MANUBRIO DRAG XL

J053432015-11-23

GENERALE

Numero kit

55800035A

Modelli

Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).

Parti o accessori supplementari necessari

L’acquisto separato di parti o accessori supplementari è necessario per la corretta installazione di questo kit manubrio sul proprio modello di motocicletta. Consultare l’ultimo catalogo degli accessori e dei ricambi Harley-Davidson Genuine Motor Accessories and Genuine Motor Parts per una lista delle parti o accessori necessari per la propria motocicletta.

Servirà anche liquido per freni nuovo e non contaminato. Consultare il manuale d'uso o il manuale di manutenzione per stabilire il corretto liquido per freni.

AVVERTENZA

Sostituire le guarnizioni della tubazione del freno. Un successivo utilizzo delle guarnizioni originali può causare guasti al freno e perdita di controllo del veicolo, con pericolo di incidenti gravi o mortali. (00318a)

Sulle motociclette equipaggiate con una manopola lato sinistro incollata sarà necessaria una nuova manopola, venduta separatamente. Consultare il Catalogo ricambi per le manopole sostitutive di serie.

Rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per conoscere le manopole Genuine Motor Accessory disponibili.

AVVERTENZA

La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)

NOTA

Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre del manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.

Contenuto del kit

Consultare l’ Figura 2 e la Tabella 2.

RIMOZIONE

Vedere il manuale di manutenzione e rimuovere il fusibile principale, il manubrio originale, i cavi della frizione e del comando del gas/minimo e le tubazioni del freno anteriore.
Vedere Figura 1. Allentare il bullone di serraggio (3).
Rimuovere il bullone del perno dello sterzo (1) e la rondella del perno dello sterzo (2) dalla piastra superiore della forcella (4).

INSTALLAZIONE

NOTA

La corretta installazione di questo richiede l’installazione di una nuova rondella del perno dello sterzo e la misurazione e registrazione dell’inclinazione del cannotto dello sterzo. Vedere il manuale di manutenzione per la procedura relativa all’inclinazione, ma usare le specifiche incluse nella procedura seguente.

1.	Vedere Figura 1. Installare un nuovo bullone del perno dello sterzo (1) e una nuova rondella del perno dello sterzo (2) dal kit del manubrio nella piastra superiore della forcella (4). La rondella del perno dello sterzo deve essere installata con la faccia incisa rivolta verso l’alto.
2.	Vedere il manuale di manutenzione. Eseguire la registrazione dell’inclinazione in conformità alle istruzioni incluse nel manuale di manutenzione ma utilizzando le specifiche indicate in Tabella 1. NOTA Quando si installa il manubrio Drag XL, assicurarsi che ci sia spazio sufficiente tra il manubrio e il serbatoio del combustibile.
3.	Il manubrio Drag XL si installa nello stesso modo del manubrio originale. Vedere il manuale di manutenzione e installare il nuovo manubrio in conformità a tali istruzioni. NOTA Far passare i cavi del comando del gas/del minimo dietro gli steli della forcella.
4.	Installare i nuovi cavi della frizione, cavi del comando del gas/del minimo e tubazioni dei freni anteriori in conformità ai fogli di istruzione incluse in tali kit. NOTA Quando si inseriscono e si fissano i fili di comando, assicurarsi di lasciare abbastanza gioco nei fili in modo che non risultino tesi quando il manubrio è a fine corsa da un lato o dall’altro.
5.	Vedere il manuale di manutenzione. Installare i comandi di sinistra e di destra.
6.	Installare le manopole in conformità con i fogli di istruzione inclusi in tale kit.

Tabella 1. Specifiche dell’inclinazione del manubrio Drag

Modello	Anni modelli	Minimo		Massimo
Modello	Anni modelli	Pollice	mm	Pollice	mm
XL883N	2007-2015	2,5	63,5	3,0	76,2
XL883N	2016 e successivi	7,0	177,8	8,0	203,2
XL883L	2007-2010	2,5	63,5	3,0	76,2
XL1200N	2007-2012	2,5	63,5	3,0	76,2
XL1200V	dal 2012 in poi	2,5	63,5	3,0	76,2
XL1200X	2010-2015	2,5	63,5	3,0	76,2
XL1200X	2016 e successivi	7,0	177,8	8,0	203,2

1	Bullone del perno dello sterzo
2	Rondella del perno dello sterzo (incisa rivolta verso l’alto)
3	Bullone di serraggio
4	Piastra superiore della forcella

Figura 1. Bullone del perno dello sterzo e rondella del perno dello sterzo

CONTROLLO DI SICUREZZA

AVVERTENZA

Verificare che lo sterzo sia perfettamente manovrabile e privo di interferenze. Le interferenze con lo sterzo possono provocare la perdita di controllo del veicolo, con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00371a)

Assicurarsi che i cavi del comando del gas/del minimo non si tendano quando il manubrio viene ruotato fino ai fermi della forcella destra o sinistra.

1.	Verificare che fili, cavi della frizione, cavi del comando del gas/del minimo e tubazioni del freno non si tendano quando il manubrio viene ruotato fino al fine corsa di destra e sinistra della forcella.
2.	Verificare che ci sia spazio sufficiente tra il manubrio e il serbatoio del combustibile quando il manubrio è girato a fine corsa a destra o a sinistra.
3.	Verificare che il commutatore a chiave di accensione/delle luci sia nella posizione OFF (spento).
4.	Installare il fusibile principale.
	AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a)
5.	Portare il commutatore a chiave di accensione/delle luci su IGNITION (accensione), ma non avviare la motocicletta. Controllare il corretto funzionamento di entrambi gli interruttori sul manubrio.

AVVERTENZA

Prima di avviare il motore, verificare che il comando del gas torni automaticamente con uno scatto nella posizione del minimo quando viene rilasciato. In caso contrario, potrebbe verificarsi una perdita del controllo del veicolo con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00390a)

PARTI DI RICAMBIO

Figura 2. Parti di ricambio: Manubrio Drag XL

Tabella 2. Parti di ricambio

Articolo	Descrizione (quantità)	Numero codice
1	Manubrio	Parte non venduta separatamente
2	Rondella del perno dello sterzo	Parte non venduta separatamente
3	Bullone del perno dello sterzo	4993