Kit TOUR-PAK KING CLASSIC E CHOPPED
J053912024-01-23
GENERALE
Numeri di kit
53000375xxx, 53000377xxx, 53000399xxx, 53000402xxx, 53000404xxx, 53000405xxx, 53000521xxx, 53000527xxx, 53000550xxx, 53000574xxx, 53000577xxx, 53000650xxx, 53000651xxx, 53000653xxx, 53000662xxx, 53000663xxx, 53000775xxx, 53000776xxx, 53000777xxx, 53000778xxx, 53000779xxx, 53000780xxx, 53000830xxx, 53000833xxx, 53000835xxx, 53000836xxx, 53000837xxx, 53000866xxx, 53000867xxx, 53000886xxx, 53000889xxx, 53000900xxx, 53000901xxx, 53000944xxx, 53000946xxx, 53000949xxx, 53000950xxx, 53000952xxx, 53000955xxx, 53000960xxx, 53000963xxx, 53000983xxx, 53000985xxx, 53000999xxx, 53001002xxx, 53001015xxx, 53001016xxx, 53001043xxx, 53001044xxx, 53001046xxx, 53001048xxx, 53001050xxx, 53001053xxx, 53001056xxx, 53001059xxx, 92200073xxx, 92200074xxx
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e accessori) del sito Web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
Per l’installazione di questo kit è necessario l’acquisto a parte di un cuscino dello schienale King o Chopped. Rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Per l’installazione di questo kit è necessario l’acquisto a parte di un supporto Tour-Pak. Rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Per l’installazione di questo kit è necessario l’acquisto a parte di una serratura con chiave abbinata, P/N 90300030. Rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson.
Per questa installazione è necessario disporre del manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
MONTAGGIO
Assemblare la base
NOTA
- Proteggere gli elementi verniciati da possibili danneggiamenti. Si consiglia di posarli su superfici morbide e pulite e ricoprirli, se necessario, per evitare che gli attrezzi, la bulloneria e le procedure di montaggio arrechino danni alle parti verniciate.
- Se il Tour-Pak King Classic o Chopped è già stato assemblato e verniciato, passare aIla fase di INSTALLAZIONE.
| 1. | vedere Figura 3 o Figura 4. Prendere la base dipinta (guscio inferiore) (1), la chiusura (15) e la serratura (B) acquistata a parte, quattro viti a testa bombata da 12,7 mm (3/4 in.) e due viti a testa bombata da 9,5 mm (3/8 in.). Se si sta assemblando un Tour-Pak King Classic, procurarsi inoltre la piastrina di massa (18), le strisce di finitura cromate (13, 14) e quattro viti a testa bombata doppio filetto da 19 mm (3/4 in) (19). | |
| 2. | Orientare la serratura (B) con le tacche per le chiavi rivolte verso l’alto. Montare la serratura sul gruppo chiusura utilizzando due viti a testa bombata da 9,5 mm di lunghezza (3). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Blocco | |
| 3. | Installare il gruppo chiusura sulla base del Tour-Pak usando quattro viti a testa bombata da 12,7 mm (4). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Chiusura NOTA Identificare e localizzare le strisce di finitura destra e sinistra. | |
| 4. | Tour-Pak King Classic: Montare la piastrina di massa e le strisce di finitura cromate sul Tour-Pak con quattro viti a testa bombata da 19 mm (19). Serrare. Coppia: 1,5–1,8 N·m (14–16 in-lbs) Strisce di finitura |
Assemblare il coperchio
NOTA
- Le cerniere e la cerniera di chiusura devono essere montate prima di posizionare la guarnizione, per evitare di danneggiare le superfici della stessa.
- Le cerniere sono identificate dalle lettere “F” (anteriore) o “R” (posteriore) incorporate in fusione.
- Le due viti più vicine al bordo del coperchio non sono dotate di rondelle e sono più corte delle altre sei. Installare per prime le viti più corte.
| 1. | Montare le cerniere sul coperchio del Tour-Pak usando due viti a testa bombata da 12,5 mm (4) e due da 9,5 mm (4). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Cerniere | |
| 2. | Installare la cerniera di chiusura (7) sul coperchio del Tour-Pak usando quattro viti a testa bombata da 9,5 mm (3). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Cerniera di chiusura | |
| 3. | Montare il rocchetto del cavetto di fissaggio (6) al coperchio del Tour-Pak usando tre viti a testa bombata doppio filetto dal 12,7 mm (5). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Rocchetto del cavetto NOTA Per prevenire la possibilità che possa entrare acqua, fare attenzione che la tenuta sia ben distesa e non si attorcigli agli angoli. | |
| 4. | Installare la guarnizione (20) sul coperchio del Tour-Pak. a. Sollevare solo alcuni centimetri del materiale di rivestimento. Cominciando dalla linea di riferimento posta al centro della parte anteriore (dietro l’area dello schienale del passeggero), inserire l’estremità della guarnizione. Lavorare su pochi centimetri alla volta. b. Continuare intorno all’apertura fino a quando la guarnizione di tenuta torna al punto di partenza. Prestare attenzione agli angoli affinché la guarnizione di tenuta sia ben stesa e non ci siano increspature. c. Tagliare la tenuta con un taglio squadrato, in modo che le estremità combacino perfettamente. È tollerabile lasciare uno spazio non superiore a 1,588 mm (0,0625 in) . NOTA Non tagliare la guarnizione di tenuta in orizzontale. Ciò potrebbe causare sovrapposizione della guarnizione di tenuta e l’ingresso di acqua. | |
| 5. | Incollare l’etichetta recante il limite di carico (10) sulla superficie interna del coperchio. Allineare l’angolo superiore sinistro dell’etichetta con i segni di riferimento incorporati nel coperchio. |
Montaggio finale
NOTA
Il montaggio del coperchio sulla base è una procedura per da eseguire in due, per proteggere meglio le superfici verniciate da possibili danni.
| 1. | Mantenere il coperchio all’incirca perpendicolare rispetto alla base. Allineare i fori nelle cerniere e fissare con viti a testa bombata da 12,7 mm (4). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Cerniere | |
| 2. | Srotolare il cavetto di fissaggio. Installare l’ancoraggio del cavetto di fissaggio alla base usando due viti a testa bombata da 12,7 mm (5). Serrare. Coppia: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Ancoraggio del cavetto NOTA Evitare che il coperchio si chiuda sbattendo con violenza. Si produrranno danni estetici. | |
| 3. | Chiudere e serrare il coperchio per controllare l’allineamento. Regolare l’allineamento secondo necessità. |
INSTALLAZIONE
NOTA
Un Tour-Pak aperto è instabile se prima non è fissato al supporto. Montare il Tour-Pak in coppia.
| 1. | Collocare in posizione il Tour-Pak sul suo supporto. | |
| 2. | Fissare il Tour-Pak in posizione: a. King Classic: Vedere figura 1. Installare quattro dadi flangiati esagonali (2) dal lato inferiore del supporto del Tour-Pack. b. Chopped: Vedere figura 2. Inserire le quattro viti esagonali (1) e le rondelle a base ampia (2) dall’interno del Tour-Pak facendole passare attraverso il supporto del Tour-Pak. Montare le rondelle piatte (3) e i dadi esagonali flangiati (4) dal lato inferiore del supporto del Tour-Pak. c. Regolare il Tour-Pak nella posizione desiderata. Serrare a 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs) . | |
| 3. | Montare il supporto del Tour-Pak seguendo le istruzioni incluse nel relativo kit. | |
| 4. | Installare lo schienale del passeggero seguendo le istruzioni incluse nel relativo kit. | |
 AVVERTENZANon superare la capacità di carico del Tour-Pak. Un peso eccessivo può provocare la perdita di controllo del mezzo con conseguenze gravi, anche mortali. (00401c) | ||
| 5. | Posizionare il tappetino (21) con i rilievi rivolti verso l’alto. |
| 1 | Perno |
| 2 | Dado flangiato (4) |
Figura 1. Montaggio Tour-Pak King Classic
| 1 | Vite a testa esagonale (4) |
| 2 | Rondella a base ampia (4) |
| 3 | Rondella piatta (8) |
| 4 | Dado flangiato (4) |
Figura 2. Montaggio Tour-Pak Chopped
PARTI DI RICAMBIO
Figura 3. Parti di ricambio: Kit Tour-Pak King Classic
Figura 4. Parti di ricambio: Kit Tour-Pak Chopped
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
ARTICOLO | DESCRIZIONE (QUANTITÀ) | PART NUMBER |
|---|---|---|
1 | BASE, TOUR-PAK KING, TINTA UNITA (Kit 53000399xxx, 53000377xxx, 53000955xxx)) | 53000368xxx |
BASE, TOUR-PAK CHOPPED, VERNICIATURA SERIE LIMITATA (Kit 92200074xxx) | 53000393xxx | |
BASE, TOUR-PAK KING, PRESSOFUSA E FORATA (Kit 53000404) | 53000083 | |
BASE, T-PAK CHOPPED, VERNICIATA TINTA UNITA (Kit 53000375xxx, 53000402xxx, 53000946xxx) | 53000397xxx | |
BASE, TOUR-PAK CHOPPED, VERNICIATURA SERIE LIMITATA (Kit 92200073xxx) | 53000394xxx | |
BASE, TOUR-PAK KING, PRESSOFUSA, FORATA E DA VERNICIARE (Kit 53000405) | 53000160 | |
BOTTOM, KING TOUR-PAK, PIN STRIPE (Kit 53000866xxx e 53000901xxx) | 53000877xxx | |
BOTTOM, CHOPPED TOUR-PAK, PIN STRIPE (Kit 53000867 e 53000900xx) | 53000878xxx | |
BASE, CHOPPED TOUR-PAK, DESIGN (Kit 53000963xxx) | 53000961xxx | |
BASE, KING TOUR-PAK, DESIGN (Kit 53000960xxx) | 53000962xxx | |
2* | COPERCHIO, TOUR-PAK KING, VERNICIATO TINTA UNITA (Kit 53000399xxx e 92200074xxx) | 53000423xxx |
COPERCHIO, TOUR-PAK KING, VERNICIATO CON FREGI (Kit 53000377xxx) | 53000371xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK KING, PRESSOFUSO E FORATO (Kit 53000404) | 53000427 | |
COPERCHIO, TOUR-PAK CHOPPED, VERNICIATO TINTA UNITA (Kit 53000402xxx e 92200073xxx) | 53000426xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK CHOPPED, VERNICIATO CON FREGI (Kit 53000375xxx) | 53000425xxx | |
BASE, TOUR-PAK KING, PRESSOFUSA E FORATA (Kit 53000405) | 53000424 | |
COPERCHIO, TOUR-PAK CHOPPED con decalcomania (Kit 92200073xxx) | 53000468xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK CHOPPED con decalcomania, cuscinetto (Kit 53000577xxx) | 53000578xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK CHOPPED con grafica (Kit 53000886xxx) | 53000887xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK KIT con decalcomania (Kit 53000574xxx) | 53000579xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK KING con grafica (Kit 53000889xxx) | 53000890xxx | |
LID, CHOPPED TOUR-PAK, Design (Kit 53000650xxx) | 53000468xxx | |
LID, CHOPPED TOUR-PAK, Design (Kit 53000653xxx) | 53000683xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK CHOPPED, TINTA CON GRAFICA (Kit 53000946xxx e 53000963xxx) | 53000947xxx | |
COPERCHIO, TOUR-PAK KING, TINTA CON GRAFICA (Kit 53000955xxx e 53000960xxx) | 53000953xxx | |
* I KIT DI RICAMBIO DEL COPERCHIO COMPRENDONO L’ETICHETTA (ART. 10) E LA TENUTA (ART. 20) | ||
3 | VITE, T. BOMB. #8-32 x 3/8, PUNTA TORX (10) | 10200062 |
4 | VITE, T. BOMB. DF #8-32 x 1/2, PUNTA TORX c/RONDELLA (16) | 10200061 |
5 | VITE, T. BOMB. DF #8-16 x 1/2, PUNTA TORX c/RONDELLA (5) | 10200154 |
6 | GRUPPO CAVETTO DI FISSAGGIO | 53000141 |
7 | CERNIERA DI CHIUSURA, COPERCHIO | 53000137 |
8 | GRUPPO CERNIERA, ANTERIORE | 53000139 (cromato) |
53000344 (nero) | ||
53000635xxx (Corrispondenza colore) | ||
9 | GRUPPO CERNIERA, POSTERIORE | 53000140 (cromato) |
53000345 (nero) | ||
53000634xxx (Corrispondenza colore) | ||
10 | ETICHETTA, CARICO TOUR-PAK | 90821-74C |
11 | RONDELLA, PIATTA, 1/4 NOM. (4)*** | 6703 |
12 | DADO, ESAGONALE FLANGIATO, 1/4-20 (4) | 7716 |
13 | STRISCIA DI FINITURA, SX | 53734-06 (cromato) |
61400549 (nero) | ||
14 | STRISCIA DI FINITURA, DX | 53735-06 (cromato) |
61400550 (nero) | ||
15 | GRUPPO CHIUSURA | 53000138 (cromato) |
53000342 (nero) | ||
53000633xxx (Corrispondenza colore) | ||
16 | RONDELLA, BASE AMPIA, 1/4 NOM. (4)*** | 6235 |
17 | VITE ESAG. HD, 1/4-20 x 1,0 (4) *** | 2551W |
18 | PIASTRINA DI MASSA, ATTACCO TOUR-PAK KING** | 53000091 |
19 | VITE, T. BOMB. DF #8-16 x 3/4, PUNTA TORX (4)** | 2968 |
20 | GUARNIZIONE (COPERCHIO) | 53000090 |
21 | TAPPETINO, FONDO TOUR-PAK KING** | 53000326 |
TAPPETINO, FONDO TOUR-PAK CHOPPED*** | 53000163 | |
** Solo kit King 53000399xxx, 53000377xxx, 53000404 and 92200074xxx | ||
*** Solo kit Chopped 53000402xxx, 53000375xxx, 53000405 and 92200073xxx | ||
ELEMENTI MENZIONATI NEL TESTO, MA NON CONTENUTI NEL KIT | ||
A | SUPPORTO TOUR-PAK (di serie o accessorio) | VARI |
B | SERRATURA, TOUR-PAK E BORSE | 90300030 |
C | CUSCINO DELLO SCHIENALE (non mostrato) | VARI |