Kit | Attrezzi consigliati | Livello di abilità(1) |
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62400260, 62400264 | Occhiali di protezione, chiave dinamometrica | 3 chiavi inglesi scure |
Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo. | |||||
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Articolo | Q.tà | Descrizione | Part Number | Note | |
1 | 2 | Vite, 1/4-20 X 3/4 a testa bombata con tacca bloccante (Grado 8) | 942 | ||
2 | 1 | Registro della tensione | 25500013 | ||
3 | 4 | Vite, 1/4-20 X 2-3/4 a testa zigrinata con tacca bloccante | 4822A | ||
4 | 1 | Vite di blocco | 10201258 | ||
5 | 3 | Tappo | 45830-48 | ||
6 | 1 | Sostegno dell'albero a camme | 25400419 | ||
7 | 1 | Perno di riferimento | 16589-99A | ||
8a | 1 | Rotore dentato della pompa dell’olio, mandata, raffreddato a olio | 62400006 | ||
8b | 1 | Rotore dentato della pompa dell’olio, mandata, twin cooled | 62400274 | ||
9 | 1 | Alloggiamento della pompa dell’olio (montaggio), raffreddato a olio | 62400261 | Comprende gli elementi: 8a e 10 | |
1 | Alloggiamento della pompa dell’olio (montaggio), twin cooled | 62400266 | Comprende gli elementi: 8b e 10 | ||
10 | 1 | Rotore dentato della pompa dell’olio di ritorno | 62400006 | ||
11 | 1 | Alloggiamento posteriore, pompa dell'olio | 62400272 | Comprende l'elemento 12 | |
12 | 1 | Guarnizione a tenuta del coperchio | 62400205 | ||
13 | 1 | Spina elastica | 601 | ||
14 | 1 | Valvola di bypass dell’olio | 26400-82B | ||
15 | 1 | Molla | 26210-99 |
1. | Scollegare il cavo negativo della batteria. Vedere il manuale di manutenzione. |
1. |
Rimuovere
Ricambio originale (Componente originale)
la piastra dell’albero a camme e scartare.
Vedere il manuale di manutenzione. a. Mantenere le viti corte. b. Scartare le viti lunghe. | |
2. | Vedere la figura 2.
Rimuovere
Componente originale
la pompa dell'olio e scartare.
Vedere il manuale di manutenzione. a. Anello di tenuta O-ring della porta di ritorno (5). b. Eliminare il paraolio (6). |
1. | Durante il montaggio, lubrificare tutte le parti con un lubrificante.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002) | |
2. | Vedere la figura 2. Installare l’alloggiamento posteriore (4) e il gruppo di rotori dentati di ritorno (3) sull’albero a gomiti. | |
3. | Installare un nuovo anello di tenuta O-ring (5) nella luce di ritorno nel basamento. | |
4. | Applicare il lubrificante al codolo della luce di ritorno.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002) | |
5. | Far scivolare la scatola della pompa dell’olio (2) sull’albero a gomiti mentre si installa l’anello di tenuta O-ring nella luce di ritorno (5). a. Spingere saldamente la scatola della pompa dell'olio per posizionarlo completamente. | |
6. | Installare il gruppo dei rotori dentati di mandata (1). |
1 | Coppia di rotori dentati di mandata |
2 | Scatola della pompa dell’olio |
3 | Coppia di rotori dentati di ritorno |
4 | Alloggiamento posteriore |
5 | Anello di tenuta O-ring della luce di ritorno |
6 | Paraolio |
1. | Applicare del lubrificante a tutte le superfici dei cuscinetti e ai cuscinetti stessi.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002) | |
2. | Vedere la figura 3.
Installare la piastra di sostegno dell’albero a camme.
a. Verificare che l'albero a camme sia nel basamento. b. Installare un nuovo anello di tenuta O-ring (4) nella luce di mandata dell’olio nel basamento. c. Applicare lubrificante nella luce di mandata dell’olio associata alla piastra di sostegno della camma.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002) d. Far scorrere la piastra di sostegno dell’albero a camme (5) e unire al basamento. e. Verificare che la piastra di sostegno dell’albero a camme (5) sia ben posizionata. NOTA Le viti lunghe (2) vengono utilizzate per l'alloggiamento della pompa dell'olio. f. Avvitare tutte le viti (1, 2). | |
3. | Vedere la figura 4.
Serrare le viti in sequenza.
a. Serrare le viti (1, 2). Coppia: 1,4–6,8 N·m (12–60 in-lbs) Prima coppia b. Ruotare l’albero a gomiti facendogli compiere un giro completo (360 gradi). c. Serrare le viti (3-8) nella sequenza mostrata. Coppia: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) Seconda coppia d. Eseguire il serraggio finale delle quattro viti della pompa dell’olio (1-2, 9-10) nella stessa sequenza. Coppia: 1,4–13,6 N·m (12–120 in-lbs) Terza coppia |
1 | Vite corta (6) |
2 | Vite lunga (4) |
3 | Albero a camme |
4 | Anello di tenuta O-ring |
5 | Piastra di sostegno |
1. | Installare il gruppo della trasmissione dell’albero a camme. Vedere il manuale di manutenzione. a. Vedere la figura 1.
Installare il registro della tensione (2) dal kit.
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1. | Installare tutti i componenti vari precedentemente rimossi. Vedere il manuale di manutenzione. | |
2. | Collegare il cavo negativo della batteria. Vedere il manuale di manutenzione. |