Foderi inferiori della forcella
J051122010-05-21
GENERALITÀ
Numeri kit
45500014, 45500015
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo delle parti di ricambio e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
È necessario l’Olio per forcelle tipo E Harley-Davidson (No codice 99884-80).
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Attrezzi necessari
Vedere il manuale di manutenzione per gli attrezzi aggiuntivi necessari per installare il kit.
Contenuto del kit
RIMOZIONE
1. Sostenere la motocicletta in modo che la parte anteriore sia sollevata da terra e gli steli della forcella siano completamente stese.
2. Per rimuovere i componenti necessari, seguire le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione.
3. Svuotare e rimuovere gli steli della forcella seguendo le istruzioni contenute nel manuale di manutenzione.
AVVERTENZA
Quando si effettua la manutenzione sul gruppo della forcella, indossare sempre occhiali di protezione. Non rimuovere i tappi delle canne dei foderi senza eliminare prima la precarica della molla. I tappi e le molle potrebbero schizzar via, causando gravi lesioni, anche mortali. (00297a)
4. Vedere Figura 1. Usando un pezzo di filo interdentale (o materiale simile) con un movimento avanti e indietro, allentare il catarifrangente dal fodero della forcella su entrambe le estremità. Ruotare il catarifrangente da un lato all’altro fino a quando non sia possibile toglierlo. Conservare il catarifrangente per l’installazione. Ripetere il procedimento sul lato opposto del fodero della forcella. Staccare il rivestimento dell’adesivo in eccesso da entrambi i catarifrangenti. La superficie deve essere pulita per l’installazione.
5. Smontare le canne della forcella secondo le istruzioni nel manuale di manutenzione.
INSTALLAZIONE
NOTA
I foderi della forcella inclusi in questo kit si montano come quelli originali. Per i procedimenti corretti di installazione, vedere il manuale di manutenzione.
Prima di installare questo kit, controllare il diametro interno dei nuovi foderi per verificare che siano puliti e privi di detriti, per evitare che subiscano danni.
  1. Rimontare le canne della forcella sostituendo guarnizioni di tenuta usurate, boccole o altre parti come necessario.
  2. NOTA
    Per stringere le viti di scarico non usare un avvitatore pneumatico, potrebbe risultarne un danno alle viti di scarico.
  3. Serrare le viti di scarico ad una coppia di 5,8-8,8 N·m (52-78 in-lb).
6. Riempire con Olio per forcelle tipo E (No codice 99884-80) seguendo le istruzioni nel manuale di manutenzione.
7. Installare la forcella e qualsiasi altra parte rimossa per accedere alla forcella seguendo le istruzioni nel manuale di manutenzione.
NOTA
La temperatura ambiente deve essere di almeno 16 °C (60 °F) affinché i catarifrangenti aderiscano bene.
Dopo l’installazione dei catarifrangenti, lasciar riposare per ALMENO 24 ore prima di esporre l’area ad un vigoroso lavaggio, ad un forte getto d’acqua o alle intemperie.
AVVERTENZA
Il Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 prevede che le motociclette siano dotate di catarifrangenti laterali e posteriori. Accertarsi che i catarifrangenti laterali e posteriori siano montati correttamente. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00336b)
8. Staccare un lato di rivestimento dal nastro biadesivo di schiuma (7). Premere con decisione sul nastro per fissarlo al catarifrangente. Ripetere l’installazione con il nastro biadesivo sul restante catarifrangente. Vedere Figura 1. Il bordo inferiore del catarifrangente deve essere a 50 mm (2,0 in) sopra il centro dell’albero dell’asse. Rimuovere il secondo lato (superficie esterna) del rivestimento dell’adesivo. Posizionare il catarifrangente e premerlo saldamente in posizione (1) per far agire l’adesivo. Ripetere per l’altro catarifrangente.
AVVERTENZA
Quando si monta una ruota e prima di spostare la motocicletta, azionare ripetutamente i freni in modo da generare pressione nell’impianto dei freni. Una pressione insufficiente può compromettere le prestazioni del freno, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00284a)
9. Pompare i freni prima di eseguire la prova su strada.
10. Provare su strada il veicolo per verificare che la corsa e l’estensione della forcella siano corrette.
1Installare la parte inferiore del catarifrangente 50 mm (2,0 in) al di sopra del centro dell’asse
Figura 1. Posizione del catarifrangente
PARTI DI RICAMBIO
Figura 2. Parti di ricambio: Kit fodero inferiore
Tabella 1. Parti di ricambio: Foderi inferiori della forcella
Elemento
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Bullone e rondella (2) (kit 45500015)
45858-77
Vite (2) (kit 45500014)
45369-99
2
Rondella (2) (kit 45500014)
45692-99
3
Fodero della forcella, di destra, nero (kit 45500015)
48654-09
Fodero della forcella, di destra, cromato (kit 45500014)
46484-08A
4
Fodero della forcella, di sinistra, nero (kit 45500015)
45500017
Fodero della forcella, di sinistra, cromato (kit 45500014)
45500016
5
Viti (2)
4042
6
Sostegno dell’asse, nero (kit 45500015)
48655-09
Sostegno dell’asse, cromato (kit 45500014)
46658-07
7
Nastro biadesivo di schiuma (2)
53791-06
8
Paraolio (2)
45875-84A
9
Paraolio ingrassato (2)
45733-48
10
Rondella di sicurezza (2)
7062