Kit | Attrezzi consigliati | Livello di abilità(1) |
---|---|---|
54000193 | Occhiali di protezione, chiave dinamometrica |
Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Articolo | Q.tà | Descrizione | Part Number | Note | |
1 | 2 | Morsetto staffa | Parte non venduta separatamente | Inclusa nel kit ricambi la Staffa Ammortizzatore (Codice parte 54000296) | |
2 | 4 | Vite, a testa corta | 3832M | ||
3 | 2 | Staffa di montaggio | Parte non venduta separatamente | Inclusa nel kit ricambi la Staffa Ammortizzatore (Codice parte 54000296) | |
4 | 4 | Vite, lunga | 10200850 | ||
5 | 4 | Distanziale, lungo | 54000298 | ||
6 | 4 | Distanziale, corto | 54000297 | ||
7 | 2 | Vite a testa piatta | 10201180 | ||
8 | 2 | Ammortizzatore con serbatoio | 54000194 | ||
9 | 4 | Rondella (4) | 6590HW |
1. | Mettere il veicolo in posizione diritta. Vedere il manuale di manutenzione. a. Fissarla con cinghie di ancoraggio. | |
2. | Sollevare la parte posteriore del veicolo. Vedere il manuale di manutenzione. | |
3. | rimuovere le borse. Vedere il manuale di manutenzione. |
1. | Rimuovere gli ammortizzatori posteriori OE. Vedere il manuale di manutenzione. a. Conservare viti e rondelle per un uso successivo. | |
2. | Figura 2 Rimuovere le viti OE (2) dal montante del parafango (1). |
1 | Montante del parafango |
2 | Vite OE (2) |
1. | Figura 3 Installare i distanziali appropriati (3) nella staffa di montaggio (4). Serrare. Coppia: 11–11 N·m (8–8 ft-lbs) Distanziale della staffa di montaggio NOTA Figura 4 Per la selezione del distanziale, fare riferimento agli accessori utilizzati sul veicolo. a. Distanziale corto: Utilizzare con Tour Pak (1) o con l’inserto di supporto della borsa (2). Altri inserti accessori possono essere utilizzati come il kit di bulloneria di ancoraggio a 4 punti. b. Distanziale lungo: Utilizzare con l’inserto dell’attacco del parafango (3). c. Applicare frenafiletti ai distanziali di montaggio (3).LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROSSO) (94759-99) | |
2. | Figura 3 Applicare frenafiletti alla vite (5).LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROSSO) (94759-99) | |
3. | Installare la staffa di montaggio (4). a. Installare le viti (5). Serrare. Coppia: 27 N·m (20 ft-lbs) | |
4. | Installare la vite (2). Non serrare completamente. | |
5. | Figura 5 Installare il gruppo dell’ammortizzatore. NOTA Riutilizzare la bulloneria di montaggio OE originale. Vedere il manuale di manutenzione o il catalogo delle parti di riferimento per l'anno di modello del veicolo. a. Installare la bulloneria di montaggio OE (4). b. Installare la vite (4) al gruppo dell’ammortizzatore(5). c. Installare la rondella interna (3). d. Installare la vite (4) sul telaio. Non serrare completamente. e. Ripetere il procedimento per l'altra vite. f. Serrare le viti (4). Vedere il manuale di manutenzione. | |
6. | Installare il serbatoio (1) nel morsetto staffa. a. Regolare secondo necessità per la corretta disposizione dei tubi (2) flessibili. | |
7. | Figura 3 Installare il morsetto della staffa (1) nella staffa di montaggio (4). a. Installare le viti (6). Serrare. Coppia: 7 N·m (62 in-lbs) | |
8. | Figura 6 Serrare la vite (2). Coppia: 3 N·m (27 in-lbs) | |
9. | Figura 7 Fissare il tubo flessibile con le fascette fermacavi. |
1 | Morsetto staffa |
2 | Vite a testa piatta |
3 | Distanziale |
4 | Staffa di montaggio |
5 | Vite, corta |
6 | Vite, lunga |
1 | Sostegno del Tour-Pak |
2 | Inserto del sostegno della borsa |
3 | Inserto del montante del parafango |
4 | Montante del parafango |
1 | Serbatoio |
2 | Tubo flessibile |
3 | Rondella (2) |
4 | Bulloneria di montaggio OE (2) |
5 | Gruppo ammortizzatore (con serbatoio) |
1 | Serbatoio |
2 | Vite a testa piatta |
1. | Far riferimento al manuale d'uso Ohlins per: Le impostazioni, le regolazioni, il precarico della molla, lo smorzamento della compressione, la regolazione dello smorzamento regolano la lunghezza e l'impostazione generale. | |
2. | installare le borse. Vedere il manuale di manutenzione. |
Ammortizzatori posteriori | Compressione 1 | Estensione 1 |
---|---|---|
Senza Tourpak | ||
Solo pilota | 15 | 13 |
Solo pilota con bagaglio | 13 | 11 |
Solo pilota con passeggero | 8 | 5 |
Solo pilota con bagaglio e passeggero | 7 | 4 |
Con Tourpak | ||
Solo pilota | 13 | 10 |
Solo pilota con bagaglio | 8 | 5 |
Solo pilota con passeggero | 6 | 3 |
Solo pilota con bagaglio e passeggero | 5 | 2 |
1 Le impostazioni del registro di smorzamento vengono effettuate serrando il regolatore in senso orario fino a quando non si ferma, quindi ruotando il regolatore in senso antiorario fino al primo clic (questa è la posizione 0), quindi contando i clic mentre si ruota il regolatore in senso antiorario fino all'impostazione desiderata. |
Tabella della precarica delle sospensioni | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Senza Tourpack - Peso aggiuntivo del passeggero, Carico e accessori | ||||||||||||||||||||||||
LB | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | ||
KG | 0 | 5 | 9 | 14 | 18 | 23 | 27 | 32 | 36 | 41 | 45 | 50 | 54 | 59 | 64 | 68 | 73 | 77 | 82 | 87 | 92 | 97 | ||
Con Tourpack - Peso aggiuntivo del passeggero, Carico e accessori | ||||||||||||||||||||||||
LB | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | |||||||
KG | 0 | 5 | 9 | 14 | 18 | 23 | 27 | 32 | 36 | 41 | 45 | 50 | 54 | 59 | 64 | 68 | 73 | |||||||
PESO DEL PILOTA | Lettura delle misure Dalla parte superiore del registro della precarica della molla (2) alla parte inferiore del corpo dell'ammortizzatore superiore (1) Lettura delle misure (3) in millimetri (mm) | |||||||||||||||||||||||
LB | KG | |||||||||||||||||||||||
150 | 68 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
160 | 73 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
170 | 77 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
180 | 82 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |
190 | 86 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
200 | 91 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
210 | 95 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
220 | 100 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | |
230 | 104 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Max | |
240 | 109 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Max | |
250 | 113 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Max | ||
260 | 118 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Max | |||
270 | 122 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | Max |
1 | Corpo dell’ammortizzatore superiore |
2 | Registro della precarica della molla |
3 | Lettura delle misure (millimetri) |