1. | Vedere il manuale d’uso e seguire le istruzioni sulla rimozione della sella e sul distacco del cavo negativo (nero) della batteria dal terminale negativo della batteria. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella. NOTA Figura 1 è visibile la luce posteriore/di arresto originale montata su un parafango completo. | |||||||||||||||||||||||
2. | Vedere Figura 1. Allentare le due viti (2) che fissano il gruppo della luce posteriore/di arresto (1) alla base (3). Staccare dalla base il gruppo della luce. | |||||||||||||||||||||||
3. | Premere sulla linguetta di blocco e scollegare il connettore [93B] (4) della luce posteriore/di arresto dal circuito stampato. Rimuovere la luce dal veicolo. |
Figura 1. Rimozione del gruppo della luce posteriore/di arresto
Figura 2. Installazione del terminale femmina | ||||||||||||||||||||||
4. | Nel nuovo gruppo della luce posteriore/di arresto, i fili e i terminali femmina non sono installati nella parte femmina a quattro vie. Fare riferimento alla luce originale rimossa al passaggio 3 e osservare quali cavità contengono quali fili. Le cavità sono numerate sulla parte anteriore del blocco secondario. I fili e i terminali blu, rosso/giallo e nero devono essere installati nelle stesse cavità della parte femmina della nuova luce come segue: a. Vedere Figura 2. Sul lato del blocco secondario (2) della parte femmina (1), posizionare il terminale femmina (5) con la scanalatura (6) e le code di giuntaggio (7) rivolte verso l’alto (nella stessa direzione del pulsante (3) sulla parte superiore della parte femmina). b. Inserire il terminale nella cavità corretta 1, 2, 3 o 4 (4) fino a quando scatta in posizione con un “clic” udibile. c. Tirare delicatamente le estremità dei fili per verificare che tutti i terminali siano bloccati. d. Girare verso l'interno il blocco secondario incernierato finché le linguette non si aggancino perfettamente alle chiusure ai due lati del connettore. NOTA Se fosse necessario rimuovere e reinstallare il terminale, fare riferimento alla sezione CONNETTORI ELETTRICI MULTILOCK nel relativo manuale di manutenzione. Riempire le cavità dei piedini sul circuito stampato con grasso dielettrico incluso nel kit prima di assemblare le metà del connettore. | |||||||||||||||||||||||
5. | Collegare la parte femmina sul nuovo gruppo luce posteriore/di arresto alla parte maschio a quattro vie nel circuito stampato. NOTA Non serrare eccessivamente le viti. Il serraggio eccessivo delle viti può spaccare le lenti della luce posteriore/di arresto o graffiare la vernice del parafango. | |||||||||||||||||||||||
6. | Installare sul veicolo la luce posteriore/di arresto. Serrare a fondo in sequenza alternata le viti a 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs). NOTA Vedere Figura 1. Il gruppo luce (1) si collega come mostrato sui modelli con parafango completo. | |||||||||||||||||||||||
AVVISO Non serrare eccessivamente i bulloni sui terminali della batteria. Serrare ai valori di coppia consigliati. Il serraggio eccessivo dei bulloni sui terminali della batteria può danneggiare i terminali. (00216a) | ||||||||||||||||||||||||
7. | Controllare che il commutatore di accensione/delle luci sia nella posizione OFF (spento). Modelli CON fusibile principale: Vedere il manuale d’uso e seguire le istruzioni per l’installazione del fusibile principale. Modelli SENZA fusibile principale: Collegare il cavo negativo della batteria secondo le istruzioni contenute nel manuale d’uso. Applicare un sottile strato di vaselina o di ritardante corrosivo sui terminali della batteria. Vedere il manuale d’uso e seguire le istruzioni per installare la sella. | |||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) AVVERTENZA Prima della guida, verificare il corretto funzionamento di faro anteriore, luce posteriore, luce di arresto e indicatori di direzione. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00478b) | ||||||||||||||||||||||||
8. | Portare il commutatore di accensione/delle luci su ON (acceso), ma senza avviare la motocicletta. Controllare il funzionamento di tutte le luci. |
Voce | Descrizione | Numero codice |
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1 | Lente | Parte non venduta separatamente |
2 | Cablaggio di collegamento della luce posteriore | 69200905 |
3 | Parte femmina a 4 vie | 73154-96BK |
4 | Pacchetto di grasso dielettrico da 5 grammi | 76001-04 |