PARABREZZA A SGANCIO RAPIDO - CORTO
941002222022-04-10
INFORMAZIONI GENERALI
Tabella 1. Informazioni generali
Kit | Attrezzi consigliati | Livello di abilità(1) |
|---|---|---|
57400492 | Occhiali di protezione, chiave dinamometrica |  |
(1) Si richiedono serraggi ai valori di coppia specificati, una abilità tecnica discreta e l’uso di attrezzatura comune
CONTENUTO DEL KIT
Figura 1. Contenuto del kit: Parabrezza a sgancio rapido
Tabella 2. Contenuto del kit: Kit parabrezza a sgancio rapido
 | Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Articolo | Q.tà | Descrizione | Part Number | Note | |
 | 1 | 1 | Parabrezza, corto, fumé chiaro | 57400494 | |
| 2 | 1 | Kit staffe del parabrezza, sinistra e destra | 57400594 | |
| 3 | 4 | Morsetto parabrezza, 41 mm, nero | 57400495 | |
| 4 | 4 | kit bulloneria di ancoraggio | 12600365 | |
| 5 | 6 | Vite | 10200218 | 6,8–10,8 N·m (5–8 ft-lbs) |
| 6 | 6 | Montaggio, parabrezza, frontale superiore, nero | 57400178 | |
| 7 | 6 | Occhiello | 11564 | |
| 8 | 6 | Dado, cieco M5, nero | 10400051 | |
GENERALE
Modelli
Per informazioni sui modelli compatibili, vedere il Parti e accessori (P&A) catalogo di vendita oppure la sezione Parti e Accessori di www.harley-davidson.com .
Verificare di stare utilizzando la versione più aggiornata del libretto di istruzioni. È disponibile presso: h-d.com/isheets
Contattare il centro di assistenza clienti Harley-Davidson al numero 1-800-258-2464 (solo USA) o 1-414-343-4056.
Requisiti di installazione
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario consultare il manuale di manutenzione della motocicletta del relativo anno e modello, che è disponibile:
- Presso un concessionario Harley-Davidson.
- Sul Portale delle informazioni di assistenza H-D, accessibile previa iscrizione, e disponibile per la maggior parte dei modelli dal 2001 in poi. Per ulteriori informazioni vedere Domande frequenti sulle iscrizioni .
PREPARAZIONE
Montare i morsetti sul parabrezza
NOTA
Coprire il parafango anteriore e la parte frontale del serbatoio del combustibile con un panno da officina pulito, per evitare che si graffi. Potrebbero verificarsi danni alla finitura.
| 1. | Vedere la figura 2. Rimuovere il gruppo del parabrezza dall'imballaggio. a. Posizionare all’ingiù su una superficie pulita e morbida, con le staffe di montaggio rivolte verso l'alto. | |
| 2. | Vedere la figura 3. Rimuovere i morsetti (5) e la bulloneria dalla confezione. a. Separare le parti simili in preparazione per l'assemblaggio. | |
| AVVERTENZA I lati concavi delle rondelle Belleville (coniche) devono essere rivolti gli uni verso gli altri e rinserrare tra di loro le staffe di montaggio del parabrezza in corrispondenza di ciascun punto di attacco. Omettendo di orientare correttamente le rondelle, si può ridurre la capacità del parabrezza di frantumarsi in caso di urto, il che potrebbe causare lesioni gravi o anche mortali. (00422b) | ||
| 3. | Assemblare previamente i gruppi di morsetti (5) e le pile di hardware. | |
| 4. | Procedendo un morsetto alla volta, con il morsetto (5) rivolto verso l’alto e verso l’interno della staffa del parabrezza (2), serrare i bulloni parzialmente filettati (1) quanto basta per mantenere l’orientamento dei morsetti rispetto al parabrezza durante il montaggio di quest’ultimo sulla motocicletta. I bulloni verranno serrati completamente in seguito. |
Figura 2. Staffe di montaggio del parabrezza
| 1 | Bullone parzialmente filettato |
| 2 | Staffa del parabrezza |
| 3 | Rondella concava |
| 4 | Rondelle Belleville (i lati concavi sono uno di fronte all’altro con staffa parabrezza nel mezzo) |
| 5 | Morsetto, attacco parabrezza |
Figura 3. Morsetti di montaggio del parabrezza
RIMOZIONE
| 1. | Rimuovere il cupolino Ricambio originale (Componente originale) . Vedere il manuale di manutenzione. |
Rimuovere gli indicatori di direzione anteriori
| 1. | Vedere la figura 4. Allentare la vite (1) sull’indicatore di svolta anteriore (2). | |
| 2. | Spostare l’indicatore di direzione anteriore (2) di circa 30 mm (4) verso l’alto lungo canna della forcella (3). | |
| 3. | Serrare la vite (1). Coppia: 3–5 N·m (27–44 in-lbs) | |
| 4. | Ripetere questi passaggi sul lato opposto. |
| 1 | Vite |
| 2 | Indicatore di direzione anteriore |
| 3 | Forcella |
| 4 | Spazio di 30 mm |
Figura 4. Ricollocare le staffe dell’indicatore di direzione
INSTALLAZIONE
NOTA
Il parabrezza in policarbonato è abbastanza flessibile e può essere piegato per allargare i morsetti dal proiettore per facilitare l'installazione sul veicolo. Prestare attenzione a non graffiare il guscio del faro anteriore con i morsetti mentre si posiziona il parabrezza sui foderi della forcella.
NOTA
Mantenere diritta la ruota anteriore per impedire alle staffe di graffiare il serbatoio del combustibile.
| 1. | Assicurarsi che tutti e quattro i morsetti siano in posizione "aperta". | |
| 2. | Portare il parabrezza (con il lato del morsetto lontano da te) nella parte anteriore del veicolo. | |
| 3. | Mettersi a cavalcioni sul parafango anteriore, centrare il parabrezza intorno al faro anteriore ed insediare i morsetti sui foderi della forcella. NOTA Non serrare i bulloni parzialmente filettati oltre il serraggio raccomandato. Un serraggio eccessivo può causare la torsione del morsetto sul fodero della forcella e far cedere la ganascia del morsetto. Se il morsetto cede potrebbe non reggere il precarico sul fodero della forcella e causare l'allentamento del parabrezza durante l'uso. | |
| 4. | Partendo dal basso (su entrambi i lati) con bulloni parzialmente filettati, chiudere ogni morsetto con un po’ più della forza delle dita. a. Tenere presente che i morsetti si allineano automaticamente ai foderi della forcella e tra loro. | |
AVVISO Non superare la coppia di serraggio consigliata quando si installano le viti di montaggio. Potrebbe risultarne un danno al parabrezza. (00385a) | ||
| 5. | Con morsetti del parabrezza ora fissati ai foderi della forcella, assicurarsi che la parte filettata dei bulloni parzialmente filettati sia completamente inserita in ciascuna posizione della staffa del parabrezza. Serrare. Coppia: 6,8 N·m (60 in-lbs) |
| 1 | Parabrezza |
| 2 | Fascetta (4) |
| 3 | Indicatori di direzione anteriori |
Figura 5. Parabrezza installato
AVVERTENZAUna scorretta installazione degli accessori o disposizione del carico possono pregiudicare la stabilità e la manovrabilità della motocicletta, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00455b)
AVVERTENZAOmettendo di fornire un gioco adeguato tra le parti fisse e quelle in movimento si può causare la perdita di controllo del veicolo, con lesioni gravi o mortali. (00378a)
NOTA
Controllare il parabrezza al termine dell’installazione. Assicurarsi che il montaggio del parabrezza non limiti il movimento completo verso destra e verso sinistra del gruppo forcella. Se si rileva una qualche limitazione del movimento, regolare il parabrezza secondo necessità, fino ad ottenere il gioco corretto. Prima di utilizzare la motocicletta con questo accessorio installato, richiedere l’intervento del personale esperto dell’assistenza Harley-Davidson affinché provveda a correggere eventuali problemi.
NOTA
Controllare la bulloneria di montaggio periodicamente. Non guidare mai con gli attacchi allentati. Un attacco allentato provoca delle sollecitazioni aggiuntive su tutti gli altri attacchi, nonché sul parabrezza stesso e può provocare il guasto prematuro dei componenti.
Rimozione del parabrezza
Per rimuovere il parabrezza, aprire quattro morsetti in qualsiasi sequenza e invertire le procedure di installazione precedente. Fare attenzione a non graffiare il guscio del faro anteriore o il serbatoio del combustibile come segnalato durante l’installazione.
Quando si ripone il parabrezza, posizionarlo in un luogo in cui i morsetti del parabrezza ricevano la massima protezione. Tenere lontano da luoghi in cui il parabrezza potrebbe essere urtato o lasciato cadere. Non impilare niente sul gruppo.
Prima di rimontare il parabrezza dopo un periodo di rimessaggio, controllare i morsetti e la bulloneria per verificare il precarico dei dispositivi di fissaggio e lo stato di pulizia. Ciascun morsetto dovrebbe disporre di un paio di guarnizioni di gomma nella parte che si monta sul fodero della forcella, e la chiusura e l’apertura non dovrebbero incontrare intoppi.
MANUTENZIONE
NOTA
Riverberi dei raggi solari provenienti dalla curvatura interna del parabrezza possono causare, in alcune ore del giorno, un surriscaldamento degli strumenti del veicolo. Fare attenzione quando si posteggia. Se si posteggia rivolti verso il sole, porre un oggetto opaco sopra la strumentazione o regolare il parabrezza in modo da evitare il riverbero.
AVVISO
I parabrezza/deflettori in policarbonato richiedono la dovuta attenzione e cura per la loro manutenzione. Una manutenzione non corretta del policarbonato può danneggiare i parabrezza/deflettori. (00483e)
AVVISO
Usare solo i prodotti Harley-Davidson consigliati sui parabrezza Harley-Davidson. Evitare l’uso di prodotti chimici aggressivi o di prodotti antipioggia, che possono causare danni alla superficie del parabrezza, quali opacità o aloni. (00231c)
Non lavare il parabrezza in policarbonato sotto il sole o quando è caldo. La pulizia eseguita con forza o l’uso di detergenti abrasivi o alcalini può danneggiare il parabrezza. Non raschiare mai il parabrezza con una lametta da rasoio o altri attrezzi affilati in quanto potrebbero derivarne dei danni permanenti.
NOTA
Per favorire l’eliminazione degli insetti dal parabrezza, si consiglia di coprirlo con un panno pulito e bagnato per circa 15 minuti prima di lavarlo.