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KIT PASTIGLIE DEL FRENO POSTERIORE
J055852013-08-13
GENERALITÀ
Numero kit
41300053
Modelli
Questo kit è una sostituzione diretta per le pastiglie del freno posteriore su modelli XL Sportster 2014 e anni successivi. Vedere il catalogo parti per abbinamento.
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso i concessionari Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Vedere Figura 1.
AVVERTENZA
Contatto con DOT 4 Brake Fluid può avere effetti gravi per la salute. Il mancato uso di una protezione adeguata per la pelle e gli occhi potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
  • Se inalato: mantenere la calma, portare il soggetto all'aria aperta, consultare un medico.
  • Se è stato a contatto con la pelle: Togliere gli indumenti contaminati. Sciacquare la pelle immediatamente con molta acqua per 15-20 minuti. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
  • Se è stato a contatto con gli occhi: Lavare per almeno 15 minuti sotto acqua corrente tenendo le palpebre ben aperte. In caso di irritazione, rivolgersi ad un medico.
  • Se ingerito: Sciacquare la bocca e bere molta acqua. Non provocare il vomito. Contattare il Centro antiveleni. É necessario rivolgersi immediatamente ad un medico.
  • Per ulteriori dettagli vedere il foglio di sicurezza (SDS) disponibile su sds.harley-davidson.com
(00240e)
AVVISO
Dot 4 Brake Fluid danneggerà le superfici verniciate e il pannello della scocca con cui viene in contatto. Procedere sempre con cautela e proteggere le superfici dai versamenti ogni volta che si lavora sui freni. L’inosservanza di queste precauzioni può causare danni estetici alla motocicletta. (00239c)
RIMOZIONE
NOTA
  • Se il liquido per freni DOT 4 dovesse entrare in contatto con una superficie verniciata, lavare IMMEDIATAMENTE l’area con acqua pulita. Quando il pistone viene spinto nuovamente nella pinza, il livello del liquido può aumentare superando il livello massimo di rifornimento. Se necessario, rimuovere liquido.
  1. Posizionare la motocicletta in modo da mettere orizzontale il serbatoio della pompa del freno.
  2. Collocare un contenitore al di sotto del serbatoio per raccogliere l’eventuale versamento di liquido.
  3. Togliere il coperchio del serbatoio.
  1. Rimuovere la pinza.
    1. Rimuovere il morsetto a P della tubazione del freno dal forcellone.
    2. Allentare, senza rimuoverlo, il perno delle pastiglie del freno.
    3. Rimuovere i bulloni di montaggio della pinza.
    4. Rimuovere la pinza dalla staffa.
  1. Rimuovere le vecchie pastiglie.
    1. Sostenere la pinza.
    2. Per premere i pistoncini nei cilindri, separare le pastiglie.
    3. Tirare a metà il perno fino a liberare la pastiglia lato ruota.
    4. Tirare il perno fino a liberare la pastiglia esterna.
    5. Rimuovere le pastiglie e la relativa molla.
  1. Controllare che il perno non sia usurato o scavato.
    1. Misurare l’incavatura del perno in un’area non interessata dall’usura.
    2. Misurare il perno in un’area qualsiasi, scavata o interessata da usura.
    3. Se l’usura supera 0,28 mm (0.011 in), sostituire il perno.
INSTALLAZIONE
NOTA
Prima di installare nuove pastiglie, verificare che la relativa molla sia installata.
  1. Installare nuove pastiglie dei freni.
    1. Tenere la molla delle pastiglie (1).
    2. Tenere in posizione le pastiglie del freno (2).
    3. Premere il perno (3) delle pastiglie attraverso la pinza esterna, la pastiglia esterna e la molla.
    4. Tenendo compresse pastiglia e molla, premere il perno sopra il centro della molla attraverso la pastiglia lato ruota.
    5. Premendo sul centro della molla, allineare il perno alla pinza lato ruota.
    6. Inserire parzialmente il perno della pastiglia.
1. Installare la pinza.
a. Installare la pinza sopra il disco del freno.
b. Installare i bulloni di montaggio. Serrare a 38–51,5 N·m (23–38 ft-lbs).
c. Serrare il perno delle pastiglie a 14,8–19,5 N·m (131–173 in-lbs).
d. Installare il morsetto a P della tubazione del freno. Serrare a 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs).
2. Controllare il livello del liquido nel serbatoio dei freni. Il livello deve trovarsi tra i contrassegni del minimo e del massimo.
3. Installare coperchio e viti del serbatoio della pompa del freno. Serrare a 1–2 N·m (9–17 in-lbs).
NOTA
Evitare di frenare bruscamente per le prime 160 km (100 mi) per consentire alle nuove pastiglie di adattarsi ai dischi dei freni.
4. Collaudare i freni. Portare il commutatore di accensione su ACCESO. Controllare il funzionamento delle luci posteriori. Provare la motocicletta su strada a bassa velocità. Se i freni sembrano spugnosi, vedere il procedimento di spurgo. Vedere il manuale di manutenzione.
Figura 1. Parti di ricambio: Kit pastiglie del freno posteriore
Tabella 1. Tabella delle parti di ricambio
Elemento
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Pastiglie del freno posteriore (2)
Parte non venduta separatamente
2
Spessori delle pastiglie posteriori (2)
Parte non venduta separatamente