1. | Vedere il manuale di manutenzione. Rimuovere la sella e scollegare il cavo negativo della batteria per primo. | |||||||||
2. | Rimuovere la vite che tiene in posizione l’anello della cornice della luce ausiliaria e rimuovere l’anello della cornice. Scollegare i fili dal retro della lampadina e rimuovere la lampadina dal relativo guscio. | |||||||||
3. | Tagliare via i terminali dai due fili che vanno dal guscio alla lampadina, in un punto che sia il più vicino possibile ai terminali. Il cavo negativo (massa) è il filo NERO attaccato al guscio della lampadina. Il cavo positivo è il filo GRIGIO (o grigio/nero) che esce dal fondo della luce. NOTA Per i modelli Touring 2006 ed anni successivi ed i modelli FLSTC 2006 ed anni successivi, il cui equipaggiamento originale include le luci ausiliarie, andare al punto 4. Per i modelli Touring 2005 ed anni precedenti ed i modelli FLSTC 2005 ed anni precedenti, il cui equipaggiamento originale include le luci ausiliarie, andare al punto 7. | |||||||||
4. | Prendere il filo fornito insieme al kit delle luci ausiliarie e tagliarlo in quattro spezzoni di uguale lunghezza. | |||||||||
5. | Spelare 6,35 mm (1/4 in) di isolante da un’estremità di ciascun spezzone di filo. Usando i connettori a giunto di testa inclusi nel kit, giuntare un filo con ciascun cavo all’interno del guscio della luce. | |||||||||
6. | Installare il tubo termoretrattile sulla giunzione di ciascun filo. |
Figura 1. Terminali del kit | ||||||||
7. | Vedere Figura 1. Confrontare i due terminali a forcella inclusi nel kit. Il terminale più piccolo dovrà essere installato sul cavo negativo. Il terminale più grande, che presenta un dispositivo di sgancio a molla, dovrà essere installato sul cavo positivo. Prima di installare i terminali, prendere il terminale più piccolo (per il cavo negativo) e afferrare la linguetta piccola (3) alla sua estremità con un paio di pinze. Trattenendo la linguetta del terminale, muovere avanti e indietro quest’ultimo per rompere la linguetta. In questo modo, il terminale potrà scorrere completamente sul polo negativo della nuova lampadina (il polo ubicato tra le due viti adiacenti sul retro della lampadina). | |||||||||
8. | Vedere Figura 2. Far scorrere la scatola del terminale (3) sul cavo positivo. Spelare 6,35 mm (1/4 in) di isolante dall’estremità di ogni filo. | |||||||||
9. | Usando la matrice corretta con la pinza per giuntaggio, giuntare il conduttore del terminale a forcella (2) e quindi l’isolante (1) per eseguire l’attacco del terminale corretto come illustrato nella Figura 1. Eseguire tale operazione per i terminali positivo e negativo. Installare con uno scatto la scatola del terminale sopra al terminale a forcella del cavo positivo. | |||||||||
10. | Sul fondo del cappuccio di gomma è presente una fessura rettangolare. Il filo bianco esce da questa fessura presente nel cappuccio di gomma sulla luce di sorpasso. Inoltre, all’interno della fessura si trova il polo di collegamento del filo di massa. Premere sul terminale del filo grigio (o grigio/nero) per installarlo sul terminale del filo bianco finché non scatti in posizione, quindi premere sul terminale del filo nero per installarlo sul polo di massa all’interno del cappuccio. NOTA Il terminale del filo di massa può essere attaccato solo in una direzione. Se si incontra una forte resistenza, capovolgere il terminale e riprovare. | |||||||||
11. | Disporre la lampadina ed i fili nuovamente nel guscio, posizionare l’anello sulla lampadina e sul guscio, quindi serrare la vite per trattenere in posizione la lampadina. | |||||||||
12. | Ripetere le operazioni dal punto 2 al punto 11 per l’altro lato. | |||||||||
AVVERTENZA Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a) | ||||||||||
13. | Collegare i cavi della batteria, il cavo positivo per primo. | |||||||||
14. | Installare la sella. | |||||||||
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a) | ||||||||||
15. | Controllare che le luci ausiliarie funzionino correttamente. |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Gruppo lampadina, alogena (2) | 68847-98A |
2 | Terminale a forcella, cavo + (2) | 9849 |
3 | Scatola, terminale a forcella, cavo + (2) | 72049-92 |
4 | Terminale a forcella, cavo - (2) | 72202-94 |
5 | Tubo, termoretrattile (4) | 67113-83 |
6 | Giunto di testa (4) | 70581-73 |
7 | Prolunga, filo | Parte non venduta |