KIT CHIUSURE PREMIUM TOUR-PAK
J055642012-06-15
GENERALITÀ
Numeri kit
53000252, 53000253
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Requisiti di installazione
Per l’installazione corretta dei componenti di questo kit occorre Loctite® 243 Medium Strength Threadlocker and Sealant - Blu (Numero parte 99642-97).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni riportate nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del modello/dell’anno della motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
INSTALLAZIONE
Rimozione del blocchetto Tour-Pak
NOTA
Vedere Figura 1. Conservare la rondella della camma (2) sul blocco (1). La rondella della camma può scivolare facilmente dal blocco e non viene venduta separatamente.
Vedere Figura 2. La rondella sottile (8) può essere riciclata o smaltita appropriatamente.
- Rimuovere il blocchetto dal coperchio del Tour-Pak secondo le istruzioni del manuale di manutenzione. Prima di rimuoverli dal coperchio, annotare l’orientamento del blocchetto (9) e della guida della serratura (7).
| 1 | Lucchetto |
| 2 | Rondella della camma |
Figura 1. Blocco e rondella della camma
| 1 | Coperchio del Tour-Pak |
| 2 | Guarnizione di tenuta del coperchio |
| 3 | Dado esagonale |
| 4 | Rondella di sicurezza a denti interni |
| 5 | Gancio della camma |
| 6 | Controdado |
| 7 | Guida della serratura |
| 8 | Rondella piatta |
| 9 | Blocchetto serratura |
| 10 | Chiave |
| 11 | Cerniera di chiusura del Tour-Pak (fermo) (2) |
| 12 | Piastra di appoggio della cerniera di chiusura (2) |
| 13 | Rivetto (4) |
| 14 | Nastro per mascheratura (all’interno e all’esterno del coperchio) |
| 15 | Sagoma per la perforazione |
Figura 2. Modifica del coperchio del Tour-Pak per la chiusura Premium
Rimozione della cerniera di chiusura (fermo) originale
NOTA
Durante le fasi di esecuzione dei fori, prestare attenzione a non danneggiare il coperchio (1) o la relativa guarnizione (2) del Tour-Pak.
- Vedere il manuale di manutenzione. Estrarre i rivetti (13) per rimuovere le cerniere di chiusura (11) e le piastre di appoggio (12) originali anteriori e posteriori del Tour-Pak dal lato destro del relativo coperchio.
- Collocare delle strisce di nastro per mascheratura al di sopra dell’area posteriore delle cerniere (14) come illustrato, sulla parte interna ed esterna del coperchio.
- Allineare orizzontalmente i fori inferiori della sagoma per la perforazione (15) ai fori del coperchio che appaiono dopo la rimozione della cerniera di chiusura posteriore.
- Eseguire due fori pilota nel coperchio del Tour-Pak utilizzando una punta da 3 mm (⅛ in) inserita nei fori superiori della sagoma. Ingrandire i fori alla dimensione finale usando una punta da trapano da 5 mm (3/16 in) di diametro.
NOTA
Per facilitare il successivo assemblaggio, i fori devono essere eseguiti perpendicolarmente alla superficie della sagoma.
Rimozione della cerniera di chiusura originale, base del Tour-Pak
| 1. | Vedere Figura 3. Rimuovere due viti TORX® (2) e relative rondelle piatte (3) per staccare la chiusura posteriore (4) e il distanziale (5) dal lato destro della base del Tour-Pak (1). | 
Figura 3. Modifica della base del Tour-Pak per la chiusura Premium | ||||||||||||||
| 2. | Rimuovere due viti TORX® (6) per staccare il fermo inferiore (7), la chiusura anteriore (4) e il distanziale (5) dal Tour-Pak. | |||||||||||||||
| 3. | Conservare il fermo inferiore, ma riciclare o smaltire correttamente il materiale metallico e i dispositivi di fissaggio restanti. | |||||||||||||||
| 4. | Collocare strisce di nastro per mascheratura al di sopra delle aree dei fori delle chiusure anteriori e posteriori, all’interno e all’esterno della base del Tour-Pak. | |||||||||||||||
| 5. | Ingrandire i fori usando una punta da 5 mm (3/16 in) di diametro. |
Installazione della chiusura Premium, coperchio Tour-Pak
NOTA
I modelli CVO con serrature elettriche non utilizzano la rondella piatta (11).
| 1. | Vedere Figura 5. Procurarsi la chiusura anteriore superiore del Tour-Pak (1) e la rondella piatta da 6,4 mm (¼ in) (11) dal kit e il blocchetto rimosso precedentemente dal coperchio del Tour-Pak. NOTA Se lo si desidera, è possibile applicare una goccia di silicone per tenuta (B) al retro della chiusura anteriore superiore, ma è necessario prestare attenzione a non coprire il foro di drenaggio (C). | |
| 2. | Posizionare la chiusura al di sopra del foro di blocco nel coperchio, con i perni di posizionamento (A) nei fori della flangia del coperchio. | |
| 3. | Vedere Figura 2. Inserire il blocchetto (9) nella chiusura superiore, secondo il manuale di manutenzione. | |
| 4. | Installare la guida della serratura (7), nell’orientamento corretto. Installare il controdado (6) e stringere secondo le istruzioni del manuale di manutenzione. | |
| 5. | Per i modelli CVO con serrature elettriche: Assemblare i componenti restanti secondo il manuale di manutenzione. Per TUTTI GLI ALTRI modelli: Seguire il manuale di manutenzione per l’installazione della rondella della camma, il gancio della camma (5), la rondella piatta (13) e la rondella di sicurezza (4) sul prigioniero filettato del blocchetto della serratura nell’orientamento corretto. | |
| 6. | Applicare qualche goccia di Loctite 243 – blu alla filettatura pulita del prigioniero del blocchetto della serratura. Installare il dado esagonale (3) e stringere secondo il manuale di manutenzione. | |
| 7. | Vedere Figura 5. Procurarsi dal kit la chiusura posteriore superiore del Tour-Pak (2), due viti a testa tronco-conica No 8-32 x 16 mm (⅝ in) di lunghezza (9) e due rondelle piatte No 10 (8). | |
| 8. | Rimuovere il nastro per mascheratura collocato precedentemente sulla parte interna ed esterna del coperchio e pulire con cura da eventuale residuo di adesivo utilizzando alcol isopropilico. Attendere che si asciughi completamente. | |
| 9. | Allineare la chiusura al di sopra dei due fori nel coperchio, con i perni di posizionamento (A) nei fori della flangia del coperchio. NOTA La chiusura DEVE adattarsi correttamente sulla parte superiore della flangia del coperchio del Tour-Pak. Vedere Figura 4. Se i fori vengono eseguiti troppo inclinati, potrebbe essere difficile installare le viti. Questo può causare il sollevamento e il distacco della chiusura superiore dalla flangia. È possibile porre rimedio a questa situazione prima di inserire completamente la tacca bloccante sulle viti allargando leggermente i fori in senso verticale. Verificare nuovamente la corretta installazione della chiusura sulla flangia del coperchio. |  Figura 4. Installare, stringendo, la chiusura posteriore superiore sul contorno della flangia del coperchio del Tour-Pak. |
| 10. | Fissare la chiusura al coperchio con viti e rondelle. Serrare a 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). |
Installazione della chiusura Premium, base del Tour-Pak
| 1. | Procurarsi dal kit la chiusura inferiore del Tour-Pak (3), due viti a testa tronco-conica No 8-32 x 16 mm (⅝ in) di lunghezza (9) e due rondelle piatte No 10 (8). | |
| 2. | Rimuovere il nastro per la spedizione dal gruppo della chiusura inferiore. Rimuovere il nastro per mascheratura collocato precedentemente all’interno e all’esterno della base della borsa laterale. Pulire con cura eventuali residui di adesivo mediante alcol isopropilico. Attendere che si asciughi completamente. | |
| 3. | Fissare il gruppo di chiusura inferiore al punto posteriore sulla parte esterna della base del Tour-Pak, con viti e rondelle, ma senza stringere a fondo. | |
| 4. | Procurarsi dal kit il gruppo rimanente di chiusura inferiore del Tour-Pak e due viti a testa tronco-conica N. 8-32 x 19 mm (¾ in) di lunghezza (10) e il fermo inferiore (vedere Figura 3 , elemento 7) rimosso precedentemente. | |
| 5. | Posizionare il gruppo di fermo inferiore sul punto anteriore dell’esterno della base del Tour-Pak. Posizionare il fermo inferiore sulla parte interna del Tour-Pak, nello stesso punto. Fissare con le viti, ma senza serrarle a fondo. | |
| 6. | Chiudere delicatamente il coperchio e premere sulla chiusura. Verificare che i gruppi di chiusure inferiori siano diritti, a filo, e che abbiano uno spazio minimo dai corpi delle chiusure superiori. Segnare le posizioni delle chiusure inferiori sulla base del Tour-Pak con il nastro. | |
| 7. | Aprire attentamente il coperchio premendo i pulsanti di rilascio (D) contemporaneamente sia delle chiusure anteriori sia di quelle posteriori. Il coperchio deve essere spinto leggermente per aprirlo con i coperchi delle molle (E). | |
| 8. | Verificare bene le posizioni delle chiusure inferiori relative al nastro applicato al punto 6. Regolare quanto basta le chiusure, quindi serrare le viti a2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). | |
| 9. | Chiudere nuovamente il coperchio per verificare l’allineamento e che funzioni correttamente. Il coperchio è correttamente chiuso quando i pulsanti di rilascio (D) fuoriescono con uno scatto. | |
| 10. | Chiudere e aprire il coperchio del Tour-Pak con la chiave per verificare che funzioni correttamente. |
DURANTE L’USO
Le chiusure richiedono periodicamente pulizia e lubrificazione. Se il meccanismo di chiusura non funziona correttamente o non inserisce correttamente la chiusura superiore, è possibile rimuovere il gruppo inferiore dalla base del Tour-Pak e pulirlo.
- Aprire il coperchio del Tour-Pak. Vedere Figura 5. Rimuovere i dispositivi di fissaggio per staccare il gruppo inferiore di chiusura (3) dal Tour-Pak.
- Rimuovere il coperchio della chiusura (7), il fermo (6) e la relativa molla (5).
- Pulire accuratamente tutte le parti. Se il fermo è danneggiato o usurato, sostituire con il kit di manutenzione (No codice 53000321). Lubrificare leggermente con una piccola quantità di lubrificante Harley (No codice 94968-09) o grasso siliconico.
- Installare la molla del fermo e il fermo stesso nella camera della chiusura inferiore (4).
- Installare il coperchio della chiusura e premere il pulsante di rilascio (D) del fermo contro la molla per verificare che funzioni correttamente.
- Installare il gruppo della chiusura inferiore secondo le istruzioni originali di installazione.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 5. Parti di ricambio, kit chiusure Premium Tour-Pak
Tabella 1. Parti di ricambio, kit chiusure Premium Tour-Pak
Kit | Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|---|
Kit 53000252 Chiusura del Tour-Pak Kit (cromato) | 1 | Chiusura anteriore superiore del Tour-Pak (cromata) | Parte non venduta separatamente |
2 | Chiusura posteriore superiore del Tour-Pak (cromata) | Parte non venduta separatamente | |
3 | Gruppo chiusura inferiore del Tour-Pak (cromato) (2) (comprende gli elementi 4-7) | Parte non venduta separatamente | |
4 |
| Parte non venduta separatamente | |
Kit 53000253 Chiusura del Tour-Pak Kit (nero) | 1 | Chiusura anteriore superiore del Tour-Pak (nera) | Parte non venduta separatamente |
2 | Chiusura posteriore superiore del Tour-Pak (nera) | Parte non venduta separatamente | |
3 | Gruppo chiusura inferiore del Tour-Pak (nero) (2) (comprende gli elementi 4-7) | Parte non venduta separatamente | |
4 |
| Parte non venduta separatamente | |
Elementi comuni a TUTTI i kit | 5 |
| Parte non venduta separatamente |
6 |
| Parte non venduta separatamente | |
7 |
| Parte non venduta separatamente | |
8 | Rondella piatta, No 10 (4) | 6716 | |
9 | Vite lavorata, a testa tronco-conica, Phillips No 8-32 x 16 mm (5/20,32 cm) di lunghezza, con tacca bloccante (4) | 2625 | |
10 | Vite lavorata, a testa tronco-conica, Phillips No 8-32 x 19 mm (¾ in) di lunghezza, con tacca bloccante (2) | 2646 | |
11 | Rondella piatta, 1/4 | 6703 | |
12 | Maschera per la foratura, chiusura del Tour-Pak | Parte non venduta separatamente | |
Kit parti di ricambio 53000321 | 5 | Molla del fermo, chiusura del Tour-Pak | Parte non venduta separatamente |
6 | Arresto, chiusura del Tour-Pak | Parte non venduta separatamente | |
Elementi menzionati nel testo: | |||
A | Perno di posizionamento sulla chiusura superiore (4) | ||
B | Presellare con silicone intorno all’apertura, se lo si desidera. | ||
C | Foro di drenaggio | ||
D | “Pulsante” di rilascio (2) (lato scoperto del fermo, elemento 6) | ||