulloneria precedentemente rimossa. Vedere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE, INSTALLAZIONE nel manuale di manutenzione. Serrare la vite di montaggio anteriore del serbatoio del combustibile ad una coppia di 10,8–21,6 N·m (96–192 in-lbs).
NOTA
Girare in senso orario il dado sul retro del cavo dell’arricchitore per allentarlo.
5. Vedere Figura 5. Allentare il dado sul retro del cavo dell’arricchitore. Rimuovere il cavo dalla scanalatura (3) nella staffa dell’arricchitore (1, modelli dal 1995 al 1998) oppure nella staffa di montaggio centrale del motore (2, modelli dal 1999 al 2003), e lasciarlo pendere liberamente.
1Staffa dell’arricchitore
2Staffa di montaggio centrale del motore
3Scanalatura del cavo dell’arricchitore
4Dado cieco
5Rondella piatta
6Coperchio dell’arricchitore
7Bullone con inserto quadro
Figura 5. Staffa dell’arricchitore originale, modelli 1995-2003
6. Rimuovere e gettare via il dado cieco (4) e la rondella piatta (5) che trattengono il coperchio di plastica nera dell’arricchitore (6). Eliminare il coperchio. Rimuovere e gettare via il bullone con inserto quadro (7), e la staffa dell’arricchitore (1) se in dotazione.
7. Vedere Figura 10 e Tabella 1. Prendere dal kit i seguenti elementi:
  • Attacco di gomma dell’avvisatore acustico, elemento 11
  • Dado bloccante flangiato da 5/16-18, elemento 12
  • Filo di massa, elemento 13
  • Rondella di sicurezza aperta, 5/16 di pollice, elemento 14
  • Dado cieco, corona alta, 5/16-18, elemento 15
  • Per il modello dal 1995 al 1998: Staffa dell’arricchitore, elemento 16.
8. Vedere Figura 6. Posizionare la nuova staffa dell’arricchitore (1), se utilizzata, sulla staffa di montaggio centrale del motore (2).
NOTA
Girare in senso antiorario il dado sul retro del cavo dell’arricchitore per serrarlo.
1Staffa dell’arricchitore
2Staffa di montaggio centrale del motore
3Dado del cavo dell’arricchitore
4Attacco dell’avvisatore acustico di gomma
5Vite dell’attacco superiore della testata posteriore
6Gruppo avvisatore acustico
7Rondella di sicurezza
8Dado cieco
Figura 6. Installazione del gruppo dell’avvisatore acustico, modelli 1995-2003
9. Installare il cavo dell’arricchitore sulla staffa di montaggio centrale del motore (2) o sulla nuova staffa dell’arricchitore. Serrare a fondo il dado del cavo dell’arricchitore (3).
10. Installare l’attacco di gomma dell’avvisatore acustico (4) sulla staffa di montaggio centrale del motore o sulla staffa dell’arricchitore con il dado bloccante flangiato da 5/16-18 preso dal kit. Serrare il dado ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
11. Prendere l’avvisatore acustico e il coperchio cromato precedentemente assemblati. Installare il filo di massa preso dal kit sul terminale di massa dell’avvisatore acustico.
12. Far passare l’estremità del filo di massa con il terminale ad anello fino alla vite dell’attacco superiore della testata posteriore (5). Rimuovere la vite e fare scivolare il terminale ad anello sulla filettatura della vite. Installare la vite e serrarla ad una coppia di 34–41 N·m (25–30 ft-lbs).
13. Posizionare il gruppo dell’avvisatore acustico (6) sul prigioniero dell’attacco di gomma (4). Montare la rondella di sicurezza (7) sopra il prigioniero. Fissare il gruppo con il dado cieco (8) dal kit. Serrare ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
14. Collegare i morsetti dei terminali dei fili dell’avvisatore acustico dal cablaggio principale alle connessioni a forcella sul nuovo avvisatore acustico. Passare a Montaggio finale.
Installazione dell’avvisatore acustico, modelli dal 2004 fino al 2006
1. Tagliare la fascetta fermacavi che fissa il conduttore(i) dell’avvisatore acustico al telaio. Rimuovere il filo(i) dell’avvisatore acustico dal fascio del cablaggio. Assicurare gli altri fili al telaio con una nuova fascetta fermacavi (26) presa dal kit.
2. Far passare i fili dell’avvisatore acustico, con i morsetti dei terminali, dall’avvisatore acustico montato davanti verso il basso, dietro alla staffa di montaggio centrale del motore (vedere Figura 7 , elementi 4 e 5) per l’installazione successiva sul nuovo kit avvisatore acustico cromato montato lateralmente.
3. Vedere il paragrafo AVVISATORE ACUSTICO, RIMOZIONE sul manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per rimuovere il gruppo dell’avvisatore acustico originale montato anteriormente per il proprio modello.
4. Prendere dal kit la vite a testa esagonale da 5/16-18 x 4-1/4 di pollice (25). Installare il serbatoio del combustibile sul veicolo, utilizzando la nuova vite e la restante bulloneria precedentemente rimossa. Vedere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE, INSTALLAZIONE nel manuale di manutenzione. Serrare la vite di montaggio anteriore del serbatoio del combustibile ad una coppia di 10,8–21,6 N·m (96–192 in-lbs).
NOTA
Girare in senso orario il dado sul retro del cavo dell’arricchitore per allentarlo.
5. Vedere Figura 7. Allentare il dado (1) sul retro del cavo dell’arricchitore. Rimuovere il cavo dalla scanalatura nella staffa dell’arricchitore (2) e lasciarlo pendere liberamente.
1Dado del cavo dell’arricchitore
2Staffa dell’arricchitore
3Vite a testa bombata (2)
4Staffa di montaggio centrale del motore
5Percorso dei fili dell’avvisatore acustico
Figura 7. Staffa dell’arricchitore originale, modelli 2004-2006
6. Rimuovere e gettare via la staffa di montaggio dell’arricchitore. Tenere da parte le due viti a testa bombata (3).
7. Vedere Figura 10 e Tabella 1. Prendere dal kit i seguenti elementi:
  • Attacco di gomma dell’avvisatore acustico, elemento 11
  • Dado bloccante flangiato da 5/16-18, elemento 12
  • Filo di massa, elemento 13
  • Rondella di sicurezza aperta, 5/16 di pollice, elemento 14
  • Dado cieco, corona alta, 5/16-18, elemento 15
  • Staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore, elemento 17
  • (2) rondelle piatte diametro 28,4 mm (1,12 in), elemento 18
8. Vedere Figura 8. Posizionare la nuova staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore (1) sopra alla staffa di montaggio centrale del motore, e fissarla con le due viti a testa bombata messe da parte al punto 6. Serrare le viti ad una coppia di 4–7 N·m (36–60 in-lbs).
9. Installare una delle rondelle piatte di grosso diametro (2) su ciascun prigioniero filettato dell’attacco di gomma (3). Inserire un prigioniero dell’attacco di gomma attraverso la scanalatura nella staffa dell’arricchitore, e fissarlo da dietro con il dado bloccante flangiato da 5/16-18 preso dal kit. Serrare il dado ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
NOTA
Girare in senso antiorario il dado sul retro del cavo dell’arricchitore per serrarlo.
1Staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore
2Rondella piatta (2)
3Attacco di gomma dell’avvisatore acustico
4Cavo dell’arricchitore
5Gruppo avvisatore acustico e coperchio cromato
6Dado cieco
7Rondella di sicurezza
Figura 8. Installazione del gruppo dell’avvisatore acustico, modelli 2004-2006
10. Installare il cavo dell’arricchitore (4) sulla staffa dell’arricchitore. Serrare a fondo il dado del cavo dell’arricchitore.
11. Prendere l’avvisatore acustico e il coperchio cromato (5) precedentemente assemblati. Installare il filo di massa preso dal kit sul terminale di massa dell’avvisatore acustico.
12. Far passare l’estremità del filo di massa con il terminale ad anello fino alla vite dell’attacco superiore della testata posteriore. Rimuovere la vite e fare scivolare il terminale ad anello sulla filettatura della vite. Installare la vite e serrarla ad una coppia di 34–41 N·m (25–30 ft-lbs).
13. Posizionare il gruppo dell’avvisatore acustico sul prigioniero dell’attacco di gomma. Montare la rondella di sicurezza (7) sopra il prigioniero. Fissare il gruppo con il dado cieco (6) dal kit. Serrare ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
14. Collegare i morsetti dei terminali dei fili dell’avvisatore acustico dal cablaggio principale alle connessioni a forcella sul nuovo avvisatore acustico. Passare a Montaggio finale.
Installazione dell’avvisatore acustico, modelli 2007 e anni successivi
1. Tagliare la fascetta fermacavi che fissa il conduttore(i) dell’avvisatore acustico al telaio. Rimuovere il filo(i) dell’avvisatore acustico dal fascio del cablaggio. Assicurare gli altri fili al telaio con una nuova fascetta fermacavi (26) presa dal kit.
2. Far passare i fili dell’avvisatore acustico, con i morsetti dei terminali, dall’avvisatore acustico montato davanti verso il basso tra le testate dei cilindri sul lato sinistro del veicolo, per l’installazione successiva sul nuovo kit avvisatore acustico cromato montato lateralmente.
3. Vedere il paragrafo AVVISATORE ACUSTICO, RIMOZIONE sul manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per rimuovere il gruppo dell’avvisatore acustico originale montato anteriormente per il proprio modello.
4. Prendere dal kit la vite a testa esagonale da 5/16-18 x 4-1/4 di pollice (25). Installare il serbatoio del combustibile sul veicolo, utilizzando la nuova vite e la restante bulloneria precedentemente rimossa. Vedere SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE, INSTALLAZIONE nel manuale di manutenzione. Serrare la vite di montaggio anteriore del serbatoio del combustibile ad una coppia di 10,8–21,6 N·m (96–192 in-lbs).
5. Vedere Figura 10 e Tabella 1. Prendere dal kit i seguenti elementi:
  • Attacco di gomma dell’avvisatore acustico, elemento 11
  • Dado bloccante flangiato da 5/16-18, elemento 12
  • Filo di massa, elemento 13
  • Rondella di sicurezza aperta, 5/16 di pollice, elemento 14
  • Dado cieco, corona alta, 5/16-18, elemento 15
  • Staffa dell’avvisatore acustico e del cavo dell’arricchitore, elemento 17
  • (2) rondelle piatte diametro 28,4 mm (1,12 in), elemento 18
  • Staffa di montaggio centrale del motore, elemento 19
  • (2) viti ad esagono incassato da 3/8-16 x 1-1/4 di pollice di lunghezza, elemento 20
  • (2) rondelle piatte temprate diametro 19 mm (3/4 in), elemento 21
  • (2) viti a testa bombata No 10-32 x 1/2 pollice di lunghezza, elemento 22
6. Vedere Figura 9. Rimuovere le due viti a testa bombata (1) con le rondelle di sicurezza che si trovano nei fori delle testate (2).
7. Posizionare la nuova staffa di montaggio centrale del motore (3) sopra i fori e fissarla con le due viti ad esagono incassato da 3/8-16 x 1-1/4 di pollice di lunghezza (4) e con le rondelle piatte temprate (5) prese dal kit. Serrare le viti ad una coppia di 23–32,5 N·m (17–24 ft-lbs).
8. Posizionare la staffa di montaggio dell’avvisatore acustico (6) sulla staffa di montaggio centrale del motore e assicurarla con due viti a testa bombata No 10-32 x 1/2 pollice (7) dal kit. Serrare le viti ad una coppia di 4–7 N·m (36–60 in-lbs).
9. Installare una delle rondelle piatte di grosso diametro (8) su ciascun prigioniero filettato dell’attacco di gomma (9). Inserire un prigioniero dell’attacco di gomma attraverso la scanalatura nella staffa dell’avvisatore acustico, e fissarlo da dietro con il dado bloccante flangiato da 5/16-18 (10) preso dal kit. Serrare il dado ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
10. Prendere l’avvisatore acustico e il coperchio cromato (11) precedentemente assemblati. Installare il filo di massa preso dal kit sul terminale di massa dell’avvisatore acustico.
1Vite a testa bombata (2)
2Foro della testata (2)
3Staffa di montaggio centrale del motore
4Vite ad esagono incassato da 3/8-16 (2)
5Rondella piatta temprata (2)
6Staffa di montaggio dell’avvisatore acustico
7Vite a testa bombata No 10-32 (2)
8Rondella piatta (2)
9Attacco dell’avvisatore acustico di gomma
10Dado bloccante flangiato da 5/16-18
11Gruppo avvisatore acustico e coperchio cromato
12Rondella di sicurezza
13Dado cieco
Figura 9. Installazione del gruppo dell’avvisatore acustico, modelli 2007 e anni successivi
11. Far passare l’estremità del filo di massa con il terminale ad anello fino alla vite dell’attacco superiore della testata posteriore. Rimuovere la vite e fare scivolare il terminale ad anello sulla filettatura della vite. Installare la vite e serrarla ad una coppia di 34–41 N·m (25–30 ft-lbs).
12. Posizionare il gruppo dell’avvisatore acustico sul prigioniero dell’attacco di gomma. Montare la rondella di sicurezza (12) sopra il prigioniero. Fissare il gruppo con il dado cieco (13) dal kit. Serrare ad una coppia di 6,7–20,3 N·m (60–180 in-lbs).
13. Collegare i morsetti dei terminali dei fili dell’avvisatore acustico dal cablaggio principale alle connessioni a forcella sul nuovo avvisatore acustico. Passare a Montaggio finale.
MONTAGGIO FINALE
1. Usando una fascetta fermacavi presa dal kit, fissare il filo in eccesso dell’avvisatore acustico al cablaggio principale sotto al serbatoio.
2. Verificare che il commutatore a chiave di accensione/delle luci sia nella posizione OFF (spento).
AVVERTENZA
Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a)
AVVISO
Non serrare eccessivamente i bulloni sui terminali della batteria. Serrare ai valori di coppia consigliati. Il serraggio eccessivo dei bulloni sui terminali della batteria può danneggiare i terminali. (00216a)
3. Applicare un sottile strato di vaselina o di ritardante di corrosione sui terminali della batteria. Consultare il manuale d’uso e seguire le istruzioni fornite per ricollegare i cavi della batteria (per primo quello positivo).
4. Verificare il corretto funzionamento dell’avvisatore acustico.
PARTI DI RICAMBIO
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Elemento
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Avvisatore acustico, tromba (include l’elemento 2)
Parte non venduta separatamente
2
  • Dado, esagonale flangiato, M6-1.0
7495
3
Gruppo del coperchio dell’avvisatore acustico (cromato)
61300478
4
Piastrina filettata, 1/4-20 (2)
8108
5
Rondella di sicurezza, a denti interni, 5/16 di pollice
7127
6
Staffa di montaggio dell’avvisatore acustico
69120-91
7
Vite, a testa esagonale, flangiata scanalata grande, 1/4-20 x 3/8 di pollice di lunghezza (2)
3563
8
Fermo del filo, rivestito di vinile
69062-91A
9
Gruppo staffa, avvisatore acustico e cavo dell’arricchitore (per modelli 1992-1994)
69027-92
10
Vite, ad esagono incassato, a testa bombata, 3/8-16 x 5/8 di pollice di lunghezza
2916
11
Attacco di gomma dell’avvisatore acustico
69123-92
12
Dado bloccante, flangiato, 5/16-18
7531
13
Filo di massa, avvisatore acustico
70087-95
14
Rondella di sicurezza, molla elicoidale, 5/16 di pollice
7041
15
Dado cieco, corona alta, 5/16-18
7527
16
Staffa, cavo dell’arricchitore (per modelli 1995-2003)
69035-95
17
Gruppo staffa, avvisatore acustico e cavo dell’arricchitore (per modelli 2004 e anni successivi)
16355-04
18
Rondella piatta, diametro esterno da 28,4 mm (1,12 in) (2)
6237
19
Staffa di montaggio centrale del motore (per i modelli 2007 e anni successivi)
16353-04
20
Vite, testa ad esagono incassato, 3/8-16 x 1-1/4 di pollice di lunghezza (2)
4748
21
Rondella piatta, temprata, diametro esterno da 19,8 mm (0,78 in) (2)
6787
22
Vite, ad esagono incassato, a testa bombata No 10-32 x 1/2 pollice di lunghezza, con tacca bloccante
(per i modelli 2007 e anni successivi)
3026
23
Vite, a testa esagonale, 5/16-18 x 3 pollici di lunghezza (per i modelli 1992)
4086A
24
Vite, a testa esagonale, 5/16-18 x 3-5/8 di pollice di lunghezza (per i modelli 1993-2003)
4116
25
Vite, testa ad esagono incassato, 5/16-18 x 4-1/4 di pollice di lunghezza (per i modelli 2004 e anni successivi)
4771
26
Fascetta fermacavi, doppio cappio (2)
10081
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit:
A
Bullone e rondella dell’attacco superiore della testata posteriore
Figura 10. Parti di ricambio: Kit avvisatore acustico cromato